TEKMA:
tekma se prične 22.5.2004 ob __:00uri in konča 23.5.2004 ob __:00uri
Zmagovalec je moštvo/ekipa, ki v štiriindvajsetih urah prevozi največ krogov.
V primeru enakega števila krogov je zmagovalec ekipa, ki je prva prevozila ciljno črto!
Tehnični del pravilnika:
-modela avtomobila skladno s pravilnikom za DP-2004
-na tekmi je dovoljena uporaba samo ene, s strani komisarjev označene šasije, v primeru poškodbe le-te se komisijsko dovoli menjava!
-menjava celotnega avta ni dovoljena!
-dovoli se uporaba več karoserij, ki morajo med seboj biti enake tako po obliki kot po barvni shemi
-število motorjev, pnevmatik in količina porabljenega goriva ni omejena!
-število napajalnih kompletov sprejemnikov in oddajnikov ni omejeno!
-dovoljena je samo ena frekvenca na avto, katero moštvo poda ob prijavi!
MOŠTVO:
-moštvo sestavljajo največ štirje vozniki, število mehanikov je neomejeno. Voznik je lahko tudi mehanik!
POBIRANJE moDELOV:
-pobiralci ne bodo organizirani posebej!
MERJENJE ČASOV
-merjenje časov se vrši z osebnimi transponderji
-vsake pol ure tekme se rezultati natisnejo, kar se smatra kot arhiv; pripomoček ob izpadu sistema
-v primeru izpada sistema se tekmo prekine za največ 15minut
-v primeru, da ponovna vzpostavitev sistema ne bo mogoča se kroge posameznim ekipam šteje ročno!
Pravilnik bodo organizatorji dopolnjevali na podlagi sprejetih idej, tudi na podlagi predlogov udeležencev!
končni pravilnik bo objavljen najkasneje do 1.5.2004
l.p.
se da tut z 5 
.
