Po 1. Dirki TopRC Challenge

[twins55]

Nekaj utrinkov:
Lep sončen vikend, z veliko gužve na pisti , pohvala organizatorju..........


https://www.youtube.com/watch?v=79tGd14 ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=BmgVP-z ... e=youtu.be

[GHOST]

Ja res vse super .... vreme, vzdušje, organizacija ....

Po dolgem času v Tolminu spet nekaj starih modelarjev. Super

Kot vedno bo več objavil Jan na svojem blogu ...... http://jan-rc.blogspot.com/ (slike, poročilo, video)


Hvala vsem za prijetno druženje.

[mihah]

Super nedelja, nič polomljenega, samo par drobnarij izgubljenih, pokurjenih nekaj gum, 50Ah@12V in odlična družba - to je prava dirka!

[mihah]

Nastopil sem v treh kategorijah:

1/10 13.5T Stock, 4.mesto
1/10 modified, 2. mesto
GT/Rally, 2. mesto

Imeli smo odlično vreme in pogoje na progi. Organizacija zelo na nivoju za tako veliko tekmo (glede na slovenske razmere), prijavljenih skupaj skoraj 70 tekmovalcev, prišlo jih je nastopat sicer nekaj manj.


V soboto smo opravili na našem R/C Park Ježica nekaj testiranj.

1/10 Stock -> Sakura iz 2.4 ure Virdoora samo z motorjem 13.5T -> zadovoljen
1/10 modified -> prva vožnja z 4.5T 4-polnim X211 -> zadovoljen
Rally -> Hyper GTB na SC pogon (SKY RC) in 3S LiPo 5800mAh -> podkrmarjen, vendar zadovoljen

Z veliko dobre volje smo v nedeljo pred 6:00 odrinili v termin (Sašo, Jurij, Miha). Zaradi treh kategorij je meni vse potekalo zelo hitro, zato sem res pazil, da kaj nisem polomil, ker enostavno brez mehanika nisem imel časa za popravila. Še spihati avto ni bilo časa ob taki zasedenosti kompresorja...


GT/Rally

Pole position -> TQ, taktika menjave akumulatorjev samo 1x. Mehanika Dean Popič in Matej Dobnikar -> najlepša hvala obema še enkrat. Po 20 minutah z "BIG MAMO -> 3S 10000mAh me Dean pokliče v bokse in gremo na 3S 5800mAh. Končno sem bolj pritisnil na plin ampak me je Sašo upravičeno s super vožnjo, taktiko in modelom seveda narezal za 1 krog. Res užitek in taktična vožnja je na plano pripeljala lepe spomine kot so 1/18 vztrajnostna tekma, Baja 24 ur, Virdoor 2.4 ure, itd... Skratka na koncu se je elektro res dokazal in če ne bo spremembe v pravilniku bomo imeli še 3 dodatne priložnostiproti nitru -> http://www.toprc.eu/sl/toprc-challenge- ... 5Bmodel%5D


1/10 Stock

Tu se odvijajo "tekme" z motorji.. Res da je zmagal naš najboljši stock voznik Jan Popič ker si to zasluži, Luka in Stanko pa sta bila na stopničkah po zaslugi motorjev. Čestitke obema, ampak je nefer, ko te mimo ravnine nabriše kot kak 10.5T motor... Dajmo se vsi izenačiti in naj odločajo vožnja, nastavitve in priprava modela ne pa hitrost modela.

1/10 modified

Tu sem zelo užival, saj sem imel pogon nastavljen na zelo "soft", nič preveč brutalno saj je Goran poročal o problemu vzdigovanja na ravnini že v soboto. Avto sem otrdil in povišal na ca 7 mm, zato ni bilo težav, res pa je da je avto prevzdignilo naravnost in ne v luping. Z končnim drugim mestom sem bil izredno zadovoljen, pazljiva vožnja se je izplačala. Čestitke seveda ostalim voznikom ki so bili zelo fer. Hitrost je le hitrost in je treba pazit.

Hvala vsem, ki ste mi pomagali v boksih, ko sem pobiral, da so bili modeli kolikortoliko pripravljeni. Super družba in nepozaben spomin.

Upam, da se vidimo vsaj z nekaterimi ta konec tedna na Ježici -> http://avto.modraptica.si/race/view/7/ in http://rc-ec.si/?p=260

[Jan]

Bilo je vse res super

Zadovoljen z svojo vožnjo, žalosten ker nisem mogel voziti tudi kategorije Modified, ampak tudi to je del tega športa.

Več si lahko preberete na mojem blogu ...... http://jan-rc.blogspot.com/, tu najdete slike, video, reportažo, itd...

Hvala vsem za dobro družbo

[nitro-s]

Čestitke organizatorju TOPrc za odlično organizacijo in izpeljavo dirke.

Čestitke tudi vsem zmagovalcem.

Zmagovalci 1/10 Stock 13.5


Preživeli smo spet en prekrasen dirkaški konec tedna.

Z svojo vožnjo, modelom Xray T4 2014 in motorjem REDS 13.5T zelo zadovoljen (lahko bilo manj napak v finalu).
Uporabljam regler SP Reventon PRO (FW Stock 0 ver. 21 - blinky mode).

Za mojo osvojeno 3. mesto ni zalužen samo motor (kupil sem tekega, ki ustreza pravilniku 13.5T), ampak priprava in pravi model Xray T4 in pravo prestavno razmerje.

Da je moj model bil hiter na ravni je vplivalo marsikaj: pravilen timing (motor je bil mlačen), pravilno prestavno razmerje, čisti in namazani ležaji (prava olja, pravilo napeti jermeni, kvaliteten ragler z tranzistorji (driver) z malo notranjo upornostjo, gume, pravi aditivi MR33, LiPo celice, ....

Miha H., če sem te prehiteval na ravnini, pa bi me v notranjih počasnih ovinkih (kjer sem zgubljal) tako kot me je Jan z motorjem SP z 10° timinga.

NI vse v hitrosti, ampak v stilu vožnje (prenašanje hitrosti skozi ovinke). Ni sem bil med najhitrejšimi (best lap).

Prednost imajo tudi mlajši vozniki (Jan 16), ki imajo krajše reakcijske čase in zato ne jočem, ker jih moja stara roka (56) komaj dohaja.

Je pa res da je med sami motorji tudi velika razlika. Ni zastonj moj motor REDS (dvopolni) dvakrat dražji, kot poceni kitajski motor.

Upam, da ne bomo sedaj, ko se je prvenstvo komaj začelo spreminjali pravilnika (omejitev timing), ker bi bilo potem potrebno še, kaj drugega spremeniti (gume, prestavno razmerje, rotorji, aditivi, enaki motorji, ...). Potem pa rabimo tudi tehnične preglede).

V kategoriji 1:8 GT se je tudi videlo, da so elektro motorji v prednosti pred nitro motorji, pa se noben nitro tekmovalec NE pritožuje.

Dajmo dirkat in pa ....

[nitro-s]

Fantje dajte si že enkrat kupiti prave motorje, ne pa poceni 'kitajska jajca' za 27€, pa boste lahko marsikaj nastavili in zamenjali.

Če boste pretiravali z 'timing-om' in prenosom, boste tudi 'kurili' motorje'.

Enkrat si kupim boljši (dražji) BK motor (REDS) in je že vse narobe.

INFO: http://www.toprc.eu/sl/brushless-motor- ... d-rdte0006

Na srečo v NITRO kategoriji nimam takih problemov, pa so tudi velike razlike v motorjih in cenah.

[AndrejG]

1/10 Stock

Tu se odvijajo "tekme" z motorji.. Res da je zmagal naš najboljši stock voznik Jan Popič ker si to zasluži, Luka in Stanko pa sta bila na stopničkah po zaslugi motorjev. Čestitke obema, ampak je nefer, ko te mimo ravnine nabriše kot kak 10.5T motor... Dajmo se vsi izenačiti in naj odločajo vožnja, nastavitve in priprava modela ne pa hitrost modela.

Mihah:
Kako lahko sploh napišeš kaj takega? ''NEFER'' Kategorija je bila 1/10 STOCK s 13.5T motorji. To so tekmovalci tudi imeli. Kakšen pa je bil prenos posameznikov pa nima veze saj le ta ni bil predpisan.
Kaj, če bi vsi ostali napisali, da je Janova zmaga NEFER, ker pač ima celice, kot jih drugi nimajo. Pač vem, da temu ni tako, ker je res dober voznik in si je fer privozil prvo mesto. Si sploh ne predstavljam, kaj vse bi pisal, če bi slučajno Jan imel kak tehnični problem in bi recimo Luka zmagal??

Hvala bogu, da me ni v tem cirkusu več.

[GHOST]

Fantje nehajte tukaj sedaj z tem, saj to nikamor ne vodi. Dajmo se imeti lepo in se ob kakšni pijači dogovoriti o stvareh in predlogih ter se imeti lepo na dirkah kot je bila tale.

Uživajmo in se vidimo na naslednji dirki.

[A.D.P.]

Po dolgem času spet v akciji...super druženje in super tekma...
novi stari obrazi...iste fore kaj dosti se ne spreminja...

[GHOST]

Še Video z dirke v Tolminu :

- Qualifications ............ http://youtu.be/N0gKe7hy2ck
- 2nd main "stock" ....... http://youtu.be/GqtBg4E9vh8
- 3rd main "stock" ....... http://youtu.be/HvWc8DirVJ4
- Shoot of the track from the air .... http://youtu.be/ILUwFdr2MP0

[nitro-s]

Rezultati (Mylaps): http://www.mylaps.com/en/events/997190

[SERPENT]

Tako, končno imam nekaj časa, da povzamem vse dogajanje na progi:
- super druženje
- dobro dirkanje (z nekoliko preveč zaletavanja, ker za prvo dirko nismo želeli biti "zateženi" - naslednjič strožji kriterij sojenja)
- zanimive kategorije (elektro vs nitro)
- odlična družba in veliko veselje ponovno srečati stare mačke modelarstva
- mednarodna udeležba
- slabo pobiranje (bomo za drugič drugače uredili razpored kategorij)
- proga v Tolminu je ponovno zaživela...ker si zasluži
- cestišče smo uredili, kar se je dalo, za ureditev nekaj preostalih neravnin na glavni ravnini bo potreben nov asfalt, ki je predviden pred naslednjo dirko
- po vsem tem sem rabil par dni, da sem lahko povzel vse misli in si malo odpočil..lažje mi je voziti kot organizirati

Tukaj si lahko preberete kratko reportažo v angl. jeziku, vendar so mi še najbolj všeč vaši komentarji in vtisi, ker ste vse to tudi doživeli, mi smo pa skrbeli za stvari v ozadju...naslednjič upam, da bom imel čas tudi voziti
http://www.toprc.eu/en/system/files/Report_MODELTEK.pdf

Glede na slišane komentarje mislim, da ste se večinoma imeli lepo, verjamem pa, da lahko še marsikaj dodamo.

Se vidimo na SERPENT Challengu, ki bo še boljši...že delamo na tem!!!

Lepo se imejte in se vidimo na 1. dirki za Alpe Adria Cup 2014 v MORAC-u.

[skyflyer]

Hoj hoj!

Da se se jaz malce oglasim. Vozil sem elektro stock in modified. Prvic sem bil v Tolminu in sem navdusen! Vzdusje je bilo enkratno, voznja dveh kategorij in pobiranja vmes pa je pomenila da za sraufanje ni bilo casa. Saso je nekajkrat pomagal s pripravo gum. Stock se je peljal res kar pocasi, prenosu navkljub. Ampak, pravila so bila za vse enaka. Modified (vozil sem ISTC2 in 4.5T SpeedPassion) je pa letel kot raketa!

Na zacetku sem se precej lovil z modified, ker gre (zame) prehitro. Avto je na ravnici tudi poletel. Haha! Modified sem vozil s XRAY T3R, Stock pa Sakura XI Sport. Oba avta sta se obnesla dobro, gume samo ogrete, brez aditivov.

Malce je bilo vroce krvi zaradi "neumikanja" na progi. Se opravicujem za nazaj in za naprej. Nic ni bilo namerno, pac vozimo. Se vidimo na naslednjih dirkah!

LP,
Miha.

[GHOST]

Report na Facebooku "Xray Racing Cars" .... http://www.goo.gl/KuSPq8 https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
in na Xray-ovi strani .......................... http://www.goo.gl/RIWNEY http://www.teamxray.com/teamxray/news/n ... 97db2c145c