Model Sport Maribor

Napisal/-a **MANTUA** » 19.11.2007, 22:27

Vabimo vas na 4. dirko za LRP SHARK CHALLENGE, ki bo v nedeljo 25.11.2007 v zabaviščnem centru ARENA VODAFONE LIVE ! v Ljubljanskem BTC-ju.

Prijave in rezultati prejšnjih tekmovanj na spletni strani:
http://www.mantua-model.si/index.php?id ... i_lrpshark

Urnik prireditve:

10:00 - 12:00 prosti trening
12:00 trening za tekmovalce
14:00 štart dirke (ob večjem prijevljenem številu tekmovalcev bo štart ob 13:00 ali 12:00 uri)

Vabljeni !

Napisal/-a **a.s.p.** » 26.11.2007, 15:39

Ker ni dirkal jani, ga je mogel nekdo nadomeščati :lol:

http://www.moj-album.com/uredi/aspm/100 ... s=10228525

PS: Ko sem dodajal druge slike, sem samo prilepil link in so se avtomatično prilepile v sporočilo.

lp

Napisal/-a **rs01** » 26.11.2007, 22:02

Jaz imam pa eno vprašanje.
Kakšne zobnike imate na motorju(ta majhne)?

Napisal/-a **a.s.p.** » 26.11.2007, 23:16

13 ali 15 velikosti. Ne vem pa iz česa so.

lp

Napisal/-a **rs01** » 26.11.2007, 23:40

Hvala
Rabim samo velikost.

Napisal/-a **kurty** » 27.11.2007, 12:57

Tudi jaz sem zamenjal 16 za 13z iz opcijskega programa.

http://www.mantua-model.si/index.php?id ... _elektro18

Napisal/-a **warlock** » 28.11.2007, 23:27

Koliko pa se kaj poznamanjši zobnik pri obremenitvi motorja? Se greje opazno manj ali se tudi pri manjšem zobniku zelo segreje?

Ima mogoče kdo kakšne slike??

l.p. Lovro

Napisal/-a **Nightwish** » 29.11.2007, 00:50

z manjšim zobnikom se motor definitivno manj greje (sem probal) vendar je še vedno prevroč

...tako da je zaželjen ventilatorček.

Zadeva je tudi taka: če imaš večji zobnik in standardne 1:10 penice(kolesa) se motor manj zvrti vendar je hitrost ista kot če imaš manjši zobnik pa se motor bolj zvrti.
OBRAZLOŽITEV:
- večji zobnik, manj obratov, večji prenos, 1:10 gume povzročijo določeno hitrost (nisem meril v km/h)
- manjši zobnik, več obratov, manjši prenos,, 1:10 gume = ista hitrost kot v zgornjem primeru (če ne še celo nekoliko večja)
upam, da sem prav napisal....če kdo ne razume tega naj sporoči pa bom popravil :roll:

LP, Grega

Napisal/-a **kurty** » 29.11.2007, 09:37

Koliko se motor segreje je veliko odvisno tudi od tekmovalca oziroma od načina vožnje, oprijema itd... :wink:

Moj recimo je kar hladen z Robijevega pa kar puhti....

Na dirki, kjer je proga kratka z mnogo zavoji in posledično veliko pospeševanja se jasno motor bolj greje saj je pri pospeševanju najbolj obremenjen.

Model Sport Maribor

Vabilo na 4. dirko LRP SHARK CHALLENGE in rezultati

Vabilo na 4. dirko LRP SHARK CHALLENGE in rezultati

zobnik

Kdo je na strani