Vprašanja in odgovori za ZAČETNIKE

[strukel]

Kul, hvala!!!

Sem se že ustrašu kao da jest kr neki po svoje gradim!!! Jest sem tud tko naredu. Drgač je že nemogoče!!!

[TECHNiC]

Zdaj moram pa še jaz nekaj vprašati;
kot že vsi veste, gradim model Harlekin. Sem na taki točki izdelavi, ko so bovdni že vlepljeni in trupu manjka le še spodnja oplata. Moj model ima samo dve rebri(jaz sem dodal še eno za pritrditev motorja) in zato je bovden vlepljen samo na začetku in na koncu(vmes je približno pol metra), in se mi zdi, da lahko to povzroči nekaj mrtvega hoda.

Mislil sem vmes vlepiti nekaj kladic stiroporja. Bo to v redu?

LP!

[strukel]

Ja, po mojem je boljš če narediš oporo na vsakih 20 cm, ker maš poj bolj napeto žico v boldnu, pa tud bovden se tok ne premika. Po domač povedam boš imel manj mrtvega hoda!!!

LP

[TECHNiC]

Hvala strukel!

Sam sem se pa odločil za cevko v cevki(namesto žica v cevki)in namreč 2mm cevka v 3mm cevki.

LP!

[strukel]

Tudi to je kr dobr, čeprau usen zunanjo cevko mal bolj fiksirej!!! Glede cevke v cevki pa to... To je preizkušena stvar, ki jo uporabljajo pri ARF modelih. Tm dobiš dve cevki različnih fijev, pol pa sam ene 10 cm železne palčke z navoji in potem samo zašraufaš palčko notr tko, da dobil taprau hod krmil!!!

LP

[MC GAYVER]

Bovden ali cevka po kateri teče jeklenica ima podobno funkcijo kot pri bremzah na biciklu cev v kateri teče jeklenica

Kaj hočem povedat: to da če je cevka kvalitetno pritrjena na obeh koncih ni nikakršne zračnosti v gibanju

Večina problemov pri teh stvareh izvira iz slabo (neravno) speljanih vodil in posledično trdega gibanja žičke Tako pridobimo "spomin " ki je naslabša oblika teh napak

Pred "sto" leti mi je moj mentor dejal " ko daš žice v prilepljene bovdne postavi trup pokonci in ga potresi, če padejo žičke ven si naredil zadevo lot je treba " moram priznat da na nobenem modelu, ki je upošteval navodilo nism nikoli imel nikakršnih zračnosti nit nisem kuril servov

[MC GAYVER]

Tudi to je kr dobr, čeprau usen zunanjo cevko mal bolj fiksirej!!! Glede cevke v cevki pa to... To je preizkušena stvar, ki jo uporabljajo pri ARF modelih. Tm dobiš dve cevki različnih fijev, pol pa sam ene 10 cm železne palčke z navoji in potem samo zašraufaš palčko notr tko, da dobil taprau hod krmil!!!

LP

niso vse rešitve na ARF modelih dobre
včasih ga proizvajalci bogato pihnejo z kako rešitvijo (€€€)

[strukel]

Vem da vse rešitve proizvajalcev niso ravno dobre, sem pa to napisal kot primer uporabe!!!

LP

[MC GAYVER]

Vem da vse rešitve proizvajalcev niso ravno dobre, sem pa to napisal kot primer uporabe!!!

LP

ki ni najbolši

[TECHNiC]

Ka zdej moja reštev ni dobra al kaj?

LP!

[Kroko]

Od zgoraj navzdol:

1. Dve varjanti pritrditve bovdna.
2. Tanka žica v dveh plastičnih ceveh
3. Debela žica v debeli cevi
4. Tanka žica v tanki cevi
5. Pletenica v debeli cevi

[rok-y]

no moje letalo po dnevu dela. za silo bo

[miskolin]

no moje letalo po dnevu dela. za silo bo

....ne mores rect za silo bo...
Ali bo ali pa ne bo tukaj ni ali ali.

Veliko uzitkov v letenju.
Lp

[rok-y]

a bi blo dobr da bi pokital trup in zapolnil razpoke

[sharkpade]

A še komu mogoče deluje, da je trup malo zvit?

lp

miha

[rok-y]

tko je slikan. trup pa ni zvit

[TECHNiC]

Danes sem probal, pa se mi zdi, da bovdni ne tečejo kaj preveč gladko, srvo se kar matra(sicer ne vem če se). Kako bi lahko to popravil, pa trup še ni zaprt.

LP!

[rok-y]

sej pr men se tut to dogaja samo mam pa že pokrito letalo

[TECHNiC]

Sem zdele šel dol zmerit, kolikšna sila je potrebna za premik bovdna(notranja cevka), pa sem prišel do meritev:

Smer-ca. 30g
Višina-ca. 40g

Tehtnico imam namreč natančno samo na 10 g.

Je to normalno?!?

LP!

[strukel]

Za ta model je rešitev čist dobra!!! Itak boš imel ta model za učenje, nauš se ne vem kaj preseravov!!!

Počak da še MC GAYVER da svoj predlog, ki bo zihr boljši!!!

LP