Potrebijem nasvet.....

[TomyBoy]

Mi lahko kdo svetuje, kakšno številko olja, naj uparabim za zadnji in sprednji diferencijal. Srednjega imam že sestavljenega, z oljem 250.000.
Na razpolago imam sedaj 10.000, 50.000 in 100.000.
Sedaj me zanima kakšne bi bila optimalna kombinacija. Govora je o modelu 1:8 Rally. Na zadnji tekmi sem imel izredne probleme, saj je avtu pri vsakem speljevanju iz ovinka, odneslo zadek. Bil je izredno občutljiv, dobesedno nevodljiv. Tudi različna nastavitve amortizerjev niso pomagale. Bili so tudi napolnjeni z novim oljem.
Za vsak nasvet se v naprej zahvaljujem.

[MaNe]

Seos Stari.

Imel sem enake probleme.
V sprednjem dif. sem 100.000, v zadnjem pa 10.000, pa mislim da je bilo spredaj še vedno premehko.

Poskusi v srednjega dat 10.000.

[TomyBoy]

V sredjem že imam 250.000. Tako da ne bom več razdiral, ker tudi tako gostega olja ni več za dobiti.

[MaNe]

Pol pa probaj sprednega čim tršega nardit, probaj s čem drugim kot samo z oljem, poskusi tako kot ma X ray.

[cuoresportivo]

ravno se ubadam s tem, saj moram samo še to naret, pa bo avto fertig. torej naj dam spredaj čim bolj trše al kak. pa kje dobit tole olje???

[ELO]

pretrdo spredaj tudi ni dobro! jaz sem imel v sredini (kadar ne togo, kar je vsekakor najboljše oz. najhitrejše) trše kot spredaj!

saj obstajajo tudi neke masti 500.000!

lahko pa za kako opcijo ala kroglični diff pogledaš, se pa enostavno strša!

[Fisher]

Obedva ustimas cisto na mehko.

Se gum ti ne po nepotrebnem obrablja.

Spredaj malenkost malenkost trse, vendar ne trdo.

[HPfreak]

Kjera obedva, Fisher?

Se prav spredi trse, zadaj mehko, kaj pa vsred? mehko? Jest bi raj dal trse?

Ajd

[MaNe]

Če imaš na sred mehko, ti bodo sprednje kole mal zdrsoval, zadek pa bo miren.
V kolikor imaš na sred čisto trdi, se ti lahko zgodi da ti bo zadek odnašalo.
Tako je pri meni

[TomyBoy]

Ja jest bom uporabil sedaj naslednjo kombinacijo olj. Sredinski 250.000 spredaj 50.000 in zadaj 5.000. Upam da bo to vredu.

[ELO]

Če imaš na sred mehko, ti bodo sprednje kole mal zdrsoval, zadek pa bo miren.
V kolikor imaš na sred čisto trdi, se ti lahko zgodi da ti bo zadek odnašalo.
Tako je pri meni

hitrejši si če je v sredini toga os! ampak moraš bolje avto nastavit in bolj z občutkom gas dodajat!

sredinski diferencial je dober edino za v dež in res slab oprijem!

[Fisher]

Na sredi daj togo.

Ze tako si v dolocenih pogojih brez dveh pogonov (namesto 4 poganjata dve gumi), s sredinskim si v dolocenih pogojih brez pogona.