Napisal/-a MANTUA » 16.03.2004, 22:10
Tale tema se je razvlekla že na kar mnogo vprašanj. Za začetek bom odgovoril na osnovno vprašanje, v kasnejših replikah, pa se bom posvetil še vsem očitkom, ki letijo na trgovce.
Kaj torej uničuje avtomobilsko modelarstvo in povzroča upad tekmovalcev na dirkah ?
Odgovor je preprost: Lenoba, neumnost in neustrezna politika.
Ker je verjetno večini nerazumljiv, naj poskusim vse skupaj nekoliko bolj podrobno razložiti
1.) Lenoba in neumnost sodelujeta z roko v roki.
Lenoba je splošna človekova lastnost. Večina ljudi je preveč lenih, da bi se za svojo zadovoljstvo potrudili, zato v nobeni stvari, ki jo počnejo ne najdejo zadovoljstva. Neumen človek bo zato kar naprej iskal različne aktivnosti, ki naj bi mu prinesle zadovoljstvo, ko ugotovi, da zadovoljstva ni pa s svojo aktivnostjo odneha in se loti nečesa drugega. Ljudi, ki svoje hobije menjajo vsako leto ali še bolj pogosto vsakdo pozna ogromno, nekateri pa so celo preveč leni da bi se lotili kakršnekoli prostočasne aktivnosti.
Pameten človek ve, da brez truda nihče ne more doseči zadovoljstva. Tak človek, torej najprej razmisli o tem, kakšna aktivnost ga sploh zanima, preden se z njo začne ukavrjati pa se odloči, kaj hoče v tej aktivnosti doseči in koliko truda je potrebnega zato, da bo to dosegel. Razumen bodoči modelar se torej pred začetkom ukvarjanja s hobijem, ki ni poceni najprej seznani z možnostmi, ki jih ima na voljo. Že pri tem naleti na problem. V Sloveniji nihče ne more nikjer dobiti nepristranske informacije o tem, kaj je primerno zanj. V vsaki trgovini dobi drugačne informacije, saj bi vsak trgovec rad prodal svoje izdeleke, zato so ljudje po obisku več trgovin precej zmedeni, nepristranske informacije pa iščejo kjerkoli, vendar jih ne morejo dobiti.
Večina avtomobilskih modelarjev nima želje po tekmovanju, vsi ki se lotevajo tekmovanja, pa bi se morali držati preprostih pravil. Vsak tekmovalec, si želi doseči dober rezultat, zato je najbolj primerno, da o tem, kako se doseže dober rezultat vpraša najboljše modelarje. Vsi zmagovalci državnega prvenstva o svojih kategorijah vedo veliko in vsi so pravi naslov za vprašanja o tem, kako se lotiti tekmovanja. Vsi vemo, kdo so in vsakdo lahko povpraša, kako priti do njih. Vsak od njih zna povedati, da se do zmag da priti le z veliko truda in da brez truda tudi rezultatov ni pričakovati.
Veliko začetnikov ob začetku sploh ne poišče pravih informacij (ki jih je težko dobiti), zato nasedajo agresivnim ponudbam modelov, ki so za njihovo znanje prezahtevni. Vsi veste, da je za popolnega začetnika že najpreprostejši model avtomobila z najpreprostejšim motorjem tako zahteven, da mora vanj vložiti veliko truda preden ga obvlada. Vsi začetniki, ki začnejo s prezahtevnim modelom, nimajo potrebnega znanja, da bi ta model usposobili za tekmovanje, zato na dirkah ne dosegajo željenih rezultatov, tekmovalci ki ne dosegajo rezultatov pa z dirkanjem prenehajo.
Za lene ljudi so zmogljivi modeli zelo privlačni. Ker bi se radi izognili dolgotrajnemu učenju so pripravljeni plačati veliko denarja (tudi če ga nimajo), zato da bi na hitro preskočili dve ali tri stopnje in kar takoj začeli tekmovati z najzahtevnejšimi modeli. To izgleda približno tako, kot če bi si želel dirkati s 500ccm motociklom nekdo, ki ne zna voziti niti bicikla. Ker se ljudje zlahka pustijo prepričati v karkoli, kar podpira njihovo lenobo, je povpraševanja po prezahtevnih modelih vedno dovolj, ponudba na trgu pa se temu prilagaja.
Ker živimo v času, ko industrija zabave ljudem ponuja vedno več aktivnosti, ki izkoriščajo njihovo lenobo (tv, domači kino, internet...) in jih v tem celo vzpodbujajo, je vedno manj povpraševanja po aktivnostih za katere se je treba potruditi in modelarstvo ni nobena izjema. Vsakdo bi rad imel model avtomobila, ki se pelje 100 Km/h, nikogar pa ne zanima koliko truda je vanj potrebno vložiti. Ker v Sloveniji ni nikogar, ki bi bodočim modelarjem ponujal neodvisne informacije, so tudi tisti, ki takšno informacijo želijo dobiti povsem nemočni.
2.) V Slovenji ni politike, ki bi vzpodbujala razvoj modelarstva.
Politična moč je sposobnost, da prisiliš druge ljudi, odkrito ali prikrito, da izpolnjujejo tvojo voljo.
Sposobnih politikov je mnogo. Tudi v modelarstvu jih srečamo. Med njimi pa ne srečamo nikogar, ki bi s svojim zgledom silil modelarje začetnike v premišljen začetek ukvarjanja z modelarstvom, ki jih bo z najmanj vloženega truda (ki ga je kljub temu veliko) v najkrajšem času pripeljal do rezultatov, ki jim bodo dali veselje za nadaljne tekmovanje. To, da je človek sposoben politik namreč še nikakor ne pomeni, da je tudi osebnost, ki naj bo drugim za vzor. Namerno se bom izognil opisovanju osebnosti politika, vsakomur, ki ga zanima kaj več o njihovih osebnostnih lastnostih, pa lahko priporočim kakšno knjigo s področja psihologije v kateri si lahko prebere vse podrobnosti, skupaj z nazornimi primeri.
Dober politik bi lahko s svojim zgledom mnogo začetnikom pokazal pravo pot v modelarstvu in jim pokazal pot do pravega zadovoljstva. Na žalost nobenega od modelarjev, ki dosegajo najboljše rezultate z minimalnimi stroški, ki so dosegljivi skoraj vsakomur ne zanima politika v modelarstvu. Trgovci imamo pri vsem skupaj le omejeno moč. Vsak izmed nas se lahko potrudi čimbolje predstaviti svoje izdelek in ponuditi čimboljšo pomoč modelrjem pri ukvarjanju z njimi, o nakupu pa se odloča vsak modelar sam.
Tole je bilo torej nekaj osnovnih vzrokov, ki slabo vplivajo na avtomobilsko modelarstvo. Ko bom imel kaj več časa, pa bom odgovoril še na vse očitke trgovcem, ki jih najdem v tej temi, po 1. dirki za državno prvenstvo 2004, ki bo v nedeljo pa bomo lahko skupaj ocenili koliko tekmovalcev lahko pričakujemo v letošnji sezoni in obdelali vzroke za to. Z organizacijo dirk modelov avtomobilov v Sloveniji se namreč aktivno ukvarjam že 10 let, zato lahko kronološko obdelam vse pojave, ki so vplivali na število tekmovalcev in kvaliteto dirk. Še vedno pa je bistvo neuspeha nekaterih tekmovalcev v lenobi in neustrezni politiki.
Janez Nebec
Zadnjič spremenil
MANTUA, dne 16.03.2004, 22:20, skupaj popravljeno 1 krat.
...
a to obstaja 
