PULSE-JET pulzoreaktor

Vse o modelih letal z notranjim izgorevanjem ...

Moderator: blisk

PULSE-JET pulzoreaktor

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 13:46

V roke sem vzel pulzoreakcijski motor, ki sem ga delal pred kakimi 15 leti. Zamikalo me je da bi ga usposobil tako da bo deloval.

Deloval je samo enkrat in to samo kake 2 sekunde, potem pa so se ventili narejeni iz plocevinke od CocaCole dobesedno stalili od vrocine.

Sedaj nameravam vgraditi iglo od rabljenega vplinjaca za regulacijo dotoka bencina v motor, pa naredil bi ventile (marjetica premera 55mm) iz ognjeodporne plocevine 0,08 do 0,1 - 0,2 mm debeline. (moram v nacrt pogledati za kako debelino se pravzaprav gre v mojem primeru)

Zanima me ali kdo ve kje bi se dalo dobiti primerno plocevino za izdelavo ventilov?
LP Mitja
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Zadnjič spremenil ultralajt, dne 14.11.2004, 23:07, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a no_name » 14.11.2004, 18:12

Koliko pa ima ta zadeva frekvenco?
no_name
Naš človek :)
 
Prispevkov: 151
Pridružen: 18.03.2004, 12:58
Kraj: Lesce

OdgovorNapisal/-a Intruder » 14.11.2004, 18:48

Zanimiva stvar je to, kar imaš Ultralajt. Kolikor moja boga mala pamet ve, so pulsreaktor uporabljala prva "turbinska" letala. Njihov zvok je bil OGABEN.....me prav zanima, če boš to kdaj usposobil, kakšen zvok bo imelo.

P.S.

Baje so to bile tudi prve modelarske turbine, ki so jih Italjančki s pridom uporabljali. Ali se motim?



Jan
Slope soaring is the way of life! (J.P.)
Uporabniški avatar
Intruder
Forumski veteran
 
Prispevkov: 531
Pridružen: 25.08.2004, 23:34
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a brane » 14.11.2004, 18:58

Pri nas v Lescah je enden delal diplomsko nalogo na faksu iz pulzo reakcijskega motorja in ga je tudi izdelal, potem je pa vse skupaj dal na eno delto, podobno kot je Tiger Shark, samo malo večjo. Žal me ni bilo zraven, ko so zadevo spravili v zrak, a menda je letelo kar v redu.
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a frcac » 14.11.2004, 19:02

:D

Stvar je zanimiva, pa zelo zelo hrupna. Letos v Villeseju je poleg nekaj enomotorcev en italijanski ata od nekje privlekel dvomotornega F-18. Mater je ta reč tulila po zraku - množica je bila po treh minutah dobesedno gluha oziroma zelo zelo zadovoljna ko je modelu zmanjkalo goriva...

Če boš stvar oživel bi tole res radi videl v akciji.

Lp, Sašo
Uporabniški avatar
frcac
Naš človek :)
 
Prispevkov: 248
Pridružen: 15.12.2003, 16:49
Kraj: Godovič

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 19:36

Ta motor naj bi "proizvajal" 25 N potisne sile ob 18000 pulzih (eksplozijah) na minuto.
Motor od vziga pa dokler mu ne zmanjka goriva deluje samo s polno mocjo. Regulacije potisne sile nima.

Ker nima nobenega vrtecega dela, je zelo simpl za narediti. Edino kar se giblje v njemu so tanki listici (ventili) ki odpirajo in zapirajo dostop zraku do zgorevalne komore.

Med delovanjem je predel zgorevalne komore tako vroc da postane zivordece barve....

Prva leteca zadeva na tak pogon je bila nemska nevodena leteca bomba V-1.

Jaz sem videl pred kakimi 10 leti na mitingu v Ajdovscini Italijane ki so leteli s takimi modeli. Takrat se ni bilo turbinskih motorjev. Modeli so leteli okoli 250 km/h in pozeli veliko navdusenja med gledalci. Res pa je treba prizbnati, da je zvok naravnost oglusujoc in niti slucajno ni podoben enakomernemu zvizganju prave turbine.

LP Mitja
Zadnjič spremenil ultralajt, dne 16.11.2004, 15:07, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Matjaz » 14.11.2004, 19:39

Na kakšno gorivo pa to dela?

LP Matjaž
Uporabniški avatar
Matjaz
Član
 
Prispevkov: 80
Pridružen: 23.02.2003, 14:09
Kraj: Logatec

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 19:40

Matjaz napisal/-a:Na kakšno gorivo pa to dela?

LP Matjaž

Navaden BENCIN.

Kogar morda zanima kaj vec o teh motorjih, naj pogleda na tale link:

http://www.pulse-jets.com/pulse3.htm
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a mihah » 14.11.2004, 19:42

tornado napisal/-a:Na nekem forumu sem videl video čolna z takšnim pogonom. Moram reči, da se je meni zvok zdel kar ''kul''.
Lp Rado


Rado, me zanima , imaš mogoče link do te pošasti?

Sicer pa Mitja, ali imaš kje prostor na samem, za to zadevo prižgat?

Oz je kje kakšen link do video posnetkov delovanja tega motorja (se mi zdele ne da gledat po netu)?
EDIT: OK, Mitja, hvala!

Na kakšnega stiro zagija s keramično zaščito na sredini ... hehe ;) :twisted:
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 19:46

Oz je kje kakšen link do video posnetkov delovanja tega motorja (se mi zdele ne da gledat po netu)?
EDIT: OK, Mitja, hvala!


link za vaw zvok...vziganje modela...trokiranje..pa spet v~iganje..in na koncu koncno tapravi zvok delujocega motorja..stisano na 5% he, he...

http://www.pulse-jets.com/download/pulsejet_start.wav
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Robi » 14.11.2004, 20:15

Meni je pa tale zvok pulsorja naravnost fantastičen. Sicer je precej glasen, ampak vseeno. Mitja na tistem mitingu v Ajdovščini se pa še nisva poznala :) Ali je bilo to mogoče tisto leto, ko je g. Mencingerju devetka dol padla?

LP, Robi
Uporabniški avatar
Robi
Forumski veteran
 
Prispevkov: 521
Pridružen: 15.08.2003, 10:58
Kraj: Idrija

OdgovorNapisal/-a matix » 14.11.2004, 20:55

prosim da mi en "po kmecko" razlozi delovanje te turbine
matix
Novinec
 
Prispevkov: 19
Pridružen: 12.11.2004, 19:29

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 20:58

Robi napisal/-a:Meni je pa tale zvok pulsorja naravnost fantastičen. Sicer je precej glasen, ampak vseeno. Mitja na tistem mitingu v Ajdovščini se pa še nisva poznala :) Ali je bilo to mogoče tisto leto, ko je g. Mencingerju devetka dol padla?

LP, Robi


Ja tocno tisto leto. Ko je odpadlo krilo devetki.
Takrat sem bil se "zagrizen zmajar". Modelarstvo pa je bilo obeseno na klin.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 21:09

matix napisal/-a:prosim da mi en "po kmecko" razlozi delovanje te turbine


Evo:

- s komprimiranim zrakom (iz jeklenke, ali kompresorja ali pumpo za bicikl) pihamo zrak skozi ustje prednjega dela motorja mimo razprsilne sobe za bencin.
- zaradi podtlaka, (venturijeva cev) se k temu zraku samodejno pomesa bencin
- ta mesanica zraka inh bencina nadaljuje pot skozi zaporno plosco ki ima navrtane 8 mm velike luknje razporejene v krogu.
- mesanica pride skozi te luknje mimo tankih jeklenih listicev v ZGOREVALNO KOMORO.
- zgorevalna komora ima svecko, ki neprestano iskri, ker je med vziganjem motorja priklopljena na izvor visoke napetosti (kot "cin spula" na motorju
- ko pride mesanica traka in bencina torej v to zgorevalno komoro, se zaradi iskrenja na svecki vzge..pravzaprav eksplodira.
- ob eksploziji mesanice nastane v zgorevalni komori nadtlak, zaradi katerega se jekleni listici (ventili) naslonijo na luknje v zaporni plosci. Sedaj nimajo plini ki so nastali ob eksploziji nobene druge poti, kakor po dolgi cevi na zadnji strani motorja na prosto.
Premer in dolzina cevi sta oblikovani tako, da ko izpusni plini od eksplozije potujejo s tako hitrostjo, in se nekako tudi ijamejo z zvocnim valom, da ko zapuscajo cev, v zgorevalni komori naredijo podtlak, ki posesa nov zrak pomesan z bencinom ponovno v zgorevalno komoro, kjer spet pride do eksplozije in ciklus se ponovi.
V eni MINUTI pride pri takem motorju okoli 18000 ciklusov-eksplozij, ki se zlijejo v enakomerno brnenje......
Zaradi nenehnih eksplozij v zgorevalni komori se ta tako segreje da postane zareca. Elektriko od svecke se lahko odklopi, ker sedaj prihaja do samovziga zmesi ob vrocih stenah zgorevalne komore....

Ufff! Bolj enostavno ne znam povedati!

LP Mitja
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Zadnjič spremenil ultralajt, dne 10.12.2004, 16:02, skupaj popravljeno 2 krat.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Big A » 14.11.2004, 22:54

Pulzo reaktor ima moj prijatelj Tomaž Svoljšak, v delu pa ga ima tudi Marko Frank.
Tomažev je znamke 'Zanini' iz Italije in ima cca 40 N potiska. Pred par leti je Zanin (lastnik firme) sodeloval na mitingu v Lescah - letel je z lastnim modelom Sagittario na pulso pogon. S Tomažem sva izkoristila priliko in ga dobro pointervjuvala glede nastavitev teh motorjev tako, da nama stvar ni tuja. Tomaž je od Zanina kupil nekaj rezervnih 'marjetic' za motor in še par drugih rezervnih delov. Par let nazaj sva ga nekega večera kurblala kar pred njegovo delavnico - takorekoč sredi Ljubljane. Ropot je bil naravnost neznosen. Se je slišalo vsaj 5 km okrog in okrog.
Ker je bil večer, se je lepo videlo: - po cca 5 sekundah je barva cevi postala češnjevo rdeče barve, še par sekund kasneje pa je bila že svetlo rdeča tako, da sva se ustrašila in odnehala. Zadevo sva potem še parkrat ponovila. Letel pa še ni.

A
Uporabniški avatar
Big A
Naš človek :)
 
Prispevkov: 134
Pridružen: 14.12.2003, 14:22
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 14.11.2004, 23:05

Mene zanima predvsem kje bi lahko dobil "marjetice" ali pa vsaj material zanje.

Je pa zanimivo, da nisem sam.... :D Nisem vedel da ob "poplavi" pravih modelarskih turbin 8) sploh se koga zanima "stari dobri" pulzoreaktor...Brute Force!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Takrat ko sem delal ta motor niti nisem imel moznosti narediti okoli vplinjaca ravno tako kot je bilo v nacrtu, sedaj pa to lahko naredim tako kot je prav in najbrz se zna zgoditi, da bo ta motor kdaj zares potisnil eno letalo v zrak. Samo ta PLEH mi manjka :roll: :(
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Robi » 14.11.2004, 23:15

Big A napisal/-a:Ker je bil večer, se je lepo videlo: - po cca 5 sekundah je barva cevi postala češnjevo rdeče barve, še par sekund kasneje pa je bila že svetlo rdeča tako, da sva se ustrašila in odnehala. Zadevo sva potem še parkrat ponovila. Letel pa še ni.
A


Sta imela srečo, da nista zakurila modela. Model s pulzorjem MORA takoj po vžigu v zrak, da ima omogočeno hlajenje z obtekanjem zraka. Na tleh motor v parih sekundah doseže tako temperaturo, da vžge material, ki ga obdaja. Kar veliko število takih modelov je že zgorelo na tleh.

LP, Robi
Uporabniški avatar
Robi
Forumski veteran
 
Prispevkov: 521
Pridružen: 15.08.2003, 10:58
Kraj: Idrija

OdgovorNapisal/-a Lupek » 14.11.2004, 23:18

Mitja glede pločevine je najbolje da vprašaš na [url]www.strojnistvo.com ][/url] tam ti bodo znali najbolje odgovoriti.

Lp: Luka
Kdor vpraša je butelj za pet minut, kdor pa ne vpraša ostane butelj za vedno.
Uporabniški avatar
Lupek
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 17.08.2003, 21:16
Kraj: Žiri

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 15.11.2004, 10:05

Lupek napisal/-a:Mitja glede pločevine je najbolje da vprašaš na [url]www.strojnistvo.com ][/url] tam ti bodo znali najbolje odgovoriti.

Lp: Luka

Na tem linku se mi nic ne odpre?!
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Intruder » 15.11.2004, 10:07

Čudno...meni čisto ok dela....

http://www.strojnistvo.com/forum/index.php

Bližnica do foruma - če ti bo mogoče to delalo!


Jan
Slope soaring is the way of life! (J.P.)
Uporabniški avatar
Intruder
Forumski veteran
 
Prispevkov: 531
Pridružen: 25.08.2004, 23:34
Kraj: Maribor

Naslednja

Vrni se na Eksplozijski..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov

cron