4 x C50 :-)

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

4 x C50 :-)

OdgovorNapisal/-a mihah » 12.05.2004, 09:37

4 x C50 15XL

10S4P@65Amp
36x15@4800rpm.

Slika
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a Andrej Petrovčič » 12.05.2004, 09:42

izdelava nosilca je fantastična, kot pogon pa sem mnenja, da je bolano. Pomojem nima več smisla it tako daleč, ali ?
To je ja 10kW pogon, kar bi lahko zneslo 14 konjev, grozno !

Na kak model pa pride to?
Uporabniški avatar
Andrej Petrovčič
Forumski veteran
 
Prispevkov: 614
Pridružen: 28.11.2002, 21:53
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a Andrej Petrovčič » 12.05.2004, 09:44

Ta je pa moj "malček", v primerjav s tistim zgoraj. (B50-9XL+5:1)
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Uporabniški avatar
Andrej Petrovčič
Forumski veteran
 
Prispevkov: 614
Pridružen: 28.11.2002, 21:53
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a brane » 12.05.2004, 16:59

Andrej Petrovčič napisal/-a:izdelava nosilca je fantastična, kot pogon pa sem mnenja, da je bolano. Pomojem nima več smisla it tako daleč, ali ?
To je ja 10kW pogon, kar bi lahko zneslo 14 konjev, grozno !

Na kak model pa pride to?



Seveda ima smisel, tole je ravno pravi pogon za trimetrskega akrobata in s tem namenom je tole najbrž tudi izdelano :twisted: Dokler se trimetrskega akrobata ni dalo pošteno elektro motorizirati je jasno da ni nihče letel na elektriko, a to je TOP klasa v akrobatskem letenju, in sigurno jih bo hitro kar nekaj ki bodo začeli leteti na elektriko :D
Skoraj stavit bi šel da bo Jason Shulmen eden prvih, ki bo letel s tem :twisted:
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a mihah » 12.05.2004, 18:56

brane napisal/-a:Shulmen


Shulman

http://www.jasonshulman.com/

Slika
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 12.05.2004, 19:00

Sicer pa so po IMHO 4 motorji samo izhod v sili, ker Hacker ne more izdelati tako velikega serijskega motorja. Dva Flywara T-Rex , Plettija 3XL ali LMT 2280 bi operirali z mnogo boljšim izkoristkom. Pri 4 motorjih je velik prenos in mnogo mrtve mase.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a frcac » 12.05.2004, 19:59

Na sliki vidiš 4 x 400€ če ne upoštevamo stroška ohišja in prenosov, je pa impresivno. Si kdo upa prišteti še reglerje in vir energije?

ZDZ 160 boxer s 15 konji pa ima maloprodajno ceno 1300€. Zdaj pa bodi pameten. Pa še nekaj je - če je ta motor ugasnjen ti oddajnik lahko pade na tla in se ne zgodi nič, pri elektrašu pa mora biti ročica gasa pod varnostnim steklom...

Huda reč. Samo je kot da bi imel zlat ploh od školjke - je res lep in fin, a ni ne topel ne uporaben...

Sašo
Uporabniški avatar
frcac
Naš človek :)
 
Prispevkov: 248
Pridružen: 15.12.2003, 16:49
Kraj: Godovič

OdgovorNapisal/-a brane » 12.05.2004, 21:36

Meni je pa tole noro všeč :twisted: samo :roll: novosti pač stanejo, a če gremo cenovno primerjat Graupnerjevo turbino z getribami za Ravena in tale komplet z vsemi reglerji in baterijami, je vprašanje koliko bi bilo razlike :roll: samo turbina je primerna skoraj samo za Ravena ki ima cca 2,5 m čez krila, tale komplet je pa dober za kateregakoli 3 metrskega akrobata, pa še odzivnost je neprimerljivo boljša pri elektrašu.
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a frcac » 12.05.2004, 21:45

Tale odzivnost vas kar precej moti... elektro se grozno hitro razvija zadnje čase. Če bi mi en pred petimi leti rekel da bom na navaden speed 400 model dvignil v piko v minuti (F5J) bi umrl od smeha (C) by Mekgajver, pa je danes mogoče glih kar se zmisliš.

Tako se razvijajo tudi turbine, in tu o kakšnih problemih z odzivnostjo že dalj časa ni kaj slišati. Ne poka sicer tako po gasu kot drugi motorji, ampak so cajti ko je turbina rabila pet sekund iz štangasa do fula že zdavnaj mimo, posebej pri majhnih turbinah. V turbopropu SPT5 je pa notri v osnovi 60N pihalnik. Špila kot šus, pa še 35 kg vleče? Premalo za kakšno TOC lesenjačo? :)

Sašo
Uporabniški avatar
frcac
Naš človek :)
 
Prispevkov: 248
Pridružen: 15.12.2003, 16:49
Kraj: Godovič

OdgovorNapisal/-a brane » 12.05.2004, 22:01

V turbopropu SPT5 je pa notri v osnovi 60N pihalnik. Špila kot šus, pa še 35 kg vleče? Premalo za kakšno TOC lesenjačo? :)

Sašo



Odkar je Robi napisal da ta pogon uporablja 24x12 propeler sem jaz še eden tistih ki niti približno ne verjamemo, da daje 35 kil potega.
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a NightBird » 13.05.2004, 00:48

K stroškom tega motorja moraš dodat še stroške za nakup bencinskega agregata s katerim boš filal akumulatorje na terenu :lol: :lol: :lol:
Vem, da nič ne vem.
Uporabniški avatar
NightBird
Član
 
Prispevkov: 78
Pridružen: 12.04.2004, 21:47
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a brane » 13.05.2004, 07:03

NightBird napisal/-a:K stroškom tega motorja moraš dodat še stroške za nakup bencinskega agregata s katerim boš filal akumulatorje na terenu :lol: :lol: :lol:


Tista modelarska letališča, kjer bodo leteli pa taki izbranci, z takim pogonom, morajo pa že dati toliko nase, da imajo na letališču par dobrih vtičnic :D Se mi malo zdi, da bodo z elektriko opremljena modelarska letališča postala nuja :)
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a fullspeed » 13.05.2004, 07:30

Kakorkoli dobro zgledajo 4 elektromotorji in getribe potem toliko bolj bogo zgleda en 3 m "scale" extra, giles, sukhoi...., ki brenči kot komar :).

Je pa jasno da se elektro razvija hitreje kot ostali pogoni!!! Vendar pa je res vprašanje smiselnosti! O tem ne bi sodil!!

LP
Sebastjan
lp, Sebastjan

FREELANDER
".... za zajebavat smo vsi dobri...."

http://www.stirocut.com
info@stirocut.com
Uporabniški avatar
fullspeed
Član
 
Prispevkov: 93
Pridružen: 12.11.2002, 20:30
Kraj: Litija

OdgovorNapisal/-a mihah » 13.05.2004, 09:07

Res ni smiselno, je pa kuuul in debelotošarski Amiji se na to popajo kot muhe na limanice 8)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a denar » 20.05.2004, 13:32

he he he tegale se še pa jas nebi brano bi še pa jas meu ce bi meu $$$$ :D :D
SO MI REKLI VSI DA JE FG ZAKON PA ŠE RES JE


MOJ NIK JE DENAR ZATO KER JE SVETA VLADAR


1:6 FG MARDER & 1:5 FG COMPETITION EVO 2
Uporabniški avatar
denar
----------------------------
----------------------------
 
Prispevkov: 223
Pridružen: 05.01.2004, 22:30
Kraj: Selnica ob Dravi

OdgovorNapisal/-a mihah » 10.06.2004, 09:55

Slika
Slika
Slika

Slika
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš


Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov

cron