Napisal/-a mihah » 09.03.2003, 19:02
Ja, pozabil sem še omeniti, da si prej izračunaj kje in kako velike izgube imaš v napeljavi in to malo poskušaj primerjati z vožnjo modela in jasno samimi stroški.
Sama vožnja pomeni še vedno največ, je pa res, da se človek počuti v redu, ko ve, da je njegov model kolikor toliko dobro porihtan in da ostane res samo vožnja.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...