Evo, zadnjič se oglašam, komur se da prebrati naj prebere. Po temle se na to temo ne vmešavam več! Gre se glede mešetarjenja pri organizaciji dirk in politiziranja okrog elektro/nitro, pri katerem imate nekateri toliko za povedat. IZPRSITE SE TU, V TEJ TEMI! Upam da boste prebrali in uvideli kaj sem želel razjasniti. Brez obrekovanja bomo morda še kam prišli in izpeljali to in še katero sezono DP kolikor toliko normalno, drugače pa nam ni več pomoči!
Sam imam po pravici povedano vsega vrh glave, ko poslušam nekatere »idiotizme« (pardon izrazu in še nekaterim, ki bodo sledili), ko se nekateri (vsi pametni) oglašate kako je in kako bi moralo bit in kako ne, po možnosti zraven tega širite še kake neresnice in pri vsakem koraku iščete priložnost za provokacijo.
Dejte mi povedat, a smo slučajno v parlamentu, morda pred volitvami, da se bomo takole zbadali kot pozicija in opozicija (še najbolj s tem mislim na nekatere osebke pri temah elektro/nitro, pa tudi pri drugih temah)??? Pa zgleda, da smo res. Nekateri že vidijo, da avtomodelarstvo v Sloveniji ni v »rožicah« in iščejo razloge za to. Razlog je pa po mojem pravzaprav v nas samih, ker »»znamo tako složno in produktivno sodelovati skupaj, saj se nikoli ne kregamo in nikoli nihče ne piha v svoj rog.««
Oprostite, ampak tole ni noben hobi! Meni gre na bruhanje, ko se moram takole udejstvovati, da posegam vmes v debate in mirim folk ter razčiščujem zadeve. To se mi kot povsem običajnemu človeku in modelarju ne bi smelo dogajati. Ne glejte zdaj name, češ: »Lejga pametnjakoviča, spet hoče bit glavni!« Že res da sem eden vodilnih, saj sem tukaj že od leta 1996, pa si kljub temu želim biti le povsem običajen tekmovalec, kateremu je užitek priti na tekmo, se sprostiti in pogovoriti o tem in onem… Kar pa je v zadnjih letih ratalo, pa zame ni nobena sprostitev več, temveč le še breme, ko takole pišem take zadeve, kar se še meni samemu zdi ena velika oslarija. Povejte mi, ALI JE POINT V TEM; ALI NEKATERI RES TO HOČEJO???
Jaz nočem več! Pred leti smo že udarili eno debato nitro priti elektro in sem sam prišel do zaključka, da poanta ni v tem, da bomo delali razlike in se »tepli« med sabo, kaj je pravo. Eni imajo ta kompleks še zdaj veselo »spodjebavajo«. Najbolj kritični so tisti, ki tega ne zadržijo zase!
Še najbolje opišem situacijo, če rečem, da se poistovetim z ELO-m, ki je v zadnjem letu izkusil raznorazne pritiske, ko je »bdel« nad avtomodelarstvom in bil deležen takih in drugačnih kritik. Je hotel letos odstopiti s funkcije vodilnega za sekcijo avtomodelarjev, pa ni šlo, saj so vsi njegovi potencialni nasledniki vedeli, v kaj bi se podali. Ja, res je lažje iz ozadja bit pameten in biti brez vsakršne odgovornosti. Takih je med nami cel kup. Rade volje tudi sam odstopim »svoj položaj«, saj me vsi vidijo kot tistega, ki mora skrbeti za elektro sceno in se ubadati z drekom kot so npr. Pravilniki, itd.
Dva lahko izpostavim, pa lahko bi še marsikoga iz prejšnjih debat (24 h Tomina, itd.), ki sta zopet začela najedati občutljivo temo elektro/nitro, ko smo nekateri mislili da se je stvar že polegla.
To sta TC3 (alias Dejan Šabeder). in Čur (alias Jože Murn). Sicer ni bilo tako hudo, je pa spet začetek…
@ČUR:
TC3 Tudi ti govoriš o nekakšni sramoti. Električarji ste hoteli tekme skupaj z nami - in kje ste. Nikjer, le za pluvat si dober.
@ TC3
Odgovor nazaj….(predolg da bi prilepil)
Pri obeh gre za tisto, kar sem zgoraj izpostavil. Kompleksi, provokacija = posledica kreganje.
Končajte tukaj, ali še bolje – ni potrebno nadaljevati. Samo to lahko rečem: »Pejte se solit!«
Čur in Dejan sta točno to, kar sem tudi napisal: Slabo obveščena in hkrati obadva ta najbolj pametna!
Naj razložim:
Da bomo elektro imeli dirke skupaj z nitro ni zraslo na zelniku nobenega od aktivnih električarjev. Novico mi je osebno na podelitvi pokalov za lansko sezono sporočil Marko Sajovic, ki je bil na sestanku klubov, kjer so se to domenili. Osebno sem bil vesel, da bomo spet skupaj, saj so bile naše dirke prav dolgočasne.
Zaključek: Spet je Dobnikar to skuhal, kdo pa drug, takorekoč samozvani vodja električarjev!
Javno povem, da Dejanu Šabederju ali komurkoli drugemu pri priči prepustim, da bo on poskrbel za elektro sceno in jo po svojem okusu uredil. Bom vsaj enkrat lahko jaz »mrhovinar«, ki bo pljuval vse povprek in se pritoževal nad vsem, kar mi ne bo prav. Oprosti Dejan, ampak jaz sem tvoje pisanje razumel kot provokacijo name. Svetujem vsem, da naj bodo raje tiho, če ne poznajo ozadja neke zgodbe do potankosti, da ne pride potem do nepotrebnih zamer (splošno koristen nasvet za vsakdanje življenje). Najbolj od vsega pa res zamerim govoricam, ki se razvijejo tu po forumu, pa nobena nima prave podlage.
Zraven tega me zanima (resda je tole ravno nasprotje tistega, kar sem v prejšnjem odstavku spisal, a konec koncev samo sprašujem, ne sklepam ali trdim) - Dejan, zdaj ko so te hrvati vzeli za svojega ko jim tako lepo vodiš dirke in pripravljaš pravilnike; kateri pravilnik si jim pripravil; kar našega lanskega, ali katerega drugega, ki si ga s svojimi rokami spisal? Če ugotovim, da je pravilnik, ki ga imajo pravzaprav kar naš lanski (po možnosti le preveden), se bodo lahko o tvojih sposobnostih pisanja pravilnikov prepričali iz prve roke (od mene). Jaz ne mislim pustiti, da se bi nekdo morebiti okoristil z mojim lastnim delom in si tako dvigoval lasten ugled. Če se motim in temu ni tako, se ti globoko opravičujem in ti pa iz vsega srca čestitam, da si tako ambiciozen in si celo našim sosedom priskočil na pomoč. Vem, da jim boš znal s svojimi izkušnjami zelo koristiti.
Da zaključim:
Državno prvenstvo avtomodelarjev bi moral biti nek spektakularen dogodek, a to v zadnjih letih ni bil. Spomnim se dirk pred sedmimi, šestimi leti – res krasne dirke, vsi smo uživali, čeprav smo vozili po parkiriščih. So se pa organizatorji vedno maksimalno potrudili in jim ni bilo kaj zameriti.
Zdaj imamo v Sloveniji celo prvo pravo progo in Tolminske organizatorje (res svetla točka). Vsa čast njim, ki tako aktivno sodelujejo pri organizaciji dirk.
Govorim za dirko 21.3. – očitki so upravičeno na mestu. Verjamem, da modelarjem ni v interesu le, da dirka poteka časovno odlično, pač pa mora biti zraven tudi nekaj »domačnosti«, morda kaka mala malica (vsaj odojek na žaru, he he), morda večji pokalčki, bolje pripravljena proga… Zmerom bolj se gre za profit (to je povsem res), kar pa ubija atmosfero na dirkah. Tolmin je v razcvetu – razlog je v eni najlepših prog, kar sem jih videl in v organizatorjih, ki to predvsem z veliko lastnega veselja in volje peljejo naprej. Profit (vsaj tako se mi zdi) ni njihova glavna prioriteta!!! To je Dejan omenil in se mi zdi resnično zelo važno.
Pri elektru sam vem, da je kriza, saj ima večina modele, ki niso primerni za na tekmo ali pa kak drug izgovor (denar, čas), eni so se “predali”. Tudi slabe proge, ki niso najbolj prijazne do modelov odvrnejo tekmovalce od udeležbe. Pač ni več tekmovalcev, pa tudi nekatere druge kategorije imajo enak problem (glejte temo Upadanje ali propad slovenskega avtomodelarstva?) Je že vse tam notri. Ne vem, kako se še lahko čudite in očitate, da ni tekmovalcev??? Je pa tudi že bilo drugače – v sezoni 1998 npr. je bilo uvrščenih 28 tekmovalcev v elektro kategoriji 2WD. Kam so vsi šli, da se nas sedaj ne more zbrati niti 5 ??? Aleluja!!!
Sem pa optimist in upam, da je to samo prehodna faza…
Zgoraj sem napisal skoraj vse, kar mi je ležalo na duši. Upam, da se bo še kdo našel vsaj v večini mojega pisanja, saj sem na široko želel opisati situacijo in biti čimbolj objektiven (ponekod se pač ni dalo). Naj mi oprostijo tisti, na katere sem pokazal s prstom, a za efekt sem moral uporabiti tudi to.
(če ste prebrali do konca, pa tudi HVALA!!!
)
lep pozdrav
Aleš
