KREŠ TEAM SLOVENIJA

[ultralajt]

Kot ste lahko videli na: http://mdm.zrcalo.si/forum/viewtopic.php?t=5619 Ne, ta tema ne obstaja, ker so jo moderatorji zbrisali...pa niso povedali zakaj.....
Zato sem odprl novo temo, kjer sem opozoril na slab domet: http://mdm.zrcalo.si/forum/viewtopic.php?p=44467#44467

Sem sesul mojega akrobata. (no ne vem kako bi mu rekel, je en mix med pylonom, funflyerjem in sport modelom)

Razlog je bil, da je letalo letelo izven dometa (ali sprejema) webrinega sprejemnika v modelu.

Sedaj pa k bolj zanimivemu delu zgodbe.

Model nenadoma ponori, jaz pa tudi in premikam oddajnik tako, da bi mogoče sprejemnik še ujel kaj signala….namreč če ciljamo z oddajniško anteno proti modelu, mu tako pošiljamo nabolj šibak signal…če pa zamaknemo anteno za kakih 30°je pa boljše…
Kakorkoli model ni ubogal in se je v krajšem času pripodil do zemlje kakor pa ste vi prebrali tole zadnjo vrstico…

Model zgine za breg, pol sekunde še slišim tuljenje motorja, nato pa tišina…samo en pes zalaja tam nekje zadaj v vasi….

Ja, nič! Hitro skočim v avto in se zapeljem okoli po cesti proti mestu kjer je model izginil iz mojega vidika. Peljem po cesti in zaskrbljen premišljujem kako močna bo »totalka«.
Naenkrat izza ovinka, zagledam model ležati na hrbtu na sredi ceste!! Uff, če je pa padel na cesto, pa ni nič ostalo od motorja!!! Hitro zapeljem za kraj ceste, zategnem ročno in skočim pogledat k modelu. Uaaa!!!! Model izgleda na prvi pogled cel! Le motorja in rezervoarja ni nikjer! Pa na cesti blizu modela nobenega drobirja ali kosa, niti luknje v asfaltu. Krilca in višinski rep pa dregetata in servomotorja glasno godeta. Joj, hitro ugasniti štrom! A stikalo je potegnilo nekam v trup…ne morem…niti ne morem odviti dva vijaka ki držita krilo, da bi prišel v notranjost modela in populil baterijo iz konektorja...nimam s sabo izvijača…servota pa še kar preletavata skrajne lege!!! Ah, kako sem jezen!!!!
Nič! Vržem model na zadnji sedež kjer nadaljuje svoje negodovanje. Prebliskne me črni humor: »revček, gotovo ga boli!« Toda kje je motor? Panično ogledujem teren levo in desno od ceste. Naenkrat zagledam pol metra od ceste v nizki poležani travi eno za pest veliko jamico in na njenem dnu se vidi prvo rebro modela iz vezane plošče, malo stran pa zagledam v travi ležati tudi plastični rezervoar za gorivo. Poberem rezervoar in ga zbašem v žep, ter s prsti začnem kopati mimo vezane plošče. Hvala bogu, je zemlja razmočena in mehka, zato da z lahkoto izbezam motor ven. Vidi se nič…le ena blatna gmota zemlje, nekaj trave, vmes pa nekaj aluminija nakazuje da je to motor. Odpeljem se domov, nato pa z izvijačem odvijem krilo in populim konektorje, da se je zadeva umirila. Trzanje krmil, me je za trenutek spomnilona koline…ko prascu preden se umiri, delajo živci in precej trza….nato pa izdihne. No tudi meni je izdihnil...servo namreč. Je bil že precej vroč ko sem odklopil štrom, a žal prepozno.

No toliko o tem mojem najbolj svežem krešu. Upam da ste se ob prebiranju zabavali!

V pričakovanju moje nove zgodbe (upam da ne kmalu) lep pozdrav od Mitje

[RobertH]

Prebiram zgodbice o kreših in ugotovim, da nisem edini ki se mu to dogaja..
Z letalskim modelarstvom se ukvarjam cirka 4 mesece in do sedaj mi je uspelo zgraditi 8 različnih modelov (depron+balsa) od tega je za letenje sposobna cirka dva (dobra statistika ).
Začel sem z doma narejenim jadralnim "slotejparjem" (stiropor 2m) in se na njem naučil kaj je levo, desno in kaj gor in dol... Potem pa se poln samozavesti (ker sem mislil da že tak vse vem), lotil izdelave prvega elektro. Kupim depron, balso, motor, regler in vso potrebno kramo. Pridem domov iz trgovine in začenem izdelovati maketo lovca Fokker DVII (dvokrilec). Izdelek izredno lep, seveda brez ojačitev, ker so se mi zdele nepotrebne poskušam štartat s tal... Ne gre, eh ga bom pa vrgel, saj jadrilico sem tud, pa še motorja nima... Letalce poleti na ekstremno kratek polet (dolg 5m, visok 3m - tako visko sem ga vrgel) in nato najprej na rep nato v kovit ter na tla z nosom....totalka...težišče preveč zadaj.... Ugotovim, da bi morda bil boljši gornjekrilnk in izdelam PC6 z speed400 (depron+balsa). Že vgradim ojačitev, ki se izkaže nujna že na prvem letu, ker pozabim na reverse pri komandi smmeri (hočem zavit desno, pa gre v levo in .... izdatno poravilo) Rabim nekaj časa da ugotom kaj je narobe in končno sledi moj prvi uspešni motorni polet... Letalo preživi en teden nato ga kolega poči z nosom navzdol iz prenizkega raversmana...totalka. Vidim načrt soko Kragulja v Timu in ga prilagodim za el. verzijo.. Zgradim, leti en let skušam luping pa je premala brzina in me zemlja prehiti...totalaka...
Eh, enokrilniki so prehitri grem na dvokrilnik z speed 280. Zgradim maketo Curttis Jenny in jo grem preizkusit na cesto ob hiši. Zadeva se dvigne s tal (previ uspešni štart z tal) a trdo pristanem v ograji. Popravim podvozje in rep ter poskusim znova. Zopet dvignem malo letim in ko hočem pristati mi v finalu priteče sosedov pes... Pri izogibanju zadanem drevo nato pa še tla... Totalka... Z dopldekerji ni sreče, grem nazaj na enokrilnik in zgradim spodnejkrilk (prvi ko mam celo sliko) leti dobro, a sem kupil pamet ko sem mislil da bodo baterije v oddajniku zdržale še en let... niso....totalka... Z enokrilniki tud ni sreče, zato se lotim Dr1. Ta še celo vedno leti nepoškodovan... Po tem se lotim še enega malega PC6 z speed 280, še deluje, včeraj pa sem dokončal in končal z malim akro modelom (razpon 650mm, speed 280, direkt), ker sem pozabil na ojačitev v krilu (nosilec je bil iz 2mm balse namesto 4mm), ki se je zlomilo pri vhodu v luping...totalka.., pa še prop je šel...
Žal slik ni, ker nimam nikoli pri sebi fotkiča...

[spaca157]

Probaj trokrilca in pa dvomotorca, to še nisi letel mogoče bo pa to šlo.

[Finch]

Za par mescu ti je pa ze kr gratal neki modelov razbit!!!
Tisto, ko se pa v postaji baterije spraznejo pa js tud poznam!- je sel elektro skor do polovice u zemlo! Pa vsaka sola neki stane ne

[peugeot1]

Meni je enkrat uspelo da nisem priklopu stikala na modelu. !!! Totalka. Druo pa nisem iztegnil antene.


Lp,KLemen

[Goldi]

Jaz sem že prenehal šteti razbite modele Me vsaj glava ne boli. Vedno pa sem zlomil po lastni krivdi To priznam tako da mi je pol oproščeno

[RobertH]

Dr1 = fokker Dr1 = fokkerjev trikrilnik = legendarno letalo von Richthofna (slika pod temo elektro/speed280)

Dvomotorca še pa res nisem probal...

[Finch]

Sej js ti predlagam da se mal pocakas z dvokrilci pa podobnim, ker se ti nikamor ne mudi.Razn ce mas prepolno denarnico !!!
Drgac sm pa js tud razbivu vecinoma ce ne kr use po svoji krivdi.
Pol pa use konce mal s salotejpom skupi zlepis da lahk domov odneses pa das use skupi za kake 14dni na omaro...!!!

[dh]

Štatenberg, pozno popoldan, vidljivost slaba...

modelar začetnik, augenmas slabi, drevje blizu...

verjeli ali ne, na aviončku ni bilo popolnoma nič poškodovanega, nobene luknje, čisto nič... edino propeler sem zlomo, ker sem gas držal do zadnjega

[dh]

Še ena, malo frizirana slika, vidljivost je bila na koncu res slaba... trda tema... Pol ure em ga dol spravljal, je bil cca 10 m visoko...

[pjer]

Pa sem se priključil nesrečnemu KREŠ TEAM-u
Ker imam tudi vprašanje bom kreš opisal kar lepo od začetka.
Na prvi sliki lahko vidite laser arowa z vgrejenim ROSSI 7.5 ccm ,
sprejemnik sanwa (preizkušen, vendar 1x kreširan), servo 2x robe futaba 3001, 1x graupner 577, napajanje GP 2000 4x, original stikalo za off-on in
dodatna antena.
Pri prvem štartu je bilo vse vredu , model je letel normalno le odkloni so bili preveliki . Po nastavitvi sem drugič štartal in po dveh krogih se je model v ravnem letu mimo mene rahlo nagnil v desno in nobena komanda ni več prijela. Lahko sem samo opazoval cc 4sek kako model z
srednjo brzino prebija zaledenelo mati zemljo.
Doma sem testiral bat. ki kažejo normalno!!!
Ko sem stresel sprejemnik v njem nekaj škropoče vendar ni kvarc saj sem ga vzel ven! Sprejenik na mizi dela!
KJE JE KEČ!

[mihah]

Možen vzrok: Temperatura.

Pri nizkih temperaturah se NiMH akujem zelo poveča notranja upornost. Obremeniš, pa se napetost sesede.

Doma na toplem si probal in je delalo - akuji so se segreli, notr. upornost je padla in so delovali bp.

Lahko pa je kaj drugega...

Z moje strani: Uporabljaj sprej. akuje z nižjo notr. upornostjo. Četudi bo nominalna kapaciteta 2x manjša to ne pomeni, da boš letel 2x manj časa. Lahko celo, da boš letel enako časa, da ne rečem celo dlje v skrajnih primerih.

[pjer]

Temperatura je bila +3 , vem da je okoli 20 optimalna.
Pa vendar ni prvič da sem letel pri tako "nizki" temperaturi.
Kateri tip bat. mi predlagaš saj vem da si Dr. za akuje (morda tudi še zakaj ..)
Brez zamere pa hvala za odgovor.

[dh]

@ tornado:

na http://www.batt-mann.de najdeš podatke o precej uporabljanih akumulatorjih, tip piše glede na njegove ugotovitve, ne toliko glede na podatke proizvajalcev. So pa podatki tudi o notranji upornosti, maks polnilnem, praznilnem toku...

lp, Dejan

[dh]

@ tornado,

nekaj sem našel, za twicell 1700 imam pdf, lahko pošljem preko pm, če hočeš

sicer pa: http://www.sanyo.com/batteries/specs.cfm je namnjen iskanju specifikacij



lp, Dejan

[MC GAYVER]

STIKALOoooooooo

Ta stikala za on-off niso vredna pol k***a in so razlog infarktov v modelarstvu

Praviš da je bil sprejemnik pred tem kreširan a je bil po krešu stestiran (če ne si test sam)

[pjer]

Hvala za namige , vendar nama (Tornado) nihče ni dal predloga kakšen tip bat. pa je TISTI TAPRAVI

[pjer]

Mc Gayvar sprejemnik je bil stestiran v f5j , sedaj pa mislim da bo le še za v kak avtek saj nekaj "škroboče" v njem

ps Kakšen pa je test v f5j proti motorcu je pa spet vprašanje!

[MC GAYVER]

Motorji (z notranjim izgorevanjem) povzročajo veliko vibracij le ta pa cel kup težav (ne vedno)

NPR malo nerodno povezan servo in gas pa imamo morje harmonskih frekvenc

sprejemnik ki je nekoč "liznu" in je v njem nekaj "počilo" (lot ipd) vendar se še drži in dela izpostavimo vibraciji dodamo čas in.............POKAAAaaa


Večina serviserjev za preglede sprejemnikov uporabljajo vibra -mizo na kateri velikokrat odkrijejo problem ki ga sicer ne bi

[pjer]

Po treh dneh trdega dela je bil včeraj novi dirkanik(LASER ARROW) preizkušen
Slikc ni ker imam prenosni kabel v službi(pridejo)
Hočem pa povedat to, da sem napajanje direktno prilotal na sprejemnik(c17), vstavil NOVE akuje 2300mA GP in skrajšal antenski kabel za dolžino dodatne antene.Bilo je adrenalinsko (prejšnja izkušnja ) venda vse OK.

ps Mc Gajver ali veš kdo mi stestira sprejemnik?(vibro miza, itd..)