odstranjevanje glave motorja

[KaMiKaZeRS]

Zanima me kako bi najlažje odvil tiste štiri imbus vijake, ki držijo glavo motorja!?
Večkrat se mi zgodi, da imbus "spodrsne" in je pol vijak uničen, tako da postane resen problem kako to odvit. Pri večjih motorjih tega problema ni bilo, ko pa sem se lotil rihtat te modelarske pa so nastali problemi.

Ima kdo kakšen pameten nasvet?

Drugače pa pohvala za dober modelarski forum

[lenko]

Motor segreješ s plinskim gorilnikom in naj bi šlo.

[mato]

Nekateri motorji imajo colske mere vijakov (npr. OPS), tam ti z navadnim sigurno spodrsne. Dobi pravo orodje in ne bo teh problemov!

[KaMiKaZeRS]

Motor ima imbus vijake od 2,5mm in jih je problem odtisnit. Do sedaj sem delal tako, da sem najprej cel motor segrel na ~150 st. C pol pa sem glavo ohladil in nato odvil vijake... z veliko muke.

Obstaja mogoče kakšen lažji način?

[MaNe]

Teh modelarskih motorjev ne segrevamo, če želimo odstarnit glavo.
Ponavdi je tak, da rabiš kvaliteten ključ in gre brez problema.

[Jošt Kozorog]

moje izkušnje so take da na takih zadevah uporabljam navadne vijake( po domače na minus ) če ti ta preskoči maš še kako možnos odvit s silo, ko pa preskoči imbus je ponavadi "GAME OVER"


LP, BOŠTJAN

[mato]

Samo kvaliteta navadnih vijakov (-) in imbus vijakov se pa tudi ne da primerjat.

[ELO]

z imbusi je vedno problem...

najbolje da zamenjaš za vijake z navadnim utorom... že takoj pri novem motorju, ko se svinjarija še ni zapekla v vijačno zvezo...


l.p.

[mato]

Jaz imam pa ravno obratne izkušnje, seveda govorim o kvalitetnih imbusih. Vijaki z navadnim utorom so zame kot pisalni stroj, spomin na preteklost.

[ELO]

navadne vijake dobiš na motorjih novarossi, rex, max, r&b,.....

imbuse, ki res prehitro popustijo pa dobiš recimo pri low-budget megah...

[mato]

Sedaj si sam sebi odgovoril. Če bi bili imbusi na dragih motorjih, ne bi bilo nobenih problemov (napr. OPS). Če bi imel navadne vijake na poceni motorjih, tudi ne bi nobenega odvil. Stvar kvalitete.

[kokolo]

Do sedaj sem delal tako, da sem najprej cel motor segrel na ~150 st. C pol pa sem glavo ohladil in nato odvil vijake... z veliko muke.

da bi jaz vedno ni lih dobro segrevat pa direkt ohlajat.....
men ja npr. na automatiku glava kr zvila--->stisnilo jo je in je zaribala
res da nisem bil kriu....lonec vode(segrete od sonca) se je zlil na glavo!!!!

pr autkih je pri frendu enako nastalo pa en vem zakaj je to naredu(al nalašč al po nesreči...)
ko sm vidu kko je to uničeno sm ga prašau če ima nočni dostop do bližnje banke...

[fliper]

če imaš probleme dvit oz. si že uničo vijeke, je najbolše da uporabiš zelo kvalitetno MACOLO!!

[KaMiKaZeRS]

Danes mi je nakako uspelo odviti te 4 vijake z novim orodjem
Uporabil sem UNIOR imbus 2,5mm, ki ima črno pobarvan konec in je zelo vzdržljiv in se ne pokvari - postane okrogel
S prejšnjimi imbusi slabše kvalitete sem prej vijake pokvaril kot karkoli odvil

[MaNe]

Sam sem uporabljal ta imbus ključ in ti moram povedat, da je za en k****. Sedaj že dve leti uporabljam Hudijev imbus in se mi še niti malo ni obrabil.

[KaMiKaZeRS]

Sam sem uporabljal ta imbus ključ in ti moram povedat, da je za en k****. Sedaj že dve leti uporabljam Hudijev imbus in se mi še niti malo ni obrabil.

Trenutno imam dobre izkušnje z njim. Hundijev ključ pa menda ni v redni prodaji po kakšnem Merkurju, itd.
To je treba menda naročit, rajt?

[MaNe]

Ja, dobi se v bolje založenih modelarskih trgovinah.