Po tekmi v Cervignanu

[the team]

Moram vam povedati, da sem bil edini predstavnik Slovenije na dirki. Z samo organizacijo sem bil kar zadovoljen.
Imajo malo drugačna pravila, kar mi je bilo tudi všeč. V kvalifikacijah delajo oni leteče štarte, se pravi, da te opozarja koliko imaš še do štarta, ti pa delaš kroge po pisti in ko začne teči ura, se zapodiš čez senzorje in ti začne meriti čas. V celem dnevu ni bilo niti enega trka se pravi, sistem deluje. Je pa res, da drugače vozijo Italijani bolj grdo. Bil sem na dobrem tretjem mestu, dokler ni prišlo do poškodbe oz. loma desnega nosilca za zavijanje.
Italijani so bili zelo zainteresirani za dirke v Tolminu, zato prosim g. Mlekuža in g. Vugo, da jih obveščajo o dirkah na Slovenskih dirkališčih, kajti jaz ne govorim Italijansko.

[ukolaric]

oi

Leteči štarti so tako eni najboljših, uporabljajo jih pa pri kartingu,...

bi bilo vredno poskusit!!!!!!!

Lep pozdrav

Uroš

[MC GAYVER]

Pri nas že dolgo uporabljamo verzijo letečega štarta v vseh kvalifikacijah, kajti odpelje vsak avto zase iz boksov, čas pa se sproži šele ko prvič prevozi zanko za merjenje časa.

Če pa se ljudem, ki tega očitno ne vejo mudi in že v prvem ovinku brez kakršnega koli razloga, povzročajo štalo to ni problem pravilnika, ampak kulture voznikov, ki pa je na žalost pri nas dokaj niska.

[the team]

Ja MC Gayver to vem, ne boš verjel, vendar pri njih ne štartaš iz boksov ampak se voziš po progi in pridno ogrevaš gume in ko štarter odšteva čas, je bolje da si bljižje štartno-ciljni ravnini, ko reče štart, se ti začne šteti čas, če si prehiter, ti gre en krog v nič. Se pravi ni nič čakanja v boksih, prerivanja in mahanja s zastavico.
Če si predstavljaš leteči štart v ameriškem Nascarju- to je to.

[ukolaric]

ravno to sem jaz mislil!!!!!!!!!!!

[2Fast&2Furious]

Na tak način je bilo v Avstriji ko smo bili aprila (tornado cahllenge) !!!

Lp