premaz

[miskolin]

Pozdrav.
S cim naj premazem notranjost trupa takoj za motorjem kjer bo tank za gorivo?
Hvala

[no_name]

Kaj pa naj bi bila naloga premaza?

[brane]

Lahko zamešaš epoxi in premažeš (pa ne 5 minutnega ), ali pa z nitro lakom.

[brane]

Kaj pa naj bi bila naloga premaza?

Če se ne premaže, se les napije olja ki prši iz motorja in model postaja težji, pa še očisti se težko, če je premazano pa model sicer dobi nekaj dodatne teže zaradi premaza, a se kasneje les ne napije in se da očistiti.

[MC GAYVER]

Epoksi razredčiš z metanolom in z tem premažeš notranjost modela

lahko uporabiš tudi kako barvo ki je gorivo(metanol) ne topi (tesarol ipd)

[miskolin]

Hvala.

[Živnorc]

Lahko zamešaš epoxi in premažeš (pa ne 5 minutnega ), ali pa z nitro lakom.

UUH! Samo ne z nitro
Ga ni večjega sranja, kot če ti pride metanol na nitro lak ali barvo

Najbolje bo, da greš do kakega parketarja in ti da deci SYNTEKO dvokomponentnega laka za parket. Lepo pride, se hitro suši in je močno odporen na vse

[brane]

Ups jaz sem pa že pacal z nitro, samo ne vem kateri model, je že dolgo tega. Kaj se pa zgodi če pride metanol na nitro

[Živnorc]

Kaj se pa zgodi če pride metanol na nitro

Nekaj takega, kot če zliješ šnopc v mleko .... v bistvu kislo mleko , ali pa če zmešaš nitro barvo s redčilom za tesarol...ali pa če si že kdaj štrihal z nitro barvo, potem pa si drugo roko barval na še ne osušeno osnovo...
..v bistvu pride grdo.
Imel sem pobarvan model z nitro barvami in polakiranega z dvokomponentnim lakom. Ko je lak napokal in je zraven prišlo neizgoreno gorivo iz izpuha, se je najprej vse skravžlalo, potem pa vse skupaj lepo zacvetelo

[Dragonfly]

lahko uporabiš tudi kako barvo ki je gorivo(metanol) ne topi (tesarol ipd)[/quote]

Tudi Tesarol se ne razume najbolje z metanolom. Na odkrtih površinah še gre, na skritih mestih (pod nosilcem motorja, med trupom in pokrovom motorja, med cevkami za gorivo in steno,...) pa se Tesarol naguba in odpade v krpicah. Skratka neuporabno. Poizkušal sem že popravljati posledice takega ravnanja, pa ni več izhoda, ko je olje enkrat "IN".

LP

[Živnorc]

...skratka, jaz vedno uporabim ta lak . Ga razredčim z originalnim redčilom, mu dodam trdilec in napivnam les (impregniram).
Vem, da bo nekdo prijavil, da je to težko...
...je težko , vendar je to še vedno bolje, kot pa da se ti napije olja

Ko sem bil začetnik sem tudi jaz prebarval trainerja od zunaj in znotraj z nitro , vendar si predstavljate, kako neugledno je bilo, ko sem zaradi snete cevke zlival iz trupa gorivo in sesirjene koščke in kosmiče barve...

[Big A]

Menim, da je najbolje, ce se notranjost trupa premaže ze epoksijem, dvokomponentnim avto lakom ali lakom za parket.
Tudi premaz z belim lepilom in se mi je prav dobro obnesel.

Če je model dobro narejen, je malo verjetnosti, da bo gorivo puscalo pri rezervoarju. Najbolj se model paca okrog motorja, ker motor gorivo običajno izmetava iz vplinjača pa tudi iz morebitnih špranj ob glavi motorja in pri izpuhu. Če imamo nizkokrilca, ki mu olje meče na krilo in trup, pa je še posebej kritičen zadnji rob krila in zadnji del sedeža krila v trupu. Na teh mestih premaz ne zadostuje, zato že pri gradnji to upoštevamo in na kritičnih mestih uporabimo na olje odpornejše materiale (avio sper) ali zaščitno plast laminirane steklene tkanine.


LP
A

[miskolin]

Pozdrav.
S cim naj premazem notranjost trupa takoj za motorjem kjer bo tank za gorivo?
Hvala

Uporabi dvokomponentno barvo za avte. Sigurno drži-preizkušeno.
Še bolje je notranjost prekriti z epoxi smolo, ki jo pred nanosom zagreješ in jo na tanko premažeš.
Če boš pa kaj po Mariboru hodil se mi javi, ti odstopim malenkost prozorne dvokomponentne epoxi barve.
Lp Rado

Rado v Maribor v kratkem ne bom hodil vseeno se pa zahvaljujem za prijaznost.
Zamesal sem nekaj belega lepila za les in pa vode in s to mesanico pobarval notranjost. Se je naredil lep film cez les.
Hvala vam.