2. DIRKA SERPENT TORNADO CHALLENGE - BRNO 30.5.2004

[grilnet]

Danes se znana ekipa odpravljamo na 2 v sklopu. Čaka nas kar dolga vožnja vendar smo dobro pripravljeni. Kaj bo z rezultati in kakšna slika sledi v ponedeljek. Upam da bomo karseda dobro zastopali našo državico.




LP

[ELO]

Pravkar se peljemo nasemu cilju naprori. vsi ze Nestrpno pricakujemo jutri ko bomo lahko pokazali kaj znamo. vec sledi....

[2Fast&2Furious]

vsem ki boste zastopali Slo želim čim več uspeha in dejte jim vetra

Lp

[DobnikarA]

Pa mal pazite na njih da se ne bodo prehladili, ko bo tko pihalo (od vas)

[Tine]

ELO je CAR

[ELO]

tinko, alo, ti si čist divji!
jaz se sedaj spim, kamoli da bi še slike ob 4 : xx gor dajal!

l.p.

[ELO]

še ena zanimiva slika ki najbolje odraža dogajanje tega vikenda...

.... ki je bila zaradi neprespanih noči ki so jih doživljali otroci ki so jo videli!

[DobnikarA]

Zdej pa ne bom mogu spat k sem tole zadnjo sliko vidu...
Vidim da je blo nekej - ELO je odnesu en pehar, kaj pa ostali?

lp Ales

[grilnet]

Moji vtisi o dirki so mešani. Saj vam slika pove da na koncu nisem bil preveč navdušen nad razpletom.


Na progo smo prišli v soboto zjutraj. Imeli smo proste treninge in vse je kazalo kar dobro. Proga mi je ležala kar dobro tko da sem kmalu vozil na ful. Imel sem kar dobre občutek ampak z nastavitvijo avtas nisem bil preveč zadovoljen ker je bil asvalt precej naguban hkrati pa je bilo oprijema za znoret. Probaval sem različne nastavitve predvsem z trdoto fedrov in amortizerjev kajti to je bilo ključnega pomena. Tako sem v soboto končal z setupom s katerim sem bil kar zadovoljen. Zgledalo je tudi kar hitro.


Tako sem nadaljeval v nedeljo. Izkazalo se je da je konkurenca velika. Tiščali smo kar se je dalo vendar se mi v finale ni uspelo uvrstiti direktno zahvaljujoč težavam ki sem jih imel v vsakih kvalifikacijah. Tako sem se uvrstil na 5 mesto. V polfinalu sem dobesedno letel. Tiščal sem kar se je dalo, 20 min na ful in suvereno zmagal brez večjih težav.

FINALE: Že med ogrevanjem za finalno vožnjo so se začeli problemi. Nek bumbar je stal na progi na koncu ciljne ravnine in jaz sem skoraj ful gas nabasal v njega tako da sem že takoj na začetku polomil odbijač in nosilec karoserije. Nekako sem zadevo nahitro (30 s ) poflikal in začel dirko. V prvem ovinku je v mene priletelo kar 4 voznikov tako da sem dirko začel prav zadnji z kar nekaj zaostanka (1/2 kroga). Počasi sem se prebil do 5 mesta nato pa se je začelo. Motnje ki jih nisem imel cel vikend so bile vse močnejše, vse bolj moteče dokler avto ni znorel v steno. Kasneje sem odkril napako. Eden izmed finalistev je imel frekvenco na mah podobno moji (jaz 40.815 on 40.810) in ko sva bila na skrajnih točkah proge sem imel motnje. Tako da je bilo mojih sanj o izboljšanju uvrstitev iz prejšnje dirke konce.

Še enkrat čestitke Gregorju Koritniku iz moje strani za fenomenalno vožnjo v finalu. Bil je zares odličen. Tako da na koncu domov le nismo odšli praznih rok.


Komaj čakam naslednjo dirko v tolminu. Upam da bo boje.



LP

[mihah]

Bravo in čestitke obema!

Samo nasvet: Mogoče se splača vnaprej le malce več pozornosti posvetiti na prvi pogled mogoče "manj" pomembnim stvarem.

Kar tako naprej!

[grilnet]

Sm mal gledal rezultate pa vse skupi kr dobro kaže. Po 2h dirkah sem na 2 mestu skupno.Tudi drugim kaže dobro. Tine Kemperle je skupno 3 Gregor Koritnik pa 10 z eno dirko manj.



http://www.serpent.at/Challenge-2004/Ergebnisliste.htm



LP

[DobnikarA]

Na Tolmin se pa tud jest pripravljam...upam da bodo do takrat začetniške težave mimo ter da bom lahko tud sam prispeval v slovenski koš uvrstitev

[ELO]

poročilo o tekmi:

na pot smo se odpravili v petek ob ca 18.uri popoldan, potem ko smo nakupili hrano in pijačo za na tako zahtevno in naporno pot

prvi postanek smo imeli na trojanah, kjer smo kupili krofe in izvedli prvo odstranitev telesnih tekočin.

drugi postanek smo imeli na šentilju, kjer smo več kot uro in pol menjavali sprednjo levo žarnico. pot smo strokovnjaki avtoservisiranja nadaljevali z nedelujočo žarnico. jebiga, strokovnjaki pač!

v brno smo prispeli ob 4.uri zjutraj in odspali 3 ure, nato pa se kremežljavi prebudili v češko jutro. odkrevsali smo dva kroga okrog piste, ki nas je na prvi pogled zaradi svoje češkosti razočarala, čeprav smo bili kasneje nad njeno tekočnostjo in hitrostjo navdušeni.

pista je bila zelo zelo bumpy,tako da smo preizkušali različne nastavitve. na koncu smo imeli vsi trde!

aja, vzmeti smo imeli trde (rdeče in modre serpentove), amortizerji so bili mehki, najbolj mehki.

med treningom so nam brezplačno dali klobasice in dve vrsti kruha ter dve vrsti zenfa, kar smo z veseljem konzumirali, saj je konec koncev bilo zastonj, med nami pa tudi prebivalci gorenjske republike.

zvečer v soboto smo pred avtodomom malce pokomentirali, anto pa šli spat. spanje je bilo zaradi veliko motečih dejavnikov (smrčanje) zelo otežkočeno, zato je bila glava v nedeljo težka in sanšajn je čisto preveč pribijal, sončnih očal pa nisem imel. jebiga!

skratka, v nedeljo smo pričeli takoj s kvalifikacijami, kjer sem se otepal predvsem prevelike in neenakomerne obrabe gum.

kvalifikacije so me pripeljale v polfinale, kjer sem štartal in tudi končal na drugem mestu. polfinale so potekale v kontaminiranem okolju, saj je sotekmovalcu ob nekem očitno zelo zastrašujočem trku nekaj padlo v hlače. tisto, kar mora sicer pasti ciljno področje anitra račke! ja, usral se je! jebiga!

rezultat iz polfinal me je poslal na osmo štartno mesto v finalih, ki so se zame končale z mešanimi občutki!

štartal sem s sprednjimi gumami za 2.8mm manjšimi od zadnjih. ca 3/4 tekme je bil avto lepo vozen in predvidljiv, ko pa sem prišel na več pogona spredaj se je pričela invalidna vožnja ki meni ne leži.
vmes se mi je dvakrat zgodil Michael MEISINGER. ko sem pokazal da znam tudi jaz zadeti njegov avto sem imel potem do konca mir in nisem bil več deležnih natepavanj mojega s touring karoserijo olepšanega avta z njegovo koničasto lolo. jebiga bojs, tudi s touringom grem lahko po notranji strani ovinkov mimo vas...

končal sem na tretjem mestu, za kar sem hvaležen mehanikom, ki so me v tujem jeziku opozarjali na nizko količino goriva in servisirali moj lep bel avto

po podelitvi in cer3moniji smo po moško pospravili naše zadeve in z veliko hitrostjo, pardon, porabo nafte, potovali proti domu.

seveda še vedno s samo desno kratko lučjo...

nekje po dramljah se nam je prižgala lučka za gorivo in po 25km nadaljevanja vožnje v pričakovanju naslednjega postanka na črpalki pod trojanami nam je nafte dokončno zmanjkalo. jebiga, napačna strategija oziroma slabo izbran postanek.

po dostavi nafte s strani amzsjevega pogodbenika po razgovoru z darsovci ki so prišli gledat oviro stoječo na zožitvi avtoceste smo nadaljevali proti prej tako zaželjeni črpalki katero smo tokrat uspešno dosegli.

po prispetju v ljubljano smo zadeve preložili v naše avte in se odpravili vsak na svoj dom.

sam sem prišel domov ob 4:00 in nekaj malega postoril
ter šel spat, da sem lahko ob 6:00 vstal in delal da sem zaslužil za kruh....

no, na koncu vse dobro, zatorej več ali manj zgolj pozitivni vtisi o tekmi!

[ELO]

slika našega postanga, da boste uporabniki avtgoceste vedeli kje nas lahko drugič najdete

[ELO]

Saj vam slika pove da na koncu nisem bil preveč navdušen nad razpletom.
LP

ej, kera slika?

a ta?

[ELO]

Saj vam slika pove da na koncu nisem bil preveč navdušen nad razpletom.
LP

al mogoče ta, k je tut zgovorna.....

[ELO]

sem na madžarski strani našel sliko mene in mojega nedolžno belega touringa...