Mega 16-15-3 in ADVANCE 30-3p

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

Mega 16-15-3 in ADVANCE 30-3p

OdgovorNapisal/-a teddy1908 » 27.11.2004, 21:01

Na letalu imam zgoraj opisani pogon torej:
Motor MEGA 16-15-3
Regulator JETI ADVANCE 30-3P
Propeler 4,7*4,7 Graupner CAM Prop
CElice 8*SANYO 500 AR

Motor mi dolgo ne dela pri polni moči ( regler ga ugaša ), ali je možno da imam napačen timing in katerega moram uporabit ( 1 ali 3 ) ali imam enostavno pređšvoh celice ?
Katere celice bi bile primerne za ta pogon ?


LP Tadej
To be or not to be, that is the big que ... Ah f..k* it, LET'S just fly instead
teddy1908
Novinec
 
Prispevkov: 26
Pridružen: 02.09.2003, 13:28
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a mihah » 27.11.2004, 21:15

GP1100, segrete na 45. stopinj celzija (takoj frišne v model!).
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a teddy1908 » 29.11.2004, 01:43

Hvala za info.
Sem probal in deluje malo manj kot 3 min ... recimo 2:50, kar da tok okoli 22 A.

Še vprašanje: ali je 22A preveč za GP1100

LP Tadej
To be or not to be, that is the big que ... Ah f..k* it, LET'S just fly instead
teddy1908
Novinec
 
Prispevkov: 26
Pridružen: 02.09.2003, 13:28
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a mihah » 29.11.2004, 09:35

Uporabi funkcijo išči

"GP1100"
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a teddy1908 » 29.11.2004, 13:18

Sem si ogledal vaše prispevke o GP1100, a nisem nikjer nisem zasledil, kaj pomeni 22A praznenje za celice.
Zanima me ali je kdo to že probal in kako se mu pozna na celicah ( življenska doba, temperatura ).
Zanima me s kakim tokom polniti GP-jke.

LP Tadej
To be or not to be, that is the big que ... Ah f..k* it, LET'S just fly instead
teddy1908
Novinec
 
Prispevkov: 26
Pridružen: 02.09.2003, 13:28
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a mihah » 29.11.2004, 13:21

teddy1908 napisal/-a:Sem si ogledal vaše prispevke o GP1100, a nisem nikjer nisem zasledil, kaj pomeni 22A praznenje za celice.
Zanima me ali je kdo to že probal in kako se mu pozna na celicah ( življenska doba, temperatura ).
Zanima me s kakim tokom polniti GP-jke.

LP Tadej



Brez zamere, ampak si potem preslabo prebral!

Trajno se da po poročanju uporabnikov praznit nekje 30 do 35 A, v šusu gredo do 60 A in čez.


Tok polnjenja - 2 pa vse do 5 A, glede na zunanjo temperaturo in uporabo.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš


Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov

cron