Zimski projekt

[redbaron]

Kroko sorry!
Pri dimenziji 280 je pravilna vrednost 260.
Zakaj si ti pri lenght dal vrednost 640 , ce pa je dolzima krila 780??

LP Peter

[Kroko]

glede rootoff in tipoff sem narisal na sliko nekaj postov višje.

Glede ostalega pa takole.
1. Razpetina (length) ne vpliva na težišče pri letečem krilu
2. Na 640 sem jo dal zato, ker je pri takem razponu dolžina prednjega roba krila najbolj približna 770mm. Tako je narisano na skici.
3. Če je nevtralna točka (NP) na 17% (ta podatek je tudi zapisan v nekem od postov zgoraj) potem je težišče kot sem napisal jaz
4. Če je NP na 25% potem je res na 260mm. Pozicija NP je odvisna od momenta samega profila.
5. Težišče je 2 do 5 % pred NP točko. Če profil nima idealnega momenta potem je bolje premakniti težišče še malo naprej. Tu verjetno pride do razlike med 25% in 17%

Vse to je lepo napisal in razložil g. Hepperle na njegovi web strani.

Se bom pa sedaj nehal ukvarjati s tem težiščem. Zaradi mene ga daš lahko kamor želiš. Me sploh ni treba upoštevati. Ne bom zameril.

Kakšno si dal pa geometrijsko in aerodimačno zvitje? Pa kot motorja lahko tudi izračunaš
Vse to tukaj

[redbaron]

Kroko oprosti k težim, ampak meni tvoj program ne izpiše vrednosti,ki so obkrožene na sliki

[redbaron]

Tkole izgleda zdej moje krilo. Se akuje moram pravilno namontirat, pa en lep dan izbrat, pa gremo probat

[Kroko]

Sem posodobil verzijo programa. Najdete ga tukaj

[redbaron]

Kroko, a naj bi bil LENGHT dolzina prednejga roba krilne polovice ali mera ce potegnes pravokotnico na simetralo do kamor krilo sega. Pa se: koliko % naj bi bil NP

[Kroko]

Length je polovica razpona avijona. NP naj bi bil v teoriji 25%, Težišče pa 2-5% pred njim. V praksi je bolje NP malo zmanšati (17%) potem pa boš po potrebi premaknil težišče nazaj. Leteče krilo, ki ima težišče preveč nazaj je namreč nevozno.

[Niko]

Zdravo Peter
Ko sem gledal sliko moto zagija, mi je v oko padlo, da si servote postavil pokončno v krilo. Precej gledajo ven. Jaz sem v moje zagije polagal servote na bok, tako da so se skrili v krilo, ven je gledala le ročica za elerone.
LP Niko

[rvpilot]

In še to glede servotov postavljeni so pravokotno na polovico krila in ne v smeri leta, še dodaten upor, ker bo zrak šel nanje skoraj bočno.

Drugače pa je izdelek zelo v redu in kljub tej napaki bo brezhibno letel samo težišča ne zgreši.

FRANC