šarnirji

[Mars]

Živijo!

Zanima me s katerim lepilom in kako lepite šarnirje (pante).

lp

[Robi]

Z redkim sekundnim lepilom. Ce predvidevas na krmilnih povrsinah vecje obremenitve ali mocnejse tresljaje pa lahko zadevo zazihras tudi z bucikami, ki jih prebodes skozi krmilno povrsino na mestu, kjer so vlepljeni sarnirji.

Lep pozdrav,
Robi

[Mars]

Do sedaj sem vedno lepil z 5-min epoxi in mi gre na živce, ker mi včasih pride kaj lepila med zgib, tako sem mislil, da obstaja kakšen način, da se pregib zaščiti pred lepilom. Imam občutek da cianokol ni primeren za te zadeve, ker prime samo na začezku panta, notri pa ne. Je pa ta sistem z buciko mogoče dober, ampak ga nisem še nikjer zasledil. Je pa tukaj en problem, ker če najprej zlepiš krmila, potem naknadno ne moreš prekrivat, če pa najprej prekriješ, pol pa se vidijo luknje od bucik. Kako ti to narediš?


lp

[tornado]

Namesto bucik lahko uporabiš tudi zobotrebce. Ta lahko lepo obdelaš in pobrusiš.
Lp Rado

[Mars]

To že..ampak kaj ti to pomaga če imaš krila in krilca že prekrita?

Ok, podvprašanje: Kaj prekrijete vsak del letala posebej, ali to nardite na koncu, ko so krmila že zalepljena?
Za drugo varianto ne vem kako se obnese, ker nisem tako še nikoli delal.
Vedno prekriem po kosih in pol lepim.

lp

[TŠ]

Jaz vedno najprej prekrijem vsak del posebej potem pa šele pridejo na vrsto šarnirji. Sicer pa vedno uporabljam lepilni trak za šarnirje.

[eminem]

jaz tudi prej prekrijem in potem zlepim skupaj. težje bi bilo če bi prej sestavil in potem prekrival. raen pri slow in park fly-erih kjer ni pantov to pa nevelja za vse take modele.


L.P.

[kiwi]

Hi!

Ce lepis sarnirje z epoksidnim lepilom je baje ena resitev, da samo mesto zgiba namazes z oljem oziroma kaksno mastjo in potem se lepilo ne bi smelo prijeti.

Drugace pa sam uporabljam rajsi pritrditev z trakom oziroma podobne resitve.

Lp Bostjan

[Lupek]

Drgač je pa za šarnirje velik bolj primeren epoksi kot sekundna lepila ker bolje prenaša sunkovite obremenitve. Ker se ob veliki obremenitvi malo skrivi in tako absorbira energijo. Podobno kot amortizer pri avtu.