Pozdravljeni!
Zanima me, ce kdo ve, kje bi se dalo dobiti podatke o naca profilih (koeficiet vzgona, upora...)
naca profili
Moderator: blisk
9 prispevkov
• Stran 1 od 1
Napisal/-a darksider » 26.04.2005, 10:29
Zivjo!
Najboljse ce si download-as program PROFILI, tam je baza vec kot 2500 profilov, med njimi tudi NACA, pa bos vse videl, koeficient vzgona,upora, Reynoldosov stevilo,....
http://www.profili2.com/ tole je zelo zelo dober programcek, se ga splaca imeti:)
LP Luka
Najboljse ce si download-as program PROFILI, tam je baza vec kot 2500 profilov, med njimi tudi NACA, pa bos vse videl, koeficient vzgona,upora, Reynoldosov stevilo,....
http://www.profili2.com/ tole je zelo zelo dober programcek, se ga splaca imeti:)
LP Luka
-
darksider - Član
- Prispevkov: 57
- Pridružen: 09.03.2004, 10:03
- Kraj: Jesenice
Napisal/-a Lupek » 26.04.2005, 23:15
Matjaž pri formuli si pozabil na koncu vse deliti z 2.
Fv: 0.5 x gostota zraka x koeficient vzgona Cv x hitrost na kvadrat x ploskev
Lp: Luka
Fv: 0.5 x gostota zraka x koeficient vzgona Cv x hitrost na kvadrat x ploskev
Lp: Luka
Kdor vpraša je butelj za pet minut, kdor pa ne vpraša ostane butelj za vedno.
-
Lupek - Naš človek :)
- Prispevkov: 340
- Pridružen: 17.08.2003, 21:16
- Kraj: Žiri
Napisal/-a ultralajt » 27.04.2005, 08:15
Kaj sploh hočeš izračunati?
Če boš povedal bolj konkretno, ti morda lahko pomagam!
Kar se tiče računanja vzgona kakor sem prebral v zgornjih postih, se mi zdi, da je pristop preveč napačen. Lahko sicer izračunate vzgon za nek določen vpadni kot (in njegov količnik aerodinamičnega vzgona), ampak zelo boste zgrešili, ker aerodinamični vzgon krila ni enak aerodinamičnemu vzgonu uporabljenega profila.
Poleg tega, lahko na zgornji način izračunate vzgon, a se je treba vprašati katera sila (motor, drsni polet proti tlem..) bo "poganjala" letalo na tej hitrosti..torej, ali je ta režim letenja sploh mogoč?!
K aerodinamičnemu izračunu letalne naprave je treba pristopiti drugače.
Rezultat aerodinamičnega izračuna je takoimenovana "polara letala" ki pa tudi ni vse, ampak le en del izračunov, ki nam prikažejo sposobnosti letala.
Popolnoma drugače pa je, če hočeš izračunati samo silo, ki bi jo dajal spoiler na dirkalnem avtomobilu, kjer nas zanima čim večja sila pri vnaprej znanih hitrostih.
LP Mitja
Če boš povedal bolj konkretno, ti morda lahko pomagam!
Kar se tiče računanja vzgona kakor sem prebral v zgornjih postih, se mi zdi, da je pristop preveč napačen. Lahko sicer izračunate vzgon za nek določen vpadni kot (in njegov količnik aerodinamičnega vzgona), ampak zelo boste zgrešili, ker aerodinamični vzgon krila ni enak aerodinamičnemu vzgonu uporabljenega profila.
Poleg tega, lahko na zgornji način izračunate vzgon, a se je treba vprašati katera sila (motor, drsni polet proti tlem..) bo "poganjala" letalo na tej hitrosti..torej, ali je ta režim letenja sploh mogoč?!
K aerodinamičnemu izračunu letalne naprave je treba pristopiti drugače.
Rezultat aerodinamičnega izračuna je takoimenovana "polara letala" ki pa tudi ni vse, ampak le en del izračunov, ki nam prikažejo sposobnosti letala.
Popolnoma drugače pa je, če hočeš izračunati samo silo, ki bi jo dajal spoiler na dirkalnem avtomobilu, kjer nas zanima čim večja sila pri vnaprej znanih hitrostih.
LP Mitja
-
ultralajt - Forumski veteran
- Prispevkov: 913
- Pridružen: 07.04.2004, 16:35
Napisal/-a ultralajt » 02.05.2005, 08:07
Žal ni tako simpl, da bi ti kar v enih parih postih enostavno razložil.....
Eni hodjo za to da to izvejo, na letalski faks, drugi pa smo prebrali ogromno strokovnih knjig.
Strokovnih knjig je bilo na temo aerodinamike v bivši Yugi kar nekaj (cela zbirka knjig od Nenadovića, pa Pivkota, pa Cijana...), od tujih knjig pa se najde na amazon.com tudi kaj koristnega. Jaz sem si kupoval knjige preko ameriške založbe Historic Aviation.
Priporočam knjige:
Abbot&Doenhoff: Theory of wing sections
Milne-Thomson: Theoretical aerodynamics
Strojnik: laminar aircraft design, laminar aircraft structures
Fred Thomas: Sailplane design
Milutinović: konstrukcija aviona
....
...
..
Za začetek pa morda najbolje osnovni priročnik za aeroklube: jadralno letalstvo (vsebuje osnove aerodinamike)
Aerodinamike se ne da kar naučiti čez noč. Proces je dolgotrajen, pa še vedno, ko misliš da veš že veliko, se še vedno najde kaj novega.
Eni hodjo za to da to izvejo, na letalski faks, drugi pa smo prebrali ogromno strokovnih knjig.
Strokovnih knjig je bilo na temo aerodinamike v bivši Yugi kar nekaj (cela zbirka knjig od Nenadovića, pa Pivkota, pa Cijana...), od tujih knjig pa se najde na amazon.com tudi kaj koristnega. Jaz sem si kupoval knjige preko ameriške založbe Historic Aviation.
Priporočam knjige:
Abbot&Doenhoff: Theory of wing sections
Milne-Thomson: Theoretical aerodynamics
Strojnik: laminar aircraft design, laminar aircraft structures
Fred Thomas: Sailplane design
Milutinović: konstrukcija aviona
....
...
..
Za začetek pa morda najbolje osnovni priročnik za aeroklube: jadralno letalstvo (vsebuje osnove aerodinamike)
Aerodinamike se ne da kar naučiti čez noč. Proces je dolgotrajen, pa še vedno, ko misliš da veš že veliko, se še vedno najde kaj novega.
-
ultralajt - Forumski veteran
- Prispevkov: 913
- Pridružen: 07.04.2004, 16:35
9 prispevkov
• Stran 1 od 1
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov