Model Sport Maribor

Napisal/-a **MC GAYVER** » 25.04.2004, 17:24

robi pravi

Težava je le v tem, ker se termike na da naročit kadar bi jo rabil.

sej veš kaj pravijo na jugu

Rđavom k***u i dlaka ....

hec mora bit :!:

lp jest

Napisal/-a **Robi** » 25.04.2004, 17:30

Na naslednji tekmi bom zraven klobase namesto ajvarja kar tebe uporabil :lol:

Pozdrav,
Robi

Napisal/-a TŠ » 25.04.2004, 18:04

Robi napisal/-a:

Kakšna je pa kaj teža te podmornice?
[/quote]

Z reduktorjem in 8 x kan 1050 že krepko presega 900 g. Ampak v termiki se tudi z njo čisto nič ne bojim Samota

Težava je le v tem, ker se termike na da naročit kadar bi jo rabil.

Robi[/quote]

Ne vem no. Sam sem tekmoval z Muho (podobno tvoji) z sanyo gold 890 g. Pa če nebi zasral prvega pristanka (0t) bi bil med desetimi zihr. S tem da sem tekmoval prvič.

Termike se pa res ne da naročit. Ali pač - v zadnji skupini 400 in fly-offu unlimiteda so imeli termiko kakršne še skorajda nisem videl.

pa lp

Napisal/-a **MC GAYVER** » 25.04.2004, 20:04

tš pravi

Termike se pa res ne da naročit. Ali pač - v zadnji skupini 400 in fly-offu unlimiteda so imeli termiko kakršne še skorajda nisem videl.

premalokrat letiš

Napisal/-a **ultralajt** » 25.04.2004, 20:47

Hodi en človek z violino pod pazduho (malce izgubljen) po mestu, pa vpraša mimoidočega: "gospod, ali mi lahko poveste kako se pride v filharmonijo?", pa pravi mimoidoči (potem ko z očmi ošvrkne violino) : "vežbat, vežbat, vežbat!"

Ja, tudi na prvo mesto se najverjetneje pride tako (vežbat, vežbat, vežbat!)

Ne mi zamert ker pravim stare vice,

ampak hotel sem namigniti da trening pomeni veliko, saj če si uleten, in če dodobra spoznaš kaj zmore tvoj model v danih pogojih, potem ga lahko letiš optimalno. :idea:

No to se je dobro pokazalo z mojim prototipom "paličnjaka", :!:

kjer so prvi trije poleti bili pravzaprav drugi, tretji in četrti poizkusni polet nasploh.
Se mi zdi da je Mac Gajver kar užival

k je videl da me zlo jaha... :oops:

Pozdrav vsem! Mitja (in lahko noč) (Samotu pa ene lepe joške na pomoč! :wink:

)

Napisal/-a TŠ » 25.04.2004, 21:33

MC GAYVER napisal/-a:tš pravi
Termike se pa res ne da naročit. Ali pač - v zadnji skupini 400 in fly-offu unlimiteda so imeli termiko kakršne še skorajda nisem videl.

premalokrat letiš

popravek: premal časa in na napačnih krajih (ne premalkrat)

Napisal/-a **MC GAYVER** » 25.04.2004, 22:04

na tekmi ugotovim da krilo ki ga uporabljam ni dobro za v veter
ok gremo gradit drugačnega in že dogaja

Napisal/-a **luigidon** » 25.04.2004, 22:30

TŠ napisal/-a:

Termike se pa res ne da naročit. Ali pač - v zadnji skupini 400 in fly-offu unlimiteda so imeli termiko kakršne še skorajda nisem videl.

Ja v tretjem turnus je blo pa noro. Letala kar niso hotla dol:) Jest vem, da ne letim dolgo, ampak tudi lahko recem, da taksne termike se nisem videl:) Sem ze kdaj prisel v kaksno dobro termiko, ampak to je bilo pa cez vse.

lp
matjaz

Napisal/-a **ultralajt** » 25.04.2004, 23:24

na tekmi ugotovim da krilo ki ga uporabljam ni dobro za v veter
ok gremo gradit drugačnega in že dogaja

Vidiš, tole je pa "od besed k dejanjem"

Pohvalno!
A nam lahko zaupaš kaj boš naredil da bo krilo boljše za v veter?
Naj malo ugibam (špekuliram):
- zmanjšal boš površino krila?

- stanjšal boš profil krila ? :shock:

- vzel profil od kakega "Hotlajnerja"? :twisted:

- eliminiral zvitje krila? :idea:

- vgradil plac za balast v krilih? :roll:

- naredil spremenljivo geometrijo krila (kot jo ima lovec Tornado, ali pa F 111...) ..no, če pomislim...to sploh ni butasta ideja...krila zamakneš puščičasto nazaj, pa jo že žgeš kot sama strela....

No, kaj boš naredil :?:

če si tolk faca da boš delil ideje z drugimi....to se zna nekoč lepo poplačati
LP Mitja

Napisal/-a **steem** » 25.04.2004, 23:59

MC GAYVER napisal/-a::D
na tekmi ugotovim da krilo ki ga uporabljam ni dobro za v veter
ok gremo gradit drugačnega in že dogaja

mene pa zanima, kak to, da si se odločil za nesimetrično gradnjo krila

LP Jernej

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 26.04.2004, 07:43

Če misliš tisto krivo letvico spodaj, pol je to samo podloga zaradi ukrivljenosti profila...... verjetno :roll:

Napisal/-a **Mr.Bostjan** » 26.04.2004, 08:55

Andrej, preštej rebra na levi in na desni ...

Milan, a nisi imel s sabo tudi Telstarja? Bi se pa z njim podal v veter ... :?:

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 26.04.2004, 09:06

opala... sindrom se ponavlja.

Ma to je finta, mekgajver nas hoče zavesti s svojo asimetrijo

Napisal/-a **luigidon** » 26.04.2004, 09:21

Mene pa nekaj zanima.

V tretjem turnusu smo imeli super termiko, ampak je pihal tudi veter. Pa me zanima kako je boljse pristajati v takem. Ce letis v veter se letalo skorajda ne premakne nikamor in zato marsikdo ni prisel do tock pri pristanku. Ce si pa letel z vetrom je pa slo nekako, ampak ne vem ce se je kdo odlocil za pristajanje z vetrom:)

Aja pa se to. Pred tekmo je bilo govora, da mors znat letet in pristat v krogu 100 metrov. Pa me zanima kaj to pomeni telih 100 metrov. Ker tam, če si pristal nadrugi strani jara si dobil 0 točk za pristanek, če si pa pristal izven dosega tiste vrvice pa ravno tako. A to organizator lahko dolocene stvari prikroji glede na razmere al kako je s tem?

lp
matjaz

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 26.04.2004, 09:40

Z 0 se oceni vsak let če: tekmovalec vključi motor po znaku IZKLOP MOTORJA, tekmovalec med letom izgubi kakšen del modela, pristane več kot 100 m od pristajalne točke, ne izključi motorja 10s po znaku IZKLOP MOTORJA.

Cel let je ničen in se točkuje z 0 točkami, torej ne čas ne pristanek ne štejeta.
V krogu 100m je pa čas veljaven in se točkuje.

Napisal/-a **MC GAYVER** » 26.04.2004, 10:44

a ste torej opazili nalezu sem se zgleda od andreja

ok to sem že popedenu

ultralajt je vprašal

- zmanjšal boš površino krila? NE
- stanjšal boš profil krila ? DA
- vzel profil od kakega "Hotlajnerja"? DA
- eliminiral zvitje krila? NE
- vgradil plac za balast v krilih? NE
- naredil spremenljivo geometrijo krila (kot jo ima lovec Tornado, ali pa F 111...) ..no, če pomislim...to sploh ni butasta ideja...krila zamakneš puščičasto nazaj, pa jo že žgeš kot sama strela.... NE

Napisal/-a **ultralajt** » 26.04.2004, 12:37

ok to sem že popedenu

Mater, si pa produktiven! A li pa mogoče medtem ko spiš, palčki sestavijo model po skici ki jo pustiš na mizi? Tudi jaz bi imel take palčke ali pa enga zamorca ki bi garal medtem ko bi jaz fantaziral o novih dizajnih!
Mislim da ciljaš v pravo smer za hitrejše krilo

Ko sem bil predlani na mitingu (modelarskem) v Krškem (kjer bo naslednja tekma) je pihalo 20 do 30 km/h tako da so DLG-ji bingljali na mestu kot helikopterji...da ne govorim kako je pa zašibalo, ko so obrnili z vetrom!!!
Morda ni slaba ideja imeti pripravljenega aduta za tak primer=hitro krilo.
LP Mitja

Napisal/-a **MC GAYVER** » 26.04.2004, 14:21

ni palčkov ni

moram kar sam modelart

sam mam dons dopust in bo do večera fertik do pokrivanja
14,20 je ura okol "bajonetov" izumljam toplo vodo pol pa sam še planko na centroplan pa nosna lajšta in zbrusit (nabrusit) in to je to

zvečer bo že slikca :idea:

jutri pa če nau vremena oblekca

lp

Napisal/-a **ultralajt** » 26.04.2004, 15:37

Živjo!

Eno vprašanje:
A je kaka omejitev glede tipa modela za F5J?
Mislim na to, ali bi lahko nastopil na tekmovanju tudi z letečim krilom? ^

LP Mitja

Napisal/-a **MC GAYVER** » 26.04.2004, 18:46

zakaj bi bilo leteče krilo izuzeto

če bo vse teklo po planih ga boš videl na tekmi še v tej sezoni

lp

Model Sport Maribor

F5J- Elektro jadralci

Vežbat, Vežbat, Vežbat

Kdo je na strani