F1-2005

[Jaro]

Kolkor jaz vem je to Schumacher naredil samo enkrat.....leta 1997 ko se je za naslov svetovnega prvaka boril z Villeneuvom....umazani manever pa se je takrat za Schumacherja končal v pesku....Villeneuve pa je postal svetovi prvak...

Napaka! Že do prvega naslova je prišel na enak način. Adelaide 1994, ko je odletel iz proge in nato zapeljal direktno pred Hilla, izločil oba ter postal prvak...

[cuoresportivo]

pustimo raje umazane podrobnosti Schumacherjeve kariere ob strani... sedaj smo v letu 2005, ko se kaj takega ne more več zgodit, ker se ne splača.

[ŠKALEC]

Kaj naj rečem !? Spet bravo Montoya !!

Veliko nagrado Belgije bosta na dirkališču Spa Francorchamps začela dirkača McLaren Mercedesa. Kolumbijec Juan Pablo Montoya je bil le pet stotink sekunde hitrejši od moštvenega kolega Finca Kimija Raikkonena.

[Yoni]

Zdaj pa berem po internetu da je danes v Spa-ju cela štala.....na dirki Mini challenge naj bi bili dve spektakularni nesreči....na dirki v prvenstvu GP2 pa naj bi dirkači odletali kot po tekočem traku....tako da sta bili obe dirki predčasno prekinjeni...
Upam na zanimivo dirko.....v dežju

[cuoresportivo]

Po razburljivih pred dirkah v kategoriji GP2 ter MINI , smo tako videli tudi štart F1. Le ta je minil brez izletov. Dirka sama zelo zanimiva. Videli smo lahko, da nekateri dirkači še vedno ne znajo zavirat pravočasno. Določenim pa tudi manjka izkušenj na mokri stezi v kombinaciji z gumami za suho stezo - vsi , ki so poskusili tvegati 15 krogov pred koncem z gumami za suho stezo so ga lomili. vnovič se je pokazala kolegialnost pri Mclarnu. Na žalost ni šlo vse po načrtih, ki so si jih zamislili pri Mclarnu - vnovičen izlet Montoye, ki je znova bil izrinjen s proge. Lep pozdrav vsem, do naslednje VN .

Pa še končni rezultati:


1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 44 1:30:01.295 2 10

2 5 Fernando Alonso Renault 44 +28.3 secs 4 8

3 3 Jenson Button BAR-Honda 44 +32.0 secs 8 6

4 7 Mark Webber Williams-BMW 44 +69.1 secs 9 5

5 2 Rubens Barrichello Ferrari 44 +78.1 secs 12 4

6 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 44 +87.4 secs 14 3

7 17 Ralf Schumacher Toyota 44 +87.5 secs 5 2

8 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 43 +1 Lap 19 1


9 15 Christian Klien Red Bull Racing 43 +1 Lap 16

10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 43 +1 Lap 7

11 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 20 +1 Lap 43

12 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 42 +2 Laps 18

13 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 41 +3 Laps 17

14 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 40 +4 Laps 1

15 8 Antonio Pizzonia Williams-BMW 39 +5 Laps 15

Ret 16 Jarno Trulli Toyota 34 Accident 3

Ret 14 David Coulthard Red Bull Racing 18 Engine 11

Ret 1 Michael Schumacher Ferrari 13 Accident 6

Ret 4 Takuma Sato BAR-Honda 13 Accident 10

Ret 6 Giancarlo Fisichella Renault 10 Accident 13

Fastest Lap: Ralf Schumacher 1:51.453

[GODFATHER]

Vprašanja za vas experte:
- kako to da si lahko menjavajo gume kakor jim paše? mokre za mokre, mokre za suhe, suhe za mokre, ....

- zakaj ralf S. ni dobil kazni ko je prejiteval v času safety cara (pred startno linijo, koje SC odpeljal s proge)?

Lep dan

[alesb]

Kaj naj rečem !? Spet bravo Montoya !!

SPET se je dal naguziti . Mogoče pa uživa pri tem .

Rabil bo še kako sezono, da bo postal velik dirkač.... Če ga medtem mlajši ne bodo izrinili.

[branez]

Vprašanja za vas experte:
- kako to da si lahko menjavajo gume kakor jim paše? mokre za mokre, mokre za suhe, suhe za mokre, ....

- zakaj ralf S. ni dobil kazni ko je prejiteval v času safety cara (pred startno linijo, koje SC odpeljal s proge)?

Lep dan

Zdravo!

Edini pogoj je, da uporablja 1 (en) komplet gum za suho cesto.

Intermediate ali za mokro lahko uporabi več kompletov, menjavanje pa tudi ni omejeno.


Za Ralfa pa tudi mene zanima. Mislim pa, da je prehiteval od tam ko je uvoz v bokse - tam se je SC umaknil in štartna linija tu nima veze.


Lp, Branko

[Čur]

Ralf: kako se že piše?

[cuoresportivo]

Ralf se ja tak zavrtel kasneje, se je sam kaznoval. Monteirota tud niso kaznovali ko je preko trave pridobil eno mesto. Pač napake, ki se dogajajo. Glede gum pa je bilo vse po pravilih.

[ŠKALEC]

Ja, sama dirka je bila res zanimiva sploh takrat ko so začeli najbolj pogumni menjavat kolesa, kot je že omenil Aleš.
Malo me je "dvignil" prenos, saj režiser je zamudil kar nekaj zanimivih trenutkov. Predvsem pa se mi je otročje zdelo vedenje svet. prvaka M.S. , ko je pristopil do Sata in ga mahnil po čeladi.

Zamislite si, kaj bi potem moral storit Montoya, ko je imel super pozicijo in ga je izrinil !!?
Potemptakem bi moral potegnit "gun" iz toka in sotekmovalca dobesedno počit !

[Parky]

Ja jest nevem kako sta se je Sato pa Pizzonia naguzila na Michaela pa Montoyo......sta mela preveč jajc s suhimi gumami .... sicer si pa
Montoya nikakr ni to zaslužil

Ampak kaj čmo šport je šport (povsod se dogajajo take stvari )

[MaNe]

Prav zanimiva dirka! Samo ta alonso ma pa taki zegn da je kr hudo. Vsi pred njim so kr leteli ven, po svoji krivdi ali pač z malo pomoči.

Šumaher bi pomojem mel kr lepe možnosti za stopniček na tej dirki, tak da se je upravičeno jezil.
Montoja je pa itak že tega navajen.

[TomyBoy]

Veliko je danes kriva sama zasnova dirkalnika, ker ob vožnji za drugim dirkalnikom ob zaviranju le ta izgubi ves podtlak. Tako da zaviranje v zaveterju in malce nepazljivost danes kmalu botruje k nesreči. Tu ni več odpuščanja.
No vse to bo kmalu zgodovina. Ko seveda pridejo nasaj slick širše gume, čisto druga zasnova dirkalnika. Spet bodo dirkalnik lahko bolj drseli v ovinkih, kar je danes skoraj nemogoče.
Zlati časi F1 se bojo upam da vrnili.

[Yoni]

Če bi jaz kaj ukazal bi F1 zgledala nekako tako:
-najprej bi nazaj uvedel 1.5l TURBO motorje
-takoj za tem ročne menjalnike
-vso elektroniko stran
-široke gume brez profila
-širši dirkalniki da se izboljša lega na progi
-po možnosti bi udaril še kako aktivno vzmetenje
-POTEM PA ŠE PAR NORCEV DA BI VOZILI TE FORMULE!

[gonzo]

potem pa pridemo do tega.

[cuoresportivo]

hja, časi turbota ja...... takrat sem gledal f1 še z večjim zanimanjem. Ampak, to je mimo, upam pa, kot je Tomyboy rekel, da se to mogoče vrne nazaj... pač, enkrat. Res pa je, da so še 3 dirke do konca, na naslednji bo renault imel čist nov, drug motor, kar pomeni tudi do neke mere tveganje za Team Renault, saj motor ni v celoti preizkušen. To je povedal sam šef Briatore. vse ostalo je sama matematika. Če pa se govori o sreči Alonsa... MS je tud včasih tako dobival, pa se noben ni kaj extra ob to obregnil. Tud v drugih panogah se tako dobivajo prvenstva oz nagrade. Pa še nekaj...... Ne vem, če je kdo drug tudi opazil, da se povsod na forumih , odkar MS ni več numero 1, lepše piše ter bolj realno usmerjeno na sam šport. Ni več nekega pljuvanja drug po drugem, kar pomeni da ima tudi to neko pozitivno stran. Za forum seveda.

[Yoni]

Bravo gonzo....tisti dirkači ki so vozili take avte so bili pravi dirkači....KLANJAM se jim!
Morda pa bomo enkrat spet gledali PRAVE dirke....al kot bi rekli naši južni bratje...KOTAČ UZ KOTAČ!

[gonzo]

tudi mene navdušujejo stari dikači so imeli jajca in veliuko manj varnostne in tehnične opreme kot sedaj...

[TomyBoy]

Nekaj za prave intuzijaste, v pričakovanju nove tekme.