Model Sport Maribor

Napisal/-a **luigidon** » 30.04.2004, 18:57

torej, koliko letal imam. Od danes naprej enega manj na zalost

Slike pridejo kasneje, ko si opomorem od soka. Pokojni misici so se namrec v zraku krila zložila in gospodična je postala kamen...

Ce kdo potrebuje zadnji rep, rahlo poskodovana krila ali malo trsk naj pove....

lp
matjaz

Napisal/-a **luigidon** » 30.04.2004, 19:03

Tudi slikce so že dosegljive....

http://matjaz.skavt.net/f5j

lp
matjaz

Napisal/-a **Slowfly** » 30.04.2004, 19:06

Kaj hočeš , tudi to je del letalskega modelarstva.

Je to prvi model , ki ti je odšel na oni svet ?
Ko imaš za sabo nekaj R.I.P. modelov , se s tem pač sprijazniš.
Dobra novica pa je , da jih je z naraščanjem znanja vedno manj.
Se pa zgodi tudi najboljšim , če te bo to kaj potolažilo.

lp Slowfly

Napisal/-a **borisk** » 30.04.2004, 19:07

malo offtopic:

moj izkupicek današnjega dne poleg boleče noge :cry:

Napisal/-a **tornado** » 30.04.2004, 19:08

Napisal/-a **luigidon** » 30.04.2004, 19:11

Ja prvi R.I.P. model je to...Mi je ze kdaj pikiral proti tlom, ko sem se ucil, ampak je bil tisti zelo trpezen in ni bilo vecje skode...

No, ja tudi to je del tega posla....

lp
matjaz

Napisal/-a TŠ » 30.04.2004, 19:45

luigidon napisal/-a:No, ja tudi to je del tega posla....
matjaz

Sam imam za sabo tri (let them rest in peace). Sicer pa nisem že treščil (tud propelerja ni blo treba zamenat) od augusta 2003 (knock on wood).

LP, Tine

Napisal/-a **klemen** » 30.04.2004, 19:47

@luigidon:Moje sožalje

@Borisk:Tisto odzadi, sive barve-TO JE PRAVA STVAR

lp
klemen

Napisal/-a **Slowfly** » 30.04.2004, 19:50

Dokaj žalostno zgleda

. Vendar če narediš nov trup (Misica je zelo enostavna :lol:

) , lahko stvar še zmeraj leti , le detajl okrog spoja kril bo treba popraviti.

lp Slowfly

Napisal/-a **trancedeejay** » 30.04.2004, 19:59

Borisk - ni dolgo odkar si motor odpeljal s klele pa je ze nekaj skode - ti ti:) Jebiga se dogaja
Have a nice Day

Matt

Napisal/-a **mihah** » 30.04.2004, 20:03

Matjaž, moje sožalje.

Kaj pa elektronika, je preživela?

EDIT: Pa ne da so vzrok natrenirani akuji! :oops:

Napisal/-a **lenko** » 30.04.2004, 23:21

Ko smo že ravno pri razbitih modelih. Svojo letalno kariero sem začel s stiropornim modelom MPX pico cub, a je bilo vse skupaj preveč dolgočasno. Med hrbtnim letom, so krila samo zaploskala, avion je strmoglavil, od njega pa je ostal le še kup stisnjenega in zmečkanega stiropora.

Napisal/-a **luigidon** » 01.05.2004, 00:56

mihah napisal/-a:Kaj pa elektronika, je preživela?

Ja elektronika je k sreci prezivela...Ceprav se še vedno čudim kako in na kakšen način. Škoda je le da nisem imel fotoaparata takrat zraven, da bi ga vidli na tleh, ko je zgledalo da ni nic ostalo od njega. Drugac pa sem mel sprejemnik itak zavit v peno, baterija je bila spredaj, tko d ni skode naredila, servoti so po cudezu preziveli-jih bom jutri mal odprl pa pogledal ce je res vse ok, edino kar je slo je motorcek, kjer je octino magnete tok naprej zabilo, da se osi tudi premaknit ne da vec...

Ja, nic, vec srece prihodnjic si bom reku:)

lp
matjaz

Napisal/-a **MC GAYVER** » 01.05.2004, 09:48

tornado napisal/-a:Očitno imajo modeli MISS probleme z spojem kril. Isti problem je imel moj prijatelj. Na MISS Moravia so se mu pri izvajanju lupinga zložila krila.
Edino kar je bolje je to, da je z manjšimi posegi model zopet usposobil.
Nasvet za lastnike modelov Miss- OJAČAJTE spoje kril.

nikakršna ojačitev ni potrebna
potrebno je krila kvalitetno zlepit na tistih treh spojih
namreč premalo stisnjeni spoji pri leplenju povzročijo mikro luft ki se s časom povečuje in na koncu ne prenese Gejev ki jih povzroči prehiter izhod iz lupinga ali zelo nagli trzaj višinske komande
največ težav z spoji imajo tisti ki so krila spopali z sekundnim lepilom ki ima znan "steklen spoj" in x časa dela potem pa ..........

Napisal/-a **tornado** » 01.05.2004, 11:11

Napisal/-a **MC GAYVER** » 01.05.2004, 17:54

stična bajoneta kot ju imenuješ sta namenjena samo centriranju torej je vodili da krilo natančno zlepiš
še tako šlampast konstruktor nebi dajal 5 mm okrogle palčke z namenom da nekaj nosi
kot sem že dejal če krilni polovici med seboj kvalitetno zlepiš potem prvi dve "rebri" tvorita glavni nosilec krila če tako krilo nenormalno obremenjujemo potem se bo zlomilo med sredino in uško torej na sredini celega materijala (že videl) ampak naj poudarim treba je zelo pretiravati z obremenitvijo

lp

Napisal/-a **tornado** » 01.05.2004, 19:41

Napisal/-a **junior** » 01.05.2004, 21:37

Nekateri v kreših zelo uživajo
http://www.rcuniverse.com/forum/m_14070 ... tm#1407095

''only 175 MB''

Vredno loudat :wink:

Napisal/-a **NightBird** » 02.05.2004, 01:59

Tornado & MC GAYVER res zanimivo je brati dve nasprotujoči si mnenji, kako je potrebno sestaviti ARF. Kaj šele bi bilo, če ta frčoplan nebi bil ARF in bi iz škatle padel kup trsk. To bi se šele kresala mnenja :lol:

Običajno so detajli, okrog katerih se prepirata, jasno navedeni v dokumentaciji za sestavljanje. Še posebej tako pomembna zadeva, kot krilo ZA-lepiti ali NE-zalepiti :idea:

Seveda, vedno obstaja tudi tretja pot, da nekaj narediš po svoji glavi, toda če se ne obnese, potem ne kriviti osnovnega modela, da je slab :evil:

, ker ni predvidel vaših bistroumnosti :mrgreen:

.

Tako kot pri dohtarjih je tukaj še "second opinion" na naslovu:
http://www.rcgroups.com/links/index.php?id=3726

Moram rečt, da mi čepki na krilih:

Slika

niti slučajno ne delujejo kot nosilci. Očitno je, da se zataknejo v zaključni blok balse in nimajo neposredne povezave na nosilec krila. V bistvu sploh niso na pravih mestih. Najbrž gre res bolj za pomoč pri lepljenju, kot pa za nosilce.

Napisal/-a **junior** » 02.05.2004, 08:21

Če nimaš tolko občutka, da je treba krili zlimat in da tisti deve trski nista dovolj , je pa res žalostno !

Primož

Model Sport Maribor

Koliko letal imam?

Koliko letal imam?

Kdo je na strani