Pomoč pri Zagi-ju

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

Pomoč pri Zagi-ju

OdgovorNapisal/-a trully1 » 19.08.2005, 08:31

Mam majhno težavico.
Naredu sem si zagija, uporabljam Speed 400, 8x Kan 650 in propeler Günther.

Težava je pa v tem, da se model sploh noče dvignit v zrak več kot cca. 20m, poleg tega pa je zelo počasen in zaradi tega tud manj stabilen.
trully1
Novinec
 
Prispevkov: 22
Pridružen: 23.07.2004, 11:54
Kraj: Železniki

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 19.08.2005, 08:50

Katera 400tka je?

Kako filaš KANe ?

Kolikšna je teža vsega skupaj?
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a trully1 » 19.08.2005, 11:32

Speed 400 6V
KAN-e filam običajno z 650mA
teža pa je okol 0.5kg

LP
trully1
Novinec
 
Prispevkov: 22
Pridružen: 23.07.2004, 11:54
Kraj: Železniki

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 19.08.2005, 15:18

Celice so verjetno precej "zaspane" namreč polnih jih z kar niskim tokom
naredi 2-3 cikle polni z 1-1,2A in prazni vsaj z 5A

Preveri položaj težišča namreč težave ki jih opisuješ lahko nastopijo zaradi težišča

Ker so leteča krila namenjena modelarjem ki že vedo kako in kaj, bi pa navedene probleme že lahko zdavnaj rešil :shock:
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a mare » 29.08.2005, 15:43

Če ti model v horizontalnem letu leti počasi je res lahko krivo težišče oz. velika verjetnost je tudi, da imaš krilca nastavljena previsoko (mislim da je treba imeti tam do 10mm na zadnjem robu).

Kolikšen je razpon modela? (večji so mal bolj leni, ker so bolj začetniški....pustmo stat ob strani combat rakete) (najbolj primeren za speed 400 je ca. 1000mm razpon)

poizkusi z mal močnejšimi baterijami (6V lahko za kratek čas filaš tud s 7,2V....obstaja verjetnost da se bo pri 10 min vožnjah s "full gas" pregrel, ma itak stane le slabih 2000 SIT) :D

zamenjaj korak propelerja (ča bolj grabi, imaš večjo vertical speed in manjšo hitrost, če je manjši korak je bolj hiter, izgubiš pa pri vzponih)


Mc gayver....zate sicer ne vem kako si začel, ma men se zdi, da je krilo zelo primerno za začetnike. Sej ne kritiziram (samo moj pogled na stvar), ma poglej.... ima samo dve komandi (razen motornih), pri slabem vetru je počasen in len, pristanke lahko izvajaš tudi s polno hitrostjo v ograjo, grmovje ali najvišje drevo (preizkušeno), če ne veš kaj bi naredil preprosto izpustiš krmila in model bo sam letel ali pa tudi pristal, so cenovno zelo dosegljivi (depron pod 1000 sit, 2x servo po 4000 sit in baterije s kapaciteto okol 800mA)...

jaz sem npr. mojega (načrt od g.Sekirnika v TIM-u) obvladal že po 1 uri sprehajanja po pobočju gor in dol in potenja. medtem sem 2x pristal v grmovju, 1x na drevesu, 1x s polno hitrostjo v ograji in za vrhunec sem ga še skotalil po bregu, se ponovno odlepil od tal in nadaljeval let. ob koncu dneva sta modelu manjkala samo stabilizatorja in nos je bil mal bolj bulldogovski :) (kar pa ne pokvari karakteristik)


LP
Uporabniški avatar
mare
Novinec
 
Prispevkov: 18
Pridružen: 01.04.2003, 15:30
Kraj: Tolmin

OdgovorNapisal/-a veblo » 29.08.2005, 16:53

Jaz pa mislim da niso koker sem gledal poste o letečih krilih
sem vide da niso primerna ker se naučiš letet drugače (motor,nagib,višina).Za začetek po mojem najbolše jadralc(motor,smer višina).No to je moje mnenje.
Come to the darkside, we have cookies
Uporabniški avatar
veblo
Član
 
Prispevkov: 36
Pridružen: 21.06.2005, 18:38
Kraj: Ljubljana-Vevče

OdgovorNapisal/-a crt » 29.08.2005, 18:56

V glavnem, naredi to kar ti je napisal mcgayver ali pa zamenjaj celice. Meni je zagi z enakim pogonom (400 6V, gunther,...) letel precej hitro je pa res da sem imel ali KANe ali GPjke 1100.
Kdor se zadnji smeje....šale ni razumel
Uporabniški avatar
crt
Novinec
 
Prispevkov: 23
Pridružen: 31.10.2004, 11:33
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 29.08.2005, 22:50

@ mare

Precej neumnosti si natrosil v svojem postu od tod sklepam da prav veliko znanja ti pa IKSIR le ni prinesel :D

Sprehodi se po www straneh in poglej kakšnim pilotom priporočajo leteča krila

Začetnik rabi znanje ne pa nekaj kar lahko kar spusti in samo pade :shock: tako se ni moč naučit 8)

Res pa je da veliko ljudi pravi da znajo letet so pa še daleč od tega :shock:
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a trully1 » 30.08.2005, 11:10

Ja...
Razpon je 120cm, kar je res precej velik.
Res pa je da mi manjši razpon ne bi veliko pomagal, glede na to da sem začetnik.

Doma imam tud GP 1100, tko da bom poskusil s temi baterijami, razmišljal pa sem tud, da bi zamenjal motor s Speed 480 Race, samo tolk da bi videl če je kaj bolje.

@ veblo
Preden sem si naredu zagija sem imel Telstar 400 oz. ga imam še zdaj.
Super jadralec za začetnike ampak mene je premamila hitrost in pa skorajšnja neuničljivost zagija.
trully1
Novinec
 
Prispevkov: 22
Pridružen: 23.07.2004, 11:54
Kraj: Železniki

OdgovorNapisal/-a Lupek » 30.08.2005, 21:14

Mogoče si pozabil zamenjati polariteto na motorju in obrniti propeler. Ali pa težišče res ne štima. Ali dobi motor polne obrate :?

Lp: Luka
Kdor vpraša je butelj za pet minut, kdor pa ne vpraša ostane butelj za vedno.
Uporabniški avatar
Lupek
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 17.08.2003, 21:16
Kraj: Žiri

OdgovorNapisal/-a veblo » 31.08.2005, 18:47

trully1:
sory isem vedu :oops:
Come to the darkside, we have cookies
Uporabniški avatar
veblo
Član
 
Prispevkov: 36
Pridružen: 21.06.2005, 18:38
Kraj: Ljubljana-Vevče

OdgovorNapisal/-a trully1 » 01.09.2005, 10:47

Polariteta motorja je že v redu, sem zamenjal polariteto, težišče je glede na načrt v čisto pravi točki.
Glede obratov motorja pa ne vem, kako se vidi če ima polne obrate.

Ni mi še uspelo letet z baterijami GP 1100, ker se mi je polnilec nekej zjebov :cry:
trully1
Novinec
 
Prispevkov: 22
Pridružen: 23.07.2004, 11:54
Kraj: Železniki

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 01.09.2005, 14:45

trully1 napisal/-a:
Ni mi še uspelo letet z baterijami GP 1100, ker se mi je polnilec nekej zjebov :cry:


Mogoče pa v tem tiču grmi zajec :)
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a 2248 » 03.09.2005, 21:17

Zgoraj je bilo navedeno:

''zamenjaj korak propelerja (ča bolj grabi, imaš večjo vertical speed in manjšo hitrost, če je manjši korak je bolj hiter, izgubiš pa pri vzponih''

(Če je manjši korak je bolj hiter, izgubiš pa pri vzponih). Mislim, da je tu napaka. Kolikor je meni znano so propelerji z ''majhnim korakom'' optimirani za manjše hitrosti, z ''večjim'' pa za večje. Vsaj pri velikih letalih je tako, saj poletijo z ''majhnim'' korakom, kjer je hitrost majhna in potrebujemo dober gradient vzpenjanja (horizontalna hitrost/vertikalna hitrost), ko pa letijo naravnost (beri- z višjo hitrostjo), pa korak ''povečajo''. Z eno besedo rečeno vsak propeler mora v določeni fazi leta delovati optimalno, to pa dosežemo z ''reguliranjem'' koraka, obratov in moči motorja. Na žalost v modelarstvu še ne uporabljamo propelerjev z spremenljivim korakom.

Lep večer, Grega
DeepSpeeD
Uporabniški avatar
2248
Novinec
 
Prispevkov: 13
Pridružen: 04.01.2005, 22:36
Kraj: Kranj

OdgovorNapisal/-a belovic » 04.09.2005, 01:00

2248 napisal/-a:
Na žalost v modelarstvu še ne uporabljamo propelerjev z spremenljivim korakom.

Lep večer, Grega


o pa jih.. poglej malo 4D depronarje.. :shock:
Uporabniški avatar
belovic
Naš človek :)
 
Prispevkov: 279
Pridružen: 14.01.2003, 17:35
Kraj: CRO

OdgovorNapisal/-a 2248 » 04.09.2005, 14:23

No, to je pa lepo slišati.

Sem pač začetnik, pa se mi obzorja še niso tako razširila :oops: .
Ali obstaja kak link, da bi si zadevo pogledal bolj natančno (iz tehničnega stališča mislim).

Lep dan, Grega
DeepSpeeD
Uporabniški avatar
2248
Novinec
 
Prispevkov: 13
Pridružen: 04.01.2005, 22:36
Kraj: Kranj


Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov

cron