Formula 1-2004:)

[ZiPi]

A je kdo videl da bi Schumi ruknil Montoyo ?

[Jaro]

Kar se pa Alonsa tiče je zapeljal na pol ob bok Ralfitu, vendar je ujel ovinek in peljal po notranjem robniku ter tako malemu Šumiju pustil 3/4 proge. Če mu to ni dovolj, je pa kar prav, da se je malo vrtel...

[Fisher]

Zipi: Ne, ker ima montoya na sreco vec v glavi kakor svaba in je zapeljal v travo.

[ZiPi]

Potem je Montoya navadna cmera , kr je po dirki kr neki joku, da ga je Schumi ruknil. Montoya luzer pac ne more drugac zmagat.

[tr]

Schumi je pokvaru ferariju ogled in tisti todd zraven.ferari ni bil včasih navajen zmagovati na tak način kot zmaguje schumi.Najlepše je pa to da je Honda že zlo močna upam da bojo še boljši in vsi ostali Berni pa nej razmisl kdo boto še sploh gledu edin če najde za vsako tekmo 200000 tifozijev pa Ališiča za komentatorja.Lp Travca

[cuoresportivo]

Spet je bil športen vikend, kar se avtomobilizma tiče: F1 v Monte Carlu, Rally na Rogli in seveda 24 urna dirka v Tolminu.

Ostanimo pri F1, kjer se je , upam da za dlje časa, končala monotonija, ki je vladala od začetka sezone.

Po nekaj uvodnih zapletih, se je dirka začela odvijati kot smo ga za Monte Carlo že vajeni. Spektakularno. Lahko bi rekel, da se je dirkalo od začetka do konca.

Man of the race, Jarno Trulli.


JT: Ta vikend sem prvič ubil dve muhi na en mah!:)



Še ena skupinska slika


Priborjena zmaga je vseeno slajša kot podarjena si tukaj misli Barrichello!




No comment, da ne spet ogenj v strehi!

[MaNe]

Vsi zabremzajo, Montoja pa pohen šus! NO COMENT.

[alesb]

Monti ima kasno paljenje . To je že dostikrat pokazal.... Zato ne bo NIKOLI velik dirkač

[2Fast&2Furious]

Vsi zabremzajo, Montoja pa pohen šus! NO COMENT.

mah tko je ... najhuj bo pol k bo spet kle use shumi kriv .... drgač se pa strinjam NO COMENT

[klemen]

Končno ena lepa dirka.Tule pa se pokaže kdo je mojster (Šumi-ziher ne)!Celi vikend že iščejo neke izgovore da jim ne gre,pa ono, pa tretjo, na koncu pa so vedno krivi drugi, le šumaher ne.Mi sploh ni jasno zakaj je vozil 250km/h , če je bil varnostni avto že 2 kroga na progi .
Pol pa se še pritožuje nekaj, češ kako se drugi obnašajo.

Pa da nebom samo kritiziral šumija, vse čestitke truliju in butnu za res lepo dirko, ki je bila napeta do konca, kot že dolgo ne.Privoščil bi obema zmago, malo pa mi je žal za alonsa pa raikonena-končno odpelje kolko tolko vredu, pa ga spet avto izda.Tolko z moje strani, lep dan še naprej.

lp
klemen

p.s. verjeli ali ne sem prvič z veseljem poslušal italijansko himno!

[ZiPi]

Ne razumem kok lahko tko govorite o Ferrariju pa Schumiju. Sej niso oni krivi ce so bli ostali nesposobni do te dirke . Aja, pa use cestitke Trulliju pa Buttnu.

[MaNe]

Klemen, kako pa je na sami dirki šumaher postavil najhitrejše cajte.

Če ga nebi montoya zrinil, bi blo zelo zanimivo gledat dvoboj med njim trulijem.


Ne vem kako lahko nekateri rečete da ne zna vozit ko pa je nevem kak dolgo vsako dirko pripeljal do cilja, ziher ni vse v avtu.

[cuoresportivo]

ja, ČE. samo žal ni bilo možnosti za kaj takega. sicer pa kak ste patetični, vedno ko se šumaherju kaj zgodi so drugi krivi, a ko pa šumaher zelo nazorno koga rukne(primer ovinek desno, on suče volan v levo), pa so spet drugi krivi. Potem takem naj Čevljarju napišejo na spojler varnostna razdalja
, kolk pa določite , navijači Čevljarja. Kolk rabi Šumi, da se bo počutil varnega? Mogoče celo več kot papež. Sicer pa, lahko ste(navijači njega) srečni , da ni prišlo do večje sramote pri rdečih, saj se je sprva mislilo, da je Čevljar nabasal safety car. Pol bi pa govorili o njegovi nesposobnosti in ogrožanju. Na dirki pa je bilo končno, zelo pričakovano lahko videti zanimivosti imenovane DIRKANJE.


p.s. Zanimivo kak so poimenovali 2 polovico pri rdečih na HTVju - Penzioner.

[grilnet]

Fantje ne se kregat pač priznajte da v tem momentu je zajebal Šumi. Če ne veste se vsi orientirajo za prvim ki vozi za SC. Če on pelje 250 pol za njim drugi mislijo da se pač tišči ne more pomet zabremzati u nulo. Saj vsi veste da formula pri zaveranju od 250 do cca 70. porabi kako s ali 2 tko da za njim drugi težko odreagerajo. Sigurno bi blo zanimivo ampak jebiga človek je zajebal. Bo drugič boljše.




PA lep pozdrav.

[cuoresportivo]

se strinjam, tolmačim nekaterim isto, vendar ne razumejo. Eni celo niso vidli poteka , pa govorijo nekaj tja u 3 dni. Čeprav opcija je bila tudi blokirano prednje desno kolo, saj je Baricchelo po dirki izjavil da je imel težave ravno s tem, pri Čevljarju pa so takoj po odstopu bojda dejali da ni bila tehnična težava. Torej, krivec je sam Herr Čevljar, saj sami tako veselo trdite(navijači le njih) da je RDEČA KOSILNICA brezhibna, 110%. Nobody is perfect, we are only human, and we do mistakes, even Šumi.

[klemen]

Ja,če če-ja nebi bilo, bi peli na WC školjki
saj ne rečen da nimajo dobrega avta, pa da šumi čisto nič ne zna, nekaj pa ja že more če je že več kot 10 let v formuli.
Morate pa vsi pristaši ferarija oz. šumija priznat da je bil krivec za nesrečo sam.
Tekma je imela le eno slabo točko, ki se imenuje ALEŠIČ!!!

lp
klemen

[MaNe]

Pa kaj na POPu še vedno majo Alešiča?

Formulo gledam samo še na RTLu, komentarji so dosti primernejši, zabluzi nena, pa dosti več zvešo samih avtih.

[cuoresportivo]

ja saj itaq da ališič nima pojma oz taki komentator ko si odpre Lady in kometira kaj je tam napisano, ne bi smel komentirat takega dogodka kot je F1, čeprav se mormo vprašat, če sploh je kdo bolj primeren od njega. Za primer: ališič je 20 minut veselo govoril o poroki med španskim ne - vem - točno -kom in Leticio Calderon(esmeralda, pa ne zdaj mislit da sem zjal to nadaljevanko). In šele po 20 minutah je ugotovil da se v resnici ni poročial oseba o kateri je govoril ampak Leticia Ortiz. Pa razno razne finte da Michelin že dela motorje, bla , bla. Samo kaj ma to sploh veze s formulo. NIČ. Pa še nekaj me zelo moti pri Ališiču, čeprav ne gledam več kaj dost na POPU. On je rekel enkrat , ko je imel odprto linijo na http://www.24ur.com, da niti slučajno ne navija ja rdeče in posldično s tem za Čevljarja. Ampak, če je kdo malo bolje poslušal njega, vidi oz si misli, da Ališič favorizira prav Šumija. Šumi to, Šumi ono, Šumi tretje. Spet primer: Čevljar ima POLE, pa samo o njem, drugih kot da ni, si mislim OK, pač ker je prvi(kot da že ni bil nič kolikokrat). Ta vikend je imel POLE Trulli, a tumast Ališič, spet samo o Čevljarju. Kaj šele ko gre Šumi v boxe, te pa ALišič tak dobi drisko in prekine bogega Franceja v boxih in se mu 10 krat zatakne, potem pa je pit stpa tak že konec in tak al tak nič ne zveš. Pol pa spet začne lady prebirat in bluzi kak je Coulthard pravi playboy in kak je kdo komu speljal punco(primer: Šumi je prevzel svojo drago Frentzenu, to čujemo znova in znova)....


Pa če se je kdo vprašal zakaj se Ališič tak dere, je sam povedal takrat na odprti liniji, da je pač to drenje zato, ker mora pričarat vzdušje. Ja ok, samo da se že pri prvi prižgani rdeči luči tak dere, kaj šele ko se vse vgasne..

Osebno pa gledam na ORF-u, v kombinaciji s HRt-jem.


@Tyco: lahko se pa kdaj pa kdaj dobimo na klubu v nedeljo, pa skup pogledmao kako dirko, pa še kdo drug od našin pubecov tam.

[Slowfly]

Kot prvo , Mirsad Ališević alias Miro Ališič klati take , da ga že zdavnaj ne jemljem resno. Če ne bi bil v žlahti s Slavico Eclestone , tudi približno ne bi smel smrdeti okrog F1.
Kdo bi bil , oz. je že bil bolj primeren komentator? Ing. Niko Mihelič - umirjen , živa enciklopedija točnih podatkov (pa ne tračev) ki so vezani izključno na F1 , velik poznavalec motošporta in tehnike vezane za te zadeve.
Tudi Jefra oz Fraaaanci (kor bi rekel Mirsad) včasih klati take , da mi je kar slabo.

Slowfly

[Jaro]

Še moje skromno mnenje, po velikokratnem gledanju ponovljenih posnetkov in poslušanju izjav:

Mihec & Montoya: Na žalost je tako v cestnem prometu, kot na dirkah (predvsem v Safety car situacijah) tako, da je krivec za nesrečo tisti, ki se zapiči od zadaj. Prvi avto za varnostnim avtom je tisti, ki diktira tempo. Je pa Miha VELIK HOUDRE, da sredi tunela vrže sidro. Sicer se je pa za to dejanje kaznoval kar sam.

Ralfi & Alonso: Analize bodo pokazale, ali so modre zastave res mahale že 9 ovinkov. Po izjavah Ralfita, je imel le še prve 4 prestave v menjalniku. To je Alonsa navedlo na misel, da ga ta mali spušča naprej. Dejstvo pa je, da je v tunelu samo ena idealna linija, sploh pa v kasnejšem obdobju dirke, ko so po zunanji strani samo še ostanki gume. Slabše kot pesek.

Montoya: Ali bo kdaj velik dirkač ali ne ali pa morda že je, je stvar prepričanja vsakega posameznika. Dejstvo je, da je bil zopet edini, ki mu je uspelo prehitevanje (vsaj) enakovrednega dirkalnika in to na progi, na kateri naj bi bilo prehitevanje nemogoče.

Na koncu pa še o Mirsadu, Niku & Co:
Samo enkrat se je zgodilo, da sem bil po spletu okoliščin prisiljen spremljati dirko na POP TV. Katastrofa!

Niko: Res se spozna na tehniko, zato je bilo še toliko bolj žalostno poslušati, kako je bil prav patetično navijaški do Ferrarija in kvasil neumnosti o drugih. Njegov ton pa je bil uspavanka, ki je ni mogla premagati še tako zanimiva dirka.

Če želite kvalitetno spremljati dirko, jo morate na RTL. Žal je za to potrebno znanje nemškega jezika. Njihovi komentarji so strokovni, sicer imajo radi svoje, vendar pa jih tudi brez dlake na jeziku pošimfajo, ko je to potrebno. Predvsem Niki Lauda je pravi car v analizah dirke, saj brez dlake na jeziku pove, kaj si misli.

Tisti ki pa znajo samo angleško pa se lahko le spominjajo časov, ko je F1 prenašal Eurosport in komentatorja Bena Edwardsa in Johna Watsona.