Model Riva Prima

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

Model Riva Prima

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:40

Sem bil ravno pri "pegasusu" in poslikal naslednje
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Zadnjič spremenil mihah, dne 31.10.2004, 13:58, skupaj popravljeno 2 krat.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a Vombat » 30.10.2004, 21:42

Lep model, ni kaj.

A vidim prav in ima model dvoje zavore (ali kar koli že je tisto na krilu?)
Uporabniški avatar
Vombat
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 29.07.2004, 13:56
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:43

Nadalje...
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Zadnjič spremenil mihah, dne 30.10.2004, 21:56, skupaj popravljeno 1 krat.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:44

Še slike.
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:47

Še slike
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:50

Pa še
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a Robi » 30.10.2004, 21:52

Luštkano!

Robi
Uporabniški avatar
Robi
Forumski veteran
 
Prispevkov: 521
Pridružen: 15.08.2003, 10:58
Kraj: Idrija

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:54

Pa še
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 21:59

Še zadnja
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

Prima C

OdgovorNapisal/-a bavmir » 31.10.2004, 09:34

Poleti sem ta model preizkusil pri Palotu na Slovaškem. Kljub temu, da leti Palo z drugačno nastavitvijo komand kot jih uporabljam sam in sem zato letel zelo previdno, sem bil nad modelom navdušen. Palo uporablja na modelo Axi 2820/10, ter propeler 360/240.Cena modela je okrog 200 eurov. Za nakup se nisem odločil le zato, ker se želim najprej preizkusiti kakšno sezono v F5J-4oo. Upam, da se vam bom v naslednji sezoni lahko pridružil vsaj na kakšni tekmi. Palo je dejal, da se za prodajo Prima C zanima SHREDAIR, kar lahko pomeni, da bo model kmalu bistveno dražji. Moje mneje o kvaliteti Prime-C jemljite z rezervo, ker nimam nikakršnih izkušenj z modeli kategorije unlimited, nobenega razen Prime C namreč nisem še niti videl leteti. Spoznam pa se na izdelavo in ta je vrhunska, kot pri vseh Palotovih modelih. Pozna se, da modele izdelujejo modelarji in ne slabo plačani delavci.
Pozdrav
Miran
bavmir
Novinec
 
Prispevkov: 10
Pridružen: 29.10.2004, 19:48

OdgovorNapisal/-a Andrej Petrovčič » 31.10.2004, 09:41

Mene zanima kam spada tisto krilo poleg rebrc !?
Uporabniški avatar
Andrej Petrovčič
Forumski veteran
 
Prispevkov: 614
Pridružen: 28.11.2002, 21:53
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 31.10.2004, 09:48

Andrej Petrovčič napisal/-a:Mene zanima kam spada tisto krilo poleg rebrc !?

Videti je isti kot Mihov Hotliner (F5D)
http://mdm.zrcalo.si/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0

Pa moj komentar na naslovni model:
- v stilu ki se ga drzijo pri vseh modelih
- vsec mi je uporaba karbonske cevke za nosilec krila (tudi moj Palicnjak)
- zdi se mi da pa je karbon prav do konca krila malce nepotreben
- korenski del krila se "ujame" s flapi kadar so flapi malce navzdol..a je to vrhunec optimizacije, ali samo fora , da se potem taki kot jaz sprasujemo in ugibamo zakaj je to tako :shock:
- zanimivo narejen pant za smerno krmilo. To se da narediti tudi doma (zanimiva ideja) vzames kos bovdna in zice...ki se nam v obliki ostankov vedno valjajo po poredalih med modelarsko kramo...

LP Mitja

P.S.: Rad imam take detajlne slike, ker se lahko vedno kaj novega naucim ali dobim preblisk kako naj kako stvar naredim na svojem naslednjem modelu :wink:
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a mihah » 31.10.2004, 11:54

Se je res za "bat" da bo cena poskočila, če se bo pojavil nekdo od večjih trgovcev ...

Andrej, tisto je Flashevo krilo samo za primerjavo. Naj se vidi, kako bomo naslednje sezono različno pristopali. Centroplan ima skoraj tako površino kot moje celotno krilo :shock:

Mitja, samo offtopic, se boš moral navaditi razlikovati F5D (Pylon) in F5B ;)

- korenski del krila se "ujame" s flapi kadar so flapi malce navzdol..a je to vrhunec optimizacije, ali samo fora , da se potem taki kot jaz sprasujemo in ugibamo zakaj je to tako icon_eek.gif

Srednji del je pravzaprav oddušnik za zrak. Vhodne odprtine so spredaj na zg. strani trupa ;) Odpadejo nepotrebne dodatne luknje. Še sam sem bil presenečen nad posrečeno rešitvijo 8)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 31.10.2004, 13:39

Mitja, samo offtopic, se boš moral navaditi razlikovati F5D (Pylon) in F5B

Bi se zlagal ce bi rekel da sem se "zatipkal"... :oops:
COOL tole okoli COOlinga :D
Saj sem napisal da se velikokarat kaj novega naucim :D
No tole F5D/F5B mi je sedaj sedlo v RAM 8)
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a alien » 31.10.2004, 14:10

Ni kaj Riva dela zares odlicne modele, ki so resnicno dobro izdelani. Vidim da je tudi ta zelo posreceno narejen in vsekakor vreden svojega denarja!
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 31.10.2004, 14:12

Palo mi je pisal in me lepo opomnil.


Model je bil posebno skonstruiran za Skandinavsko klaso F5-Nordic in za F5J-7.

Pegasus pa ga po v bistvu uporabljal večinoma za F5J unlimited klaso , mogoče tudi za F5J-7 (pogon je le toliko "fleksibilen" ;)


Se opravičujem za zmedo, ki sem jo povzročil :oops:


Palo priporoča za pogon v F5J-7 motor AXI 2820/10 ali 2826/10 s propelerjem 360/200 ali podobnim. (to je 14x8 bolj po "domače" ;) )

Torej s 7 akumulatorji (najbolje kar GP2200, moj komentari) se model vzpenja okoli 8-12 m/s in jadra (se spušča) brez pomoči termike 0,5-0,7m/s.

Torej v 40 sekundah se pride na ca. 360-400 m višine in se potem jadra brez pomoči termike 600-630 sekund.

To pa pravzaprav pove vse ;)

Še nekaj iz njegove strani:

http://www.rivamodels.sk/f5magazin_43_en.html


Setup:
http://www.rivamodels.sk/f5magazin_46_en.html
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 31.10.2004, 20:07

Palo še dodaja:

Model lahko leti tudi v Unlimited kategoriji ampak samo v mirnem vremenu. Modeli za Unlimited kategorijo se morajo vzpenjati vsaj 20 m/s za doseganje dobrega rezultata in to je preveč za model v vetrovnih pogojih.

Model je grajen lahko za doseganje daljših časov letenja ampak se lahko kaj hitro polomi pri hitrem letenju.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a pegasus » 31.10.2004, 21:26

No, za zacetek bom letal bolj po penzionisticno, da model spoznam in se ga privadim, pol pa ciljam bolj v f5j-7 kot pa v unlimited, ceprav sem setup izbral tako, da je priblizno dober tako na 7 kot na 10 celic.
Uporabniški avatar
pegasus
Novinec
 
Prispevkov: 18
Pridružen: 26.06.2004, 02:15
Kraj: Preserje

OdgovorNapisal/-a mihah » 06.11.2004, 15:57

Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš


Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov

cron