F5J Euro-slike

[belovic]

doziveli smo lepo in nepozabno dogodivscino, fantje pa so res ''the best'' ni kaj... sicer pa slike povedo vec kot 1000 besed... sem prevec utrujen, da bi se kaj pametnega povedal...

iskrene cestitke najboljsim

...se enkrat VELIKA hvala ''ta malemu Schumacherju'' za posojen model in VELIKA hvala Miha-tu na nesebicni pomoci ter podpori, ki nam jo je nudil vsem nastopajocim... (brez tebe in kapljic skoraj nebi bilo mogoce speljati tekme )


MAJHEN KORAK ZA CLOVEKA, A VELIK ZA CLOVESTVO

[belovic]

1. kaj takega na modelarskih tekmah ni obicaj videti

2. balast je bilo potrebno dodati za veter

[belovic]

polarna ekspedicija...

[belovic]

zgodbi zase... F5J-7 in ta ''mali'' ki je rastural

[belovic]

red in disciplina na avtobusu

[rock]

...

[rock]

...

[Kroko]

Slike F5J na Madžarskem so tudi na http://rc.cis.si

lp Andrej

[ultralajt]

Brrr!!!! Kar zeblo me je, ko sem gledal slike! (kaj zaboga a nobeden ki je slikal ni uporabljal fleša?! ..ste šparali baterije?)

Vidim, da so si vsi na koncu dobro hoteli ogledati zmagovalni model , a so kaj nazaj skočili ob demonstraciji zavore v smernem krmilu, ker skoči nahitro kot lačen pes na kost.

Kako se je obnesla Riva Sensor? Kako se vzpenja v primerjavi z našimi "specialkami"...glede na to da ima bolj kratek nos in s tem omejeno max dimenzijo propelerja.

Činks kako se je obnesel tvoj spermij? Krilca delajo lepo (si miksal z repom)?

McGajver..kaj je blo to? Si probal tudi tahitro krilo? Očitno ne!?

Robi! kako ti je uspelo nabrati toliko točk s tako nežnim modelom, saj bi po krilu sodeč dejal da je en "floater". Je tankost profila pripomogla k prebijanju čelnega vetra?

Zanimivo, da so se v ospredje prebili bolj novi obrazi! To jim bo dalo novega elana za v prihodnje! Nam ostalim pa voljo da jih na naslednjih tekmah premagamo

Koliko časa so se vzpenjali v kategoriji 7 celic in kako višino (približno) so dosegali...ter koliko časa so potem "polzeli" nazaj na tla.

Še in še imam vprašanj...ZATO, ZBUDITE SE ZASPANCI IN ZAČNITE MIGATI...NE MI SEDAJ SPATI NA LOVORIKAH!!!

Lp Mitja

[MC GAYVER]

McGajver..kaj je blo to? Si probal tudi tahitro krilo? Očitno ne!?

nimam ga še

Nikoli nisem bil ljubitelj vetra na F5J tekmah in posledično tudi rezultatov nimam kadar piha
Ko smo se pripeljali na Sports airport Kecskéd in je šofer odpru vrata busa je bilo vprašanje a sploh it ven tako je pihalo (nagravžno ) nekaj časa sem resno razmišljal da se sploh ne bi prijavil ampak bi samo pomagal ekipi ampak 500 KM pa... mi je bilo pa takoj jasno, da nimam kaj pričakovat kar se rezultata tiče in tako........konec koncev pa zlata sredina

Več o vtisih pa ko uredim vse kar se na "podstrehi" še melje in kvačka

[Robi]

Robi! kako ti je uspelo nabrati toliko točk s tako nežnim modelom, saj bi po krilu sodeč dejal da je en "floater". Je tankost profila pripomogla k prebijanju čelnega vetra?

Celo leto sem samo izumljal in gradil, ta teden pa sem ski končno vzel 3 dni po 2 uri za pravi TRENING. Dober model in roka, ki ga je vajena morata dati tudi dober rezultat. Drugo leto se mislim bol posvetiti letenju kot delavnici ...

LP, Robi

[Chinks]

Ultralajt moj spermij se obnese več kot odlično. Mislim, da mi je uspelo izdelati model, ki je povsem konkurenčen. Odličen je v vspenjanju (Miha hvala za kapljice), krilo je zelo prodorno in se je zelo dobro obneslo v vetru. Boštjan me je"opozoril" pa tudi drugi, da imam premajhne alerone in moram reči, da ne saj imam miksano na V rep. Ko sva ga z Juniorjem v petek krstno spravila na prvi let, (bilo je brez vetra in rahlo je rosilo) sem bil res presenečen. Model je bil izredno hiter (glede na splošno v F5J) ob tem pa je zelo malo izgubljal na višini, odlično se obnese v zavojih. Malo sem se v "ustrašil " ker se pri štartu ni vspenjal kot bi bilo treba, vendar pa je bila to posledica novih in slabo nafilanih baterij, povzpel sem se le kakih petnajst metrov visoko in še to zelo počasi. Vsi "strahovi" pa so izginili ob drugem in tretjem štartu na tekmovanju ko se je roka že počasi začela privajati na nov model.
Strinjam pa se, da mi majhni aleroni ne bojo v veliko pomoč pri pristajanju (mišljeno kot spojlerji) vendar se da tudi brez (TELSTAR). Model še ni popolnoma dokončan saj imam za izdelat še tri različne ving lete, katere bom lako menjaval glede na vremenske pogoje.
Potrebno bo pa še par treningov, da se uskladiva. Na Madžarsko sem odšel z njim po petih minutah letenja in enim samim štartom
Madžarska!!!
Vtisi šele prihajajo iz skurjene in utrujene podzavesti in moram reči , da so res fenomenalni!!! Vesem fantom hvala za odlično družbo in nepozabno avanturo o kateri bomo še veliko govorili.

LP Chinks

PS: Vidimo se v Celju !!!!!!

[mihah]

Riva Sensor je ZELO SOLIDEN model. Vzpenja se PRESENETLJIVO DOBRO!!!

Sem novi lastnik tega modela in več boste izvedeli kasneje. Vsekakor za tako ceno, kot bi rekli Američani a real bargain!

[junior]

Prilagam nekaj netekmovalnih slik:
1.Vožnja je bila kar draga, tko da je blo treba ''fehtat''
2.Tipična madžarska arhitektura
3.Nou koment

[junior]

4.Ne to niso Mihove kapljice, ampak vseeno dobro delujejo
5.He the MAN
6.C A R

[mihah]

No evo še nekaj mojih slikic.

1. PIVO, PIVCE, PER

2. Vsi nastopajoči

3. Naši junaki! Da jih boste bolje poznali od leve proti desni skupaj z nicki na forumu

Ivica Belović - "belovic"
Aleš Kovač - "A. Kovač"
Andrej Mejač (zmagovalec!)- ga še ni na forumu?
Nikolaj Činku - "Chinks"
Rok Bordon - "rock"
Primož Peternel (ta drugi)- "junior"
Matjaž Gerčar - "luigidon"
Roman Ložar - ga ni na forumu
Robi Mežnarič (tretji) - "Robi"
Andrej Lippai - še vedno "Kroko" , upam da bo kmalu "CAR"
Manjka ? kje je bil Milan Jovičič - "MC GAYVER"

[ZZ-Top]

Koliko časa so se vzpenjali v kategoriji 7 celic in kako višino (približno) so dosegali...ter koliko časa so potem "polzeli" nazaj na tla.

Modeli so se vzpenjali 40 sekund in dosegli po moji oceni 250 metrov. Dol so rabili v FlyOffu ta boljši 15 minut(pa bi lahko gor ostali še mnogo dlje), najslabši, ki niso dosegali takšnih startnih višin, pa 8 do 9 minut.

[mihah]

O Rok, sorry tebe sem tudi čisto pozabil, da te ni na sliki.

Moja ocena:

Zmagovalni model Andreja Mejača se je v 60 sekundah vzpel na ca. 230 do 240 metrov. Če bi Andrej še nekoliko dodatno optimiziral pogon, vključno z modifikacijo propelerja, bi verjetno šel debelo čez 250 m!

Andrejev model je štartal impresivno - skoraj vertikala, in ga je peljal gor nekoliko po "stopnicah" - malo naravnost in puf opa vertikala 10 m in spet malo naravnost. Model se je tudi po skoraj 60 sekundah še vedno vzpenjal tako kot na začetku, kar je ključ do doseganja velike višine"

Andrejevi akumulatorji KAN 650 so bili tudi nekaj neverjetnega, saj so bili recimo v primerjavi z Činkujevimi sigurno 20 % boljši.



F5J 7:

Najvišji modeli v F5J 7 so se vzpeli na skoraj 400 m, če ne raje še kaj več.

Torej povprečno 10 m/s vertikala.

So pa imeli tekmovalci v večini zelo slabe akumulatorje! In se je videlo, da so jih venomer samo dofilavali.

Prvih 50 do 100 m je šlo nekaterim debelo preko 15 m/s vertikala, potem pa je po 10 do 20 sekundah šlo samo bolj ali manj horizontalno. Razlika v doseženi višini je bila tudi za faktor 1x manj kot najboljši!

[rock]

Se nekaj slik.

[rock]

....