Lepo debatirate. Tudi sam se nagibam na dve klasi.
Stock:
motor: 10.5T ali 9.5T
regulator: open (tisti boost tudi ni tako jaki) - meni osebno ne pomaga prav veliko. Je še vedno dosti v rokah
kontrola boosta je čisto enostavno. Če je izklopljen, lučka na regulatorju utripa. Vse se da lepo preverit......
Sicer pa za te naše slo dirke ne mislim kupovati nek drug regulator, da bi lahko vozil po teh pistah - takšne omejitve vodijo elektro sceno v propad.
Pri meni je na dirki še vedno v ospredju - DRUŽENJE, ZABAVA, NOVE INFORMACIJE,......
šasija: open
gume: 2kompleta na dirko (proizvajalec ni določen) - se označijo ob prijavi na dirko
Classic:
Ostane kot je. Bi pa dal še slabše motorje, ker to ni več užitek gledat, ko tako leti....
Boost: OFF
To je moje osebno mnenje