kAN 650 VS AAA 700

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

kAN 650 VS AAA 700

OdgovorNapisal/-a rbreznik » 13.08.2005, 20:13

V LETALU IMAM MOTOR SPEED 4OO 6V

IN NEVEM KATERE CELICE SO BOLJŠE KAN ALI NAVADNE AAA??


lP Rok
Uporabniški avatar
rbreznik
Član
 
Prispevkov: 57
Pridružen: 01.07.2005, 12:16
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a veblo » 13.08.2005, 20:15

:oops:
Zadnjič spremenil veblo, dne 18.09.2005, 10:12, skupaj popravljeno 1 krat.
Come to the darkside, we have cookies
Uporabniški avatar
veblo
Član
 
Prispevkov: 36
Pridružen: 21.06.2005, 18:38
Kraj: Ljubljana-Vevče

OdgovorNapisal/-a spaca157 » 13.08.2005, 21:01

Nobene od teh kupi raje GP 1100.
Kdor nizko leta k¨mal razbije
Uporabniški avatar
spaca157
Naš človek :)
 
Prispevkov: 322
Pridružen: 18.08.2004, 22:52
Kraj: Polzela

OdgovorNapisal/-a dlesk » 13.08.2005, 22:16

KAN 7 x 1050 mAh

PARKY 10min do 14min, odvisno kako priganjaš
TOPIC 400 Isti čas delovanja, čas letenja - odvisno kje si, termika - ena ura - šala mala.

oboje direkt pogon, brez reduktorja, elisa 6x3

Leteti se mora.
dlesk
 
Prispevkov: 1
Pridružen: 02.02.2005, 21:59
Kraj: Radovljica

OdgovorNapisal/-a Matej2 » 13.08.2005, 23:42

Ja to ze samo s to razliko da KAN 650 ne smes polniti z vec kot 2A,prav tako kot KAN 1050 ne smes polniti z vec kot 2A,ker jih bos unicil (ZE STESTIRANO),napram GP 1100,katere lahko polnis komot z 3A,in ce pogledas katere bojo bolj grizle,ali tiste katere so polnjene z 1.5A,ali tiste katere so polnjene z 3A!??!!STESTIRANO V PRAKSI!
Uporabniški avatar
Matej2
Član
 
Prispevkov: 35
Pridružen: 05.06.2005, 17:28

OdgovorNapisal/-a Matej2 » 13.08.2005, 23:46

KAN celice imajo vecjo notranjo upornost kot GPjke!!JAz ti osebno priporocam GP1100,kot mislim da ostali modelarji,sam jih uporabljam GPjke ,kot KANke,in ti povem da GPjke dalj casa zdrzijo,ter pri polnjenju se napolnjijo do navedene kapacitete,KANke pa so stare pol leta,majo cc 25 ciklov,pa se napolnijo na 800mA MAX,so pa 1050!!Poganjajo pa speed 480!
Uporabniški avatar
Matej2
Član
 
Prispevkov: 35
Pridružen: 05.06.2005, 17:28

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 14.08.2005, 18:06

dlesk napisal/-a:KAN 7 x 1050 mAh

PARKY 10min do 14min, odvisno kako priganjaš
TOPIC 400 Isti čas delovanja, čas letenja - odvisno kje si, termika - ena ura - šala mala.


Ti se pa velikokrat moker zbudiš!
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

test

OdgovorNapisal/-a rbreznik » 14.08.2005, 19:12

danes sem letel z mojim letalom (850 mm razpon speed 400 direkt, elisa
6*4 apc je visokokrilni hitrosni model, masa 320g)

najprej sem letel s 6 celicami aaa 700 MaH ki že imajo okoli 20 polnjen-čas letenja
8 min.
potem pa s 6 celicami kan imajo 3 polnjenja in sem letel 5 min.

mislim da z 1100 nebi letel ker so pretežke!!


Lp :D :D
Uporabniški avatar
rbreznik
Član
 
Prispevkov: 57
Pridružen: 01.07.2005, 12:16
Kraj: Maribor

Re: test

OdgovorNapisal/-a denar » 15.09.2005, 20:57

rok breznik napisal/-a:danes sem letel z mojim letalom (850 mm razpon speed 400 direkt, elisa
6*4 apc je visokokrilni hitrosni model, masa 320g)

najprej sem letel s 6 celicami aaa 700 MaH ki že imajo okoli 20 polnjen-čas letenja
8 min.
potem pa s 6 celicami kan imajo 3 polnjenja in sem letel 5 min.

mislim da z 1100 nebi letel ker so pretežke!!


Lp :D :D


no ja ce bi zamenja motor z braslesom bi mogoce
SO MI REKLI VSI DA JE FG ZAKON PA ŠE RES JE


MOJ NIK JE DENAR ZATO KER JE SVETA VLADAR


1:6 FG MARDER & 1:5 FG COMPETITION EVO 2
Uporabniški avatar
denar
----------------------------
----------------------------
 
Prispevkov: 223
Pridružen: 05.01.2004, 22:30
Kraj: Selnica ob Dravi

Re: test

OdgovorNapisal/-a peugeot1 » 19.09.2005, 11:43

rok breznik napisal/-a:danes sem letel z mojim letalom (850 mm razpon speed 400 direkt, elisa
6*4 apc je visokokrilni hitrosni model, masa 320g)

najprej sem letel s 6 celicami aaa 700 MaH ki že imajo okoli 20 polnjen-čas letenja
8 min.
potem pa s 6 celicami kan imajo 3 polnjenja in sem letel 5 min.

mislim da z 1100 nebi letel ker so pretežke!!


Lp :D :D


Kako pretežke :?: Ista masa je pol ali maš KAN 650 ali 1050. Ali pa GP 1100. Razlika je zanemarljiva.
Ljubezen: ime ji je letenje!!!
Uporabniški avatar
peugeot1
Član
 
Prispevkov: 83
Pridružen: 23.08.2004, 16:05
Kraj: Selca

OdgovorNapisal/-a brane » 19.09.2005, 18:12

Tole pa ne bo držalo, kan 650 vaga 14,6 g na celico, kan 1050 pa 21g Razlika ni zanemarljiva, toliko kot je razlika pri 6 celicah, vagajo vsi servoti v takem modelu 8)
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a peugeot1 » 19.09.2005, 20:12

:oops: :oops: :oops: Opa, tole sem pa spregledal. Hvala Brane da si me popravil. Ja to je pa res že masa, ki pri takem modelu ni zanemarljiva, sploh če se ti gre za vsak gram.


LP,Klemen
Ljubezen: ime ji je letenje!!!
Uporabniški avatar
peugeot1
Član
 
Prispevkov: 83
Pridružen: 23.08.2004, 16:05
Kraj: Selca

Re: test

OdgovorNapisal/-a samo3D » 19.09.2005, 21:04

rok breznik napisal/-a:danes sem letel z mojim letalom (850 mm razpon speed 400 direkt, elisa
6*4 apc je visokokrilni hitrosni model, masa 320g)

najprej sem letel s 6 celicami aaa 700 MaH ki že imajo okoli 20 polnjen-čas letenja
8 min.
potem pa s 6 celicami kan imajo 3 polnjenja in sem letel 5 min.

mislim da z 1100 nebi letel ker so pretežke!!


Lp :D :D


Bodi brez skrbi, da bi 8 celicami GP 1100 letelo kot hudič! Speed 400 spravi z 8 GP 1100 skoraj v vertikalo 600 gramski model, zato ni hudič, da 400 gramski ne bo letel z njimi!

LP Samo
Uporabniški avatar
samo3D
Član
 
Prispevkov: 88
Pridružen: 05.12.2003, 13:38
Kraj: Celje

OdgovorNapisal/-a anzi » 09.10.2005, 15:47

haha :roll: :roll:
Uporabniški avatar
anzi
 
Prispevkov: 4
Pridružen: 01.06.2005, 12:44
Kraj: Zagorje


Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost

cron