Kaj pa motor?

[jernej]

Živjo,

tole se navezuje na prejšnje sporočilo (Tango). Model je naročen, zdaj ga je treba še primerno motorizirati .

Vem, da je to spolzek teren, pa vseeno, vsak nasvet je dobrodošel.

Do sedaj sem vozil OS (46 LA) in motor lahko samo pohvalim. Vedno vžge, nikoli ni crknil v zraku, simpel za nastavit itd.

Logična posledica, Tango bi opremil s 46 AX (baje nadomešča FX), ki se ga dobi za švoh 40 Prešernov (1.65 @ 16,000 in 489g).

Po drugi strani za samo dva Cankarja (torej polovico cene OS) dobim 8 kubični MVVS (1,54PS@15,000 in 379g).

MVVS je res nekoliko švohnejši, je pa tudi lažji. Predvsem me zanimajo izkušnje s tem motorjem. Nočem biti eden tistih modelarjev, ki pridejo na pisto, potem pa eno uro štelajo in štelajo motor, da jim potem v luftu crkne v najslabši situaciji.

Torej, s predlogi na plan!

Hvala!!!

J

[crt]

Vzami OSa.

[miskolin]

Lp
Imam mvvs 8ccm in lahko recem da dela super. Nikoli mi ni crknil v zraku, lepo vziga na prst in oh in sploh. No pa da ne bom samo hvalil...."spodnja igla se rada sama premakne zato sem nekoliko raztegnil vzmet in dela brez problema.
Odlociti pa se bos moral kar sam.
Lp

[Andrej Bučar]

Saj imaš OS 46 LA,kar je tudi v redu za Tangota.Če pa kupuješ novega,izberi spet OS-a.

Andrej

[frcac]

Ali pa dobro cenovno alternativno, štiritaktnega .80 Magnuma XL FS.

Lp, Sašo

[peugeot1]

Lp
Imam mvvs 8ccm in lahko recem da dela super. Nikoli mi ni crknil v zraku, lepo vziga na prst in oh in sploh. No pa da ne bom samo hvalil...."spodnja igla se rada sama premakne zato sem nekoliko raztegnil vzmet in dela brez problema.
Odlociti pa se bos moral kar sam.
Lp

Videl sem ga kako mu dela in lahko samo rečem SUPER.

Lahko pa bi vzel tudi super tiger 7.5cm, ali 8.3! Sem ga imel 7.5 kubičnega in tudi nobenega problema.


LP,KLemen

[jernej]

Bolj ali manj ste torej vsi za OSa, čepav MVVS tudi ni slab. Ja, odločiti se bom moral pa kar sam. Verjetno res spet za OSa.

46 LA, ki ga imam, je sicer OK, je pa relativno švoh. Je pa morda res a probat, pa potem po potrebi zamenjat (čeprav sem mislil trejenrja prodati v celoti opremljenega....). BTW, a kdo ve, a se da dobiti in kje posebej samo tisti plastični del z iglo?

Kar se ti 4T pa nimam nobenih izkušenj. Kot sem gledal je, motor precej težji za isto moč, poleg tega propeler zavira, če vzameš gas. Hm... zakaj pa je to dobro? Oziroma kakšne so zares prednosti 4T (razen da je tišji in da manj pokuri)??

Hvala
Jernej

[Truplo]

no še moje mnenje ...osebno mam opsa 6.5 ...dela k urca...moči ma na pretek ...nabol me pa veseli da lahko letim z enim tankom mislm da je prb.(250ml) okol 25 min,potem pa počas hlapi,pa pristanek...men se to zdi velik nevem kok časa so vstali v zraku.

za motor si uzam čas, mal še vpraši okol, ker ni hujšga kot lepo vreme, oboževalci ....motor pa kašla al pa ne vžge ti si jezn , potiš se ,usi te že ku...., kakšn modelar si pa tko ... to je moja izkušna pri mvvsu ...res nism biu zadovoln

Lp nejc