Otvoritvena dirka 1:18 MSM 4.12.2004

[DMX]

Rezultati - popolni so obešeni na klubu!

Lep dan

Končna uvrstitev:

1. Mesto Nejc Marčič
2. Mesto Ognjen Orlandić
3. Mesto Dejan Šabeder
4. Mesto Jože Vaupotič
5. Mesto Darko Nemec
6. Mesto Jernej Krajnc
7. Mesto Roman Stefanko
8. Mesto Borut Svoljšak
9. Mesto Rok Bizjak

[slimline]

Čestitke Dejanu za izpeljano dirko,bilo je super,vendar mi še sedaj ni jasno zakaj nas ni bilo več na dirki,saj nas je treningih včasih 1x več .Upam da se boste na naslednji dirki bolj opogumili in šli dirkat,saj ni važno kako si hiter,ampak da se ob vsem tem adrenalinu zraven zabavamo in relaxiramo. Vsem udeležencem dirke pa vse čestitke za dosežene rezultate.

lp Jože

[JC Borcy]

Čestitke vsem ki ste vozili in Dejanu za uspešno organizacijo dirke.
Bilo je res super, "malo" še je treba trenirat pa bo. Za prvo dirko mislim da ni bilo tako slabo. Upam da bo čimprej spet kakšna, da se spet navozimo v malo večjem številu.

Lep pozdrav, Borut.

[GODFATHER]

Da še jaz kaj dodam!

Hvala vsem, ki tako lepo hvalite organizacijo. Tako smo pač navejeni. Kar se lotimo delamo popolno!

Zelo sem vesel, kako so vsi vozniki bili navdušeni nad potekom in kompletnim razpletoom dirkanja. Pokazali so veliko mero zbranosti in fer odnos pri spuščanju hitrejših predse. In ob vsem tem navdušenju ne morem mimo tega, da že razmišljam o novem terminu!

Dejal bi, da se je moj 9 eur Graupner 300 kar lepo kosal tako z MAMBO, kot tudi z PERMAXOM. Z malo sreče bi mogoče lahko bil 2, toda realno je nekje bilo pričakovati tretje mesto. Nejc je bil razred zase, čeprav smo bili vsi mnenja, da je mambo izdal njen sistem vzratne vožnje, kjer mora voznik izgubiti živce, ko mora čakati 2 sekundi da lahko da v "rikverz". Pri meni pa je bil največji problem moj regler, ki je bil BTW regler od 1:10 avtomobila v vrednosti 150 eur, pa kaj ko ni imel "rikverca" in vsakič ko mi je avto postavilo 90 stopinj na položeno cev, sem pač moral lepo "mirno" počakati na pobiralca, kateri so svoje delo opravljali vestno in v skladu z zakoni!

Presenetile so me vožnje tistih, ki jih nisem poznal (njihovih voženj) ali tistih, ki sem jih videl voziti pred nekaj časa in so danes pokazali, da so vožnje v MORACU, Tolminu in vztrajno treniranje na našem MIKRODROMU prinesle rezultate!

Pohvalno!

Še enkrat hvala vsem za današnji dan!

Bilo je čudovito!

Lep dan

[vuCa]

Pozdrav!

Zelo lepo ste meli organizirano, čeprav sem reko da pridem nisem mogel ker sem bil na rojstnem dnevu 18 let prijatelja in res ga nebi mora razočarat da nebi prisel. Se pa komaj veselim še nasednjih dirk da bom lahko vozil z vami družba.

Pa vse čestitke vsem udeležencem dirke posebaj pa nejcu za prvo mestu

LP, Matej

[rokec]

Pozdravljeni,

Čestitke za lepo in vzorno organizirano dirko. Čestitke seveda tudi zmagovalcem.

Posebej pa se želim zahvaliti vsem, ki so nama pomagali pri odpravljanju tehničnih težav.

Lep pozdrav

Srečko Bizjak

[cuoresportivo]

Čestitke tudi zmagovalcem, ko sem pisal prvi post, še nisem vedel kdo je zmagal.

Rokec, zato pa smo tam da si pomagamo, pa tudi: več glav , več ve. Vabljen tudi na naslednjo dirko.

Upam tudi ,da ste bili zadovoljni z merjenjem časov , če karkoli ni blo vredu lahko poveste tukaj, da bo naslednjič boljše. Za meritve se lahko dogovorimo tudi za naslednjo dirko.

[GODFATHER]

Sojenje in merilni sistem - brez napak!

Pohvale sodniku, ter pohvale izumitelju IR merilnega sistema!

Lep dan

[mihah]

... je mambo izdal njen sistem vzratne vožnje, kjer mora voznik izgubiti živce, ko mora čakati 2 sekundi da lahko da v "rikverz".

... po ogledu http://www.teamtrilordy.com/MiniGiantBRUSHLESS.mpg

se mi ni zdelo, da rabi za rikverc 2 sekundi.

[GODFATHER]

O MAMBI bo voznik sam povedal več, samo ko sva se pogovarjala, je to izjavil, in to se je tudi na dirki videlo, da je rabil pomoč pobiralcev, ker so bili ti prej kot njegov "rikverc".

Mogoče pa si mora kaj nastaviti!

Lep dan

[lagnaf]

Čisto možno, da moram kaj drugače nastaviti.
Grem zdaj študirat.
Vem, da so za "rikverc" 3 različne nastavitve a mi ni niso bile ostale všeč pri testiranju ker zobčaniki močno trpijo.
Grem sprobavat ...
Sporočim kako bo ...

[lagnaf]

Ta tretja nastavitev deluje takoj v "rikverc".
Prva nastavitev potrebuje 2 sekundi ročico za gas in zavoro v neutralni poziciji (vpliva blagodejno na zobčanike, diferencijale ter kardane) .
Druga sploh nima "rikverca".

[mihah]

No evo Ognjen, si le spedenal "čudežno škatlico".

Sedaj bo manj sivih las, a?

[GODFATHER]

Miha ti si car! Če bi Ognjen to prej vedel!

Nejc pazi se na drugi tekmi!

Ko bi jaz še moj regler lahko tak nastavil!

Lep dan

[lagnaf]

Ja sivih las bo zihr manj.
Nejc pa je zelo dober voznik (sicer malo nasilen) tako da bomo videli če bo kaj pomagalo.

[nitro-s]

Mene pa zanima, kdo so bili pobiralci

Take bi rabili na tekmah 1:10 200mm

< kot 2 sec. (hitreje kot Mamba) in že je avto na progi ali obrjen.

Se vidimo na naslednji dirki 1:18 v MB.

[GODFATHER]

Pobiralci so bili vozniki skupine, ki niso vozili. To se ve!

Lep dan

[MaNe]

Stane to si pa tak napisal kot, da še nikoli nisi bil na dirki.

[asso]

Ma kaj Stane sahurno ni bil na nobeni dirki??

lp

jernej

[nitro-s]

Sem bil že na veliko dirkah im imam slabe izkušnje z pobiralci (so zelo počasni ali pa jih sploh ni) razen v Tolminu in Mariboru.

Sem pa slišal, da ena skupina ni pobirala in je zato voznik Mambe imel probleme, drugače bi imel Nejc malo več dela.