Formula 1-2004:)

[mihah]

Dolgočasno...

[bwild]

[nitro-s]

ZMAGA


Bravo Šumi - skoraj boš tak bogat kot jaz


.. še s tem sem hitrejši od konkurence


Red Bull in ... ti da krila - Ferrariju


najsvetlejši Finec - pedardo ma v riti


.. ne ge in ne gre - drugo sezono pa bo mi zelo vroče v McL....

[MaNe]

Pohvala stankotu za opis slik, samo eno si pa pozabil. Lahko bi napisal: "Najlepše mace so rdeče mace!"

[mato]

[quote="nitro-s"]ZMAGA

Tukaj je bolj primeren sledeči komentar:
MS: Kaj pa ti delas na stopnickah?
JB: Naslednjič bom to jaz tebe vprašal ...

[cuoresportivo]

spet vidim, da ste se razpričali - seveda spet z brezveznimi kometarji ala MS is d best. Ko ugotovite kaj pomeni kratica FIA, vam je tak vse jasno zakaj je tak temu. Vendar kot poznam ferrarijevce oz ferariste , za katere se imate, vam to ne bo uspelo, ker se ne morte sprijaznit z resnico kdo komu štango gor drži.

O lepih macah, pa samo nekaj, spodaj malo poglejte. Kaj te gledate samo neke mace ko so cele krv.....

[cuoresportivo]

kar se pa tiče mclarna in bmwja:

mislim da je vsem znano kaj je sploh razlog letošnjega uspeha pri rdečih, samo menjalnik in nič drugega. To je edina stvar pri Ferrariju, ki jo jim priznam - zelo zelo dober avto, 100% zanesljivost. Mclaren bo, vsaj po mojem mnenju do polovice sezone, težko zvozil kako dirko več, kaj šele zmagal. Letos je zelo nazorno grafično prikazano menjavanje pri določenih obratih - malo poglejte kje menjuje voznik ferrarija(ni zdaj važen kateri voznik prosim lepo) in kje menjuje voznik Mclarna. Niste gledli, naj vam jaz povem. ferrari pritiska skoraj do 20k obratov, medtem ko mclarne kar nekaj manj in mu vseeno pihne motor, medtem ko se rdeča kosilnica še vedno lepo 100% pripelje do cilja. S ten da, tud Kimi delno pripomore k temu, ker je očitno d aga nekaj , j... sistem z sklopko. Italijani pač znajo ne, kaj čemo - moj nick pove vse.

Zdaj pa preidimo k modri kanti alias BMW - pri njih je težava ista, menjalnik. Škoda je edino Montoye, da gre k Mclarnu drugo leto. Tak da upam da bo letos prvak, čeprav slabo kaže. Glede na NITRO-S-ov komentar, da mu bo vroče pri MCLARNU - on je navajen vročine, poglej samo od kje prihaja - iz dežele vročega sonca in še bolj vročih punc - seveda lepših od tistih rdečih, - pa le napasite si malo oči vi rdeči tako zvani ferraristi. - kaj bolj vročih slik pa tak ne smemo gor dajat, ker bo že internetna "policija" ordinirala.

[vuCa]

montoya je loooser skoraj je rukno shumija.Bedak montoya

[tornado]

[ShAq^]

RDECI VLADAJO !!!!!!!!!!!!

[cuoresportivo]

ja saj, FIA=FERRARI INTERNATIONAL AGENCY, ni čudno da vladajo. raje glejte rally al pa moto gp, je bolj zanimivo, čeprav upam da V. Rossi res ne bo šel v F1. oz raje sami dirkajmo svoje dirke z modeli(čolni, avti, letala,......) , da ne bom koga prikrajšal. Drugač, Čevljar TM in njegova vožnja še vedno nista dorasla , glede na njegove izkušnje. Sicer pa, danes se mi je porodilo eno vprašnje v glavi. Namreč, sam sem bil fan pokojne legende, od katere smrti bo 1. maja 10 let, Ayrtonna Senne namreč. No in glede na to, da je ravno 94 umrl, takrat ravno ko je bil sam HERR ČEVLJAR(Schumacher za razlago), prvič prvak. Vprašanje se glasi: Kak bi se odvijala kariera dotičnega dirkača , če Senna ne bi umrl? mogoče ne bi bila tako "bleščeča".

In za v razmislek: izjava enega izmed navijačev na tribunah takratnega 1.maja v Imoli:"formula nikoli ne bo več to, kar je bila do prvega maja 1994 ." Zanimivo je to, da formula dejansko ni več zanimiva od takrat. Vsaj na tak način kot je bila prej, saj se dobesedno nič ne dogaja na dirkališču. Monotonija non stop, nobenega športnega vzdušja.



Je pa dejstvo da je Ferrari kot avto res najboljši, 110%. Verjetno se odličnost(zanesljivost) avta samega odraža tudi na uspehu samega dirkača. Čeprav včasih to ni držalo, da če imaš dbest dirkalnik, da boš ziher zmagal. Danes pač to odloča kdo bo zmagal.


@Poki: malo si preberi pravilnik FIA-e in se potem pritožuj nad nekim dirkačem, ker s takimi nepodkrepljenimi izjavami žal ti izpadeš looser. Dejstvo. Evo še link za vse privržence ali pa tudi ne - FIA PRAVILNIK ZA LETO 2004(z acrobat readerjem berete).
http://f1.racing-live.com/img/regulations/2004sport_en.pdf

[TomyBoy]

Od tistega časa, F1 res ni več to, kar je bila.
Dobro se ve, kdo bi tisto leto 94, ZLAHKA osvojil naslov prvaka...,Ayrtonna Senne seveda.
Poleg Schummija, najboljši voznik, vse časov. Kralj DEŽJA.. Kako se še spomnim tiste tekme v deževni Braziliji, kjer je Ayrton iz začelje prehiteval z apsolutno nekonkurenčnim avtomobilom, vse po vrsti. Tudi Nigel Mansell-u je delal sive lase, da to res ni.

[tornado]

[MaNe]

To si pa lepo povedal rado.

[nitro-s]

Čestitke BAR - Hondi za 2. mesto.

Spet smo zmagali .... že postaja dolgočasno


Vsi po ideali liniji, .... drugi pa travo kosijo


Čestitke za 1. mesto. in tebi za 3. mesto

[grilnet]

Vsi po ideali liniji, .... drugi pa travo kosijo

Tole pa ne bo čist držalo si poslušal komentar? Ko se je Montoya pritožil Čevljar pa je skromno dejal da ga ni videl. Kamera iz čevljarjevega ferarija pa je nazorno pokazala da je bil montoja z 1/3 avtomobila že odspredaj.


Sicer me pa formula ne zanima več. Všeč mi je da zmaguje moja barva sam kaj ko vozijo tako pokvarjeni vozniki!

Pač samo moje mnenje.




LP

[cuoresportivo]

se strinjam s teboj. zelo neumna izjava Čevljarja, pri vsej tej tehniki, katera ne zataji. voznik itaq.......ne bom o tem raje.



Nov koment na nitro-s-ov prispevek:




MS:drugič bo treba malo gledat na druge
JP: kaj pri Ferrariju ni dnarja , za večja ogledala

[Fisher]

Ah ce bi bil montoya na asfaltu in schumi na travi bi bilo drugace.
Skratka ce bi bile barve dirkalnikov obrnjene bi nekdo dobil kazen, ker pa so bile take kakor so bile kazni ni bilo.

Ze 100 krat videno....

No comment, formula 1 je samo se ime, vse ostalo........

[2Fast&2Furious]

samo o shumiju in montoy...Pomoje je blo grše kar je naredil Alonso , ki je res grdo butnil Ralfa da ga je obrnilo......

Nekateri res vidite samo Shumi vs. Montoya (ali kdo drug) ostalo pa vs bk

Lp

[ELO]

dejstvo je, da je šumaher prasec, potreben diskvalifikacije!

videl ga je, saj je še ob izhodu popravljal smer in ga zapiral! če ga ne bi videl bi peljal po drugi liniji! tako na vstopu kot na izhodu iz ovinka!

skratka, pezde švabsko!