ZG 38

Vse o modelih letal z notranjim izgorevanjem ...

Moderator: blisk

ZG 38

OdgovorNapisal/-a Andrej Bučar » 26.02.2005, 13:22

Lep pozdrav vsem!
Zanima me vaše mnenje,ter izkušnje o bencinarju ZG 38,ki ga nameravam kupit za šlep-model BIG LIFT.Bi šlo to skupaj? :?:
Zanima me,kako je z vžiganjem,ter nasploh vse o tem motorju. :wink:

Andrej
"STORM TROOPER OF THE SKIES"
Uporabniški avatar
Andrej Bučar
Član
 
Prispevkov: 95
Pridružen: 25.11.2002, 18:06
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a Andrej Bučar » 01.03.2005, 22:05

Sem pogruntal,da je ta motor "prešvoh"za šlepanje,zato bo bolje dat močnejšega. ZG 62 ??

L.P.
"STORM TROOPER OF THE SKIES"
Uporabniški avatar
Andrej Bučar
Član
 
Prispevkov: 95
Pridružen: 25.11.2002, 18:06
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a Živnorc » 03.03.2005, 09:44

Halo!

Si kaj primerjal podatke o teh dveh motorjih.
Mislim, da ni kaj razmišljati.

Imel sem ZG-62 na Su-31.

Z doma narejenim izpuhom in Menz'S 24x8 mi je pri 6.600 1/min vleklo cca 13,5 kg!!! :twisted: :twisted:

Zg 38 pa mislim da vrti propeler 18x10

Teža motorja pa je približno enaka.

Edino 38-ka lažje vžiga, ker ima večji magnet, za 62-ko pa rabiš Easy start system.
Lep dan,
Živnorc
Uporabniški avatar
Živnorc
Član
 
Prispevkov: 57
Pridružen: 19.08.2004, 13:38
Kraj: Škofljica

OdgovorNapisal/-a Andrej Bučar » 03.03.2005, 11:26

Dobil sem nekaj informacij,da bi bila 38-ka prešvoh za šlep.Zg 45 bi bil
spodnja meja.....pravijo.No,samo letalo je težko okoli 5 kil.Tako,da vsi,ki imate tu izkušnje,se prosim razpišite.
Šlepat mislim letala do cca 4 metre razpetine



Andrej
"STORM TROOPER OF THE SKIES"
Uporabniški avatar
Andrej Bučar
Član
 
Prispevkov: 95
Pridružen: 25.11.2002, 18:06
Kraj: Novo mesto


Vrni se na Eksplozijski..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov

cron