Modeli pylon 400

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

OdgovorNapisal/-a mihah » 04.10.2004, 11:17

Slika

Dajajte notri "kumarice" eno po eno na vsake nekaj dni. Ne pa 5, 6 naenkrat!

Kaj se zgodi?

Plastika veže nase vodo. Ampak zato nastane tudi podtlak. Danes nikakor nisem mogel odpreti pokrova :shock: Me je res presenetilo!

Rešitev:
Naredi se majhna luknjica v pokrov in se jo potem prelepi s selotejpom. Preden spet odpremo kozarec odstranimo selotejp.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a kiwi » 05.10.2004, 13:27

Pozdravljeni!

Sam delam podobno zadevo kot je naredil ultralajt (Mitja) vendar ima malo vecji razpon (68cm) narejen je rahel profil in sicer tako, da sem vmes med zgornjo in spodnjo oplato vlozil in vlepil se eno manjso oplato. Ker sem vse skupaj delal na ravni podlagi sem dobil spodnjo stran ravno zgornja oplata pa je ukrivljena. Ker trenutno nimam nobenega novega speed 400 motorja bom najprej naredil potisni pogon z 480, ker imam edino tega sedaj na razpolago in je ze utecen za potisno izvedno, kasneje pa bom enostavno odstranil zadnji pogon in montiral sprednjega 400. Z 480-tko (7,2V) bom uporabil tudi 8xKAN 1050.
Naprej bom motor montiral na enak nacin kot je to pri temle stock modelu za pylon.

Lp Bostjan
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 05.10.2004, 13:39

Živjo Kiwi

A delaš iz stirodura? Kolikšna bo debelina cele zadeve (mislim na plato)

Moj stiropor je debel ~13mm (1/4 cole v načrtu)

A delaš kar iz glave, ali si našel kak načrt? Mene je presenetilo kako daleč naprej mora biti težišče pri taki obliki krila da sploh lahko leti. Upam da ti masa motorja na repu ne bo delala težave z uravnovešenjem modela okoli CG...

LP Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 05.10.2004, 13:42

Miha je povedal: "Plastika veže nase vodo"

A si morda stehtal suh in potem še vlažen propeler? Me zanima koliko vode se navzame.

No sicer pa lahko to poizkusim tudi sam, samo vaga ima najmanjši odmerek 2 gr, pa mislim da to ni dosti natančno :)

Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 05.10.2004, 14:12

Na STOCK PYLON TRAINER (ne ni RACER :) ), sem pritrdil propeler Graupner CAM Speed prop 12x12, pa se mi ne zdi kake opazne razlike od drugih elis (guntner 12,5x10 ali robbe 15x10)

Z vsemi tremi propelerji se mi zdi da gre model podobno, vsaj kolikor se vidi na oko.

LP Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a kiwi » 05.10.2004, 15:19

Živjo Kiwi

A delaš iz stirodura? Kolikšna bo debelina cele zadeve (mislim na plato)

Moj stiropor je debel ~13mm (1/4 cole v načrtu)

A delaš kar iz glave, ali si našel kak načrt? Mene je presenetilo kako daleč naprej mora biti težišče pri taki obliki krila da sploh lahko leti. Upam da ti masa motorja na repu ne bo delala težave z uravnovešenjem modela okoli CG...


Pozdravljen!

Delam iz deprona oziroma selitac (mislim, da se ga pod tem imenom dobi v LJ v bauhausu) samo je ena stran narebrena, zato sem spodnjo in zgornjo obrnil tako, da gledta z rebrasto stranjo navznoter. Debelina plate je 6mm. Jaz sem uporabil spodnjo in zgornjo oplato, med njiju pa sem vstavil se eno manjso plato enake debeline. Tako sem dobil zgornjo ukrivljeno konturo. Nacrt je v bistvu PIBROS letece krilo. O tem je na netu kar nekaj napisanega.
http://www.rc-soar.com/pibros/
S tem, da sem mu malo zmanjsal razpon. Geometrija je ostala ista. Brez eleronov je dolzina 400mm, sirina pa je 680mm. Tezisce bi naj bilo 210mm od prednjega roba. Ce ne bo slo drugace, bom motor pomaknil pac bolj v krilo.
Ko ga spravim v zrak bom porocal.

Lp Bostjan
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a mihah » 05.10.2004, 18:59

ultralajt napisal/-a:Miha je povedal: "Plastika veže nase vodo"

A si morda stehtal suh in potem še vlažen propeler? Me zanima koliko vode se navzame.

No sicer pa lahko to poizkusim tudi sam, samo vaga ima najmanjši odmerek 2 gr, pa mislim da to ni dosti natančno :)

Mitja


Nisem tehtal, bi moral vse prope prej in potem skupaj stehtati. Sicer ni veliko potrebno za nekaj podtlaka, da se pokrov več ne odpre lahko... :)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 05.10.2004, 19:47

Boštjan, če imaš možnost posnemi kak video, da dobimo občutek. :)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a kiwi » 05.10.2004, 23:36

@miha

Ja bom probal ce si bom lahko sposodil aparat, ker tale moj mobitel slike se sicer naredi nekak, video paje res svoh in ni ravno prevec uporaben.
Se bom potrudil.

Lp Bostjan
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 08.10.2004, 16:29

Eno nazorno navodilo za mali stiroporni pylon model:

http://www.teaser.fr/~abrea/cncnet/bibl ... -build.pdf

nov popoldanski projekt?! :roll:

LP Mitja
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a luigidon » 08.10.2004, 19:06

Pa to je super Mitja:)))Se bodo vsaj malo manj tresla kolena:))))

lp
matjaz
-------------------------------------------------------
Uspeh je za drzne....
Uporabniški avatar
luigidon
Forumski veteran
 
Prispevkov: 558
Pridružen: 13.01.2004, 20:14
Kraj: Domžale - Vir

OdgovorNapisal/-a combataš » 08.10.2004, 20:27

ultralajt napisal/-a:Eno nazorno navodilo za mali stiroporni pylon model:

http://www.teaser.fr/~abrea/cncnet/bibl ... -build.pdf

nov popoldanski projekt?! :roll:

LP Mitja


No, tukaj imam pa jaz nekaj konkretnih izkušenj.
Model sem izdelal kako leto nazaj. Mislim, da sem se moral takrat obrnit na tega francoskega modelarja, saj do takrat še ni imel izrisanega načrta.

Model je pa malo hecen za letet. Visokokrilec-visoko težišče, slaba odzivnost po nagibu (predvidevam), tudi vpadni kot krila mi je nekaj nagajal tako da nisem bil najbolj zadovoljen. Je pa res, da je model izgotovljen v malce daljšem času kot Stock klasa (izdelavo opisal Ultralajt).

Je pa dost grd model da se ga splača naredit:=)
Aha, dodal bi pa še tole: glede na to, da je model neprekrit, se na njem kaj kmalu pojavijo razpokice in Razpoke. Krilo je sicer nezložljivo zaradi karbon cevke. Krmilne površine ter smerni stabilizator so iz deprona.
Model je upokojen (razvidno iz slike)

LP
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Prisrčne pozdrave,

Alexej Dolinšek
MD Kanja
Hrastnik
Uporabniški avatar
combataš
Novinec
 
Prispevkov: 15
Pridružen: 10.05.2004, 22:59
Kraj: Hrastnik

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 08.10.2004, 22:33

Uauu! Alex, tako blizu sva a nisem vedel za tale tvoj model. Ocitno se bova morala se kaj pogovoriti o modelih!

Kiwi, poglej tale video:

http://www.crazyherb.com/CheapDelta/crazyherbmusic.wmv

Podoben tvoji varianti pibrosa..sam se mi zdi da ima brezkrtacnika

Lp mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a kiwi » 11.10.2004, 08:48

Hi!

Mitja ja to je pibros in definitivni brezkrtacnik. No jaz sem bil sinoci, ko sem prisel domov zopet malo priden in sem Izrezal elerone in smerne stabilizatorje ter naredil nosilec za motor in ga fiksiral z motorjem. Povdariti moram, da sem imel probleme z teziscem ker sem montiral motor kot potisno varianto. Zato sem moral motor potegniti od zadnjega roba navznoter. Upam, da zaradi take vgradnje motorja ne bom imel problemov z zracnim tokom propa. Bom probal tisti del za propom cimbolj stanjsat oziroma ga obrusit v nek profil.

Naslednji pibros, ki bo upam se ta teden narejen bo na speed 400 in vlecna varianta. Tega sedaj delam samo kot menjavo za letece krilo, ki sem se ga ze navelical in da bom videl razliko v letenju med potisnim in vlecnim pogonom.

Nastalo pa je sinoci tole:

Lp Bostjan
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a kiwi » 12.10.2004, 11:20

Hi!

Zopet jaz :D
Danes sem ga koncal. Cakam samo na malo lepse vreme pa gre v luft.
Bom porocal, kako se obnasa. Pripel sem se sliko kako sedaj izgleda.
Ce bo danes cas pa se lotim ze izdelave enakega modela samo da bo motor v vlecni konfiguraciji. Model bo naceloma enak.

Lp Bostjan
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

kiwi

OdgovorNapisal/-a Ebola » 13.10.2004, 08:06

Vidim da si priden!...Kar tako naprej...
Moramo se enkrat dobit spet na en pivček... :twisted:
Ebola te reši ....
Uporabniški avatar
Ebola
Naš človek :)
 
Prispevkov: 139
Pridružen: 07.07.2004, 18:16
Kraj: Maribor - Miklavž

OdgovorNapisal/-a kiwi » 14.10.2004, 21:25

@ebola

Upam da naslednji teden :D

Mel bom 4 avione poleg :twisted:

Lp Bostjan
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a kiwi » 22.10.2004, 14:19

Hi!

No koncno sem poletel z mojim pibrosom vendar moram povedati, da sem imel ze takoj probleme. Model enostavno sili prevec navzdol ceprav imam tazisce na mestu. Poskusil sem ga pomakniti celo malo bolj nazaj od predvidenega samo se to ni zdela najboljsa ideja zato sem hitro pristal, ker je model postal prevec zivcen. Razmisljam, da imam premajhen kot motorja navzgor. Ga bom poskusil do naslednjic se podlozit.
Zadnji del, ki se nahaja za motorjem bom verjetno odrezal ven, ker mislim, da tudi to precej vpliva na zracni tok za propom. Hitrost modela je kar solidna. Model je sicer malo tezek zaradi vgrajenih komponent. Vendar nisem imel tisti trenutek nicesar boljsega pri roki.

Setup:
Motor: Permax 480 7,2V
Prop: APC 5,7x3 (tu bo potrebno poiskati se optimalno varianto. Poskusiti moram se gunther)
Celice: 8xKAN 1050
Regler: kar eno staro RV stikalo (nonstop poln gas) z bec-om.
Servoti: Robbe FS500 (ja saj vem precej tezki sqamo nisem mel drugih te pa sem vzel od stareg letecega krila)
Sprejemnik: Graupner C17

Sedaj ze imam 9 gramske servote, motor, celice in seveda material za izdelavo naslednjega pibrosa, ki pa bo vlecna izvedba in seveda z lazjimi komponentami. Razpon modela bo tudi v tem primeru 68cm.

Lp Bostjan
samo da leti !!!
Uporabniški avatar
kiwi
Naš človek :)
 
Prispevkov: 376
Pridružen: 29.04.2003, 08:30
Kraj: Ptuj - okolica

OdgovorNapisal/-a Intruder » 01.11.2004, 23:09

Malo sem pogledal med posti in ugotovil, da se debata na Sprinta ni kaj preveč odprla.

Presenetilo me je predvsem to, da je vse, kar je iskalnik našel je bila prodaja modela Sprint. Ne vem, kako to, da ste vsi kupili Sprinte, ter jih v trenutku - še ne leteče že prodali!?

No, jaz sem sedaj dobil svojega (3 lastnik) in ga danes tudi testiral.

Moram reči, da sem zelo zelo pozitivno presenečen nad modelom. Leti fenomenalno. Mislil sem, da bo njegova velikost poglavitni problem, vendar sem z nizko maso (320g) dosegel ravno nasprotno. Model je že z blagim metom dobil dovol hitrosti, da je dobesedno se strgal iz rok, in poletel v višave z orenk hitrostjo. Model brez plina dobesedno jadra. To me je zavedlo pri pristanku....ko sem nehal "nažigavat" in ko sem prišel v pristanek se model nikakor ni hotel odlepiti iz zraka...kar neslo in neslo ga je. Odletel je mimo mene ter pristal cca 10m za mano še vedno z preveliko hitrostjo. Zdaj vem, da ga morem vleči kar se da daleč, da na koncu še samo "sedne" na travo. Posledica pristanka, ki sicer ni zgledal grob (lepo enakomerno se je vsedel v relativno visoko travo), je bila vidna na propelerju. Pa je šel en 5x4 prop rakom žvižgat. Žalostno, ko pomisliš, da ti propelerji stanejo lepe denarce :S Sedaj, dokler ne nabavim novega 5x4 ali 4,7x4,7, bom treniral na Gunterju. Upam, da ni preveč močen za tale moj motorčič.

Moj setup:

Motor: Mini AC (16ka)
Celice: 2s1p Konion
Regulator: Jeti Advance 18
Servo: 2x Hitec HS-55 (na eleronih brez ušk za pritrditev :cry: )
Sprejemnik: Graupner R700 brez ohišja
Prop: 5x4 oz. trenutno Gunter


Sedaj pa moje vprašanje:

Ali se da (če bo prevelika poraba) Gunterja na špicih malo pokrajšati (mu zmanjšati premer)??? Razumem, da z tem pade izkoristek, in da se zna zgoditi, da bo prop iz ravnotežja, ampak se bom potrudil, da bo vse to minimalno!!!


Hvala za odgovore!



Jan
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Slope soaring is the way of life! (J.P.)
Uporabniški avatar
Intruder
Forumski veteran
 
Prispevkov: 531
Pridružen: 25.08.2004, 23:34
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 01.11.2004, 23:24

Ni kaj Sprint je ena zelo sposobna zivalca! kar je mene motilo je bila sama majhnost za vgradnjo vseh komponent. Mislim da ce bi se odlocal se enkrat bi verjetno nabavil VIP-a ravno zaradi nacina vgradnje komponent.
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

PrejšnjaNaslednja

Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost

cron