Motor za ...

[žuž]

Nekaj slik brez komentarja.

[žuž]

Še slike.

[Živnorc]

....pa bi lahko dal malo komentarja!

Iz katere motorke pa si to pošravfal, oziroma, kje v Beli Krajini bodo zdaj na roke podirali drevesa

Koliko ccmjev pa to ima in katera firma je to?


Pa da dam še jaz komentar:

Vsaj z imbusi bi lahko skup sešravfal, bi bolj sexi izgledalo

Sicer pa vsaka čast, da se še kdo spravi v predelave

[Andrej Bučar]

Pohvalno! Poročaj,ko boš spravil v luft.
Pa glej,da ne konča v kakšni "dragi".

Andrej

[žuž]

He he he, ste pogruntali, da je to bivša motorka.Včasih se ji je reklo Alpina. Do zadjega je bila izpravna, dokler ni crknila elektrika in se je ni splačalo popravljati, drugače pa mehansko popolnoma izpravna, zamenjal sem samo semeringe na bloku. Največji problem je bilo izrezat blok ven iz ohišja. Naštudirat bo treba še, kako pritrdit blok motorja na ploščo iz durala, kot nosilec.
Pa še podatki, 62 ccm, moči pa ima nekje okoli 4 do 5 ks. Za vžig bo elkektronika Vlah.
Teža motorja z propelerjem, elektroniko, baterijo 4x Sanjo 2300 pa je 2480 g :lol:
Se pa razume da bodo šli gor imbusi :)
Ko bo proba, (najprej na testni mizi) bojo še slike in kak filemček, pa upam da nebo šlo takoj po vertikali proti zemlji.
Tam kjer je naše letališče, se pa itak reče na "Dragah".

L.P. Stane

[žuž]

Živijo!

Danes je bil prvi pravi poskus zagona, pravzaprav sem poskušal že včeraj, pa je bilo potrebno zamenjati memebrane v uplinjaču, ker ni vlekel goriva. Danes sem kupil nove membrane, zmontiral skupaj uplinjač, zaprem čok, vrtim propeler da potegne gorivo po cevki do uplinjača, priklopim baterijo in obrnem eliso prvič, drugič, ne boste verjeli tretjič vžge . Motorček dela da je veselje, malo nastavim igle L in H, pa še malo štangas, in začne se uživanje v poslušanju motorja, pa kako lepo potegne od štangasa do ful gasa milina. Ko mu spustim gas se v trenutku stabilizira na štangasu in niti ne pomišlja, da bi crknil. Vrti pa leseno eliso 24 x 8.
Trenutno pa nimam digitalca, da bi poslikal probo, ker ga ima sin z sabo na izletu, bodo pa v petek ali v soboto, ko pride sin domov iz šole.

L.P, Stane

[Andrej Bučar]

Čestitam Žuž !

Andrej

[scorpio]

Pa si ga pripravu da vžge, zgleda da si dobro poštimal kar se elektronike tiče

Upam da bo kaj kmalu za videt to "čudo" v zraku.

Lp
Dušan

[Tomson]

Na lastne oči sem se prepričal, da je vse zgoraj res !

LP, Tom

[žuž]

Živijo!

Kot sem obljubil, še nekaj slik končnega izdelka, po uspešnem začetnem preizkusu.

[žuž]

Pa še

[žuž]

Pa še

[scorpio]

Kdaj bo test letalnih sposobnosti?

Lp
Dušan

[žuž]

[quote="scorpio"]Kdaj bo test letalnih sposobnosti?

Najprej moram nekako izmeriti vlek in res temeljito preveriti zanesljivost motorja na tleh.
V mislih imam akrobata razpona 1,8 m z začetno težo modela brez motorja in elektronike 4,5 kg. Motor je pa težak z elektroniko in vžigom 2,85 kg. Upam da bom dobil razmerje teža - vlek vsaj 1 : 1,6.

[slo-warhavk]

Ej Žuž, kdaj, ti še jaz kakšno motorko prnesem v remont

Čestitam, si res majstr...

LP Darko

[brane]

Kdaj bo test letalnih sposobnosti?

Najprej moram nekako izmeriti vlek in res temeljito preveriti zanesljivost motorja na tleh.
V mislih imam akrobata razpona 1,8 m z začetno težo modela brez motorja in elektronike 4,5 kg. Motor je pa težak z elektroniko in vžigom 2,85 kg. Upam da bom dobil razmerje teža - vlek vsaj 1 : 1,6.

Tole bi pa ja z malo premislil zelo dobri akrobatski modeli z razponom 1,8 m vagajo rahlo čez 5 kil, a so le redko motorizirani z več kot 26 kubičnim motorjem, ki pa tak model dobro oskrbi samo pod pogojem, da se ne gremo 3D letenja , 6 kil pa malo čez imajo pa tako veliki modeli, ki so dovolj dobro motorizirani tudi za 3D (npr model na mojem avatarju ima rahlo čez 6 kil ob 1,8 m razpona, s 35 MVVS om pa je odličen za 3D, potega je pa ravno prav, da model z mesta v višave pospeši odločno in brez omahovanja) .
Akrobatski model z 1,8 m razpona bo ob teži nekje med 7-8 kil letel zanič, pa četudi bo kipel od moči (kar pa s tem motorjem ne bo)
Če že akrobatski model, potem bi jaz za ta motor izbral velikost med 2,1 in 2,2 m razpona, potem pa bi z izjemno skrbjo pri vsakem detajlu, pri gradnji na modelu skušal delno ukrasti tisto debelo kilo, za katero je ta motor težji od podobno močnih specialnih modelarskih motorjev. Če že ne bo kipel od moči, bo pa tak model vsaj dobro letel.
Še nekaj podatkov za oporo, 24x8 elisa se more zavrteti na približno 6500 obratov, da bo za 7-8 kilski model nudila dober poteg, a za tako težak model z 1,8 m razpona je ta elisa prepočasna, boljša bo 23x10 morda 22x12 a potem ne bo toliko potega, večji model pa bo morda letel tudi z 24x 8 eliso. Razmisli malo

[žuž]

Živijo Brane!

Brez brige, kar fajn kurim svoje varovalke z raznoraznimi razmišljanji, in varijantami. Gre se mi predvsem zato da bi lahko izvajal 3D in pa predvsem siguren hoovering (zahteva mojega sina).
Sem pa samo čakal, kdaj boš dal repliko, kajti nasveti takega specijalista za 3D letenje so zlata vredni.

L.P. Stane

[brane]

Prej nisem omenil tega, da se akrobatski model z 1,8 m razpona z težo čez 6 kg zelo hitro približa teži, ko leti slabo, s tem motorjem, pa bo težo tja do max. 6,5 kg nemogoče doseči. Pretežak (upoštevaje velkost) model potem reagira agresivno in ni stabilen in obvladljiv pod pogoji 3D letenja, še najmanj pa bi bil tak model primeren za učenje.

[Živnorc]

...kako lepi imbusi....


...tudi Brane ima včasih prav

Moja Katana 183cm ima 6 kil, pa je na meji ko se da še normalno leteti...

Na Su-31 sem imel 24x8 Menz'S in mi je pri 6.600 1/min potegnil dobrih 13 kil..

ŽUŽ:
Probaj, koliko ti vleče, potem pa določi velikost modela glede na poteg motorja.
Predvidevam, da mora vleči ravno ene toliko, kot ZG-62, ali pa malo manj (al pa tud ne).
Torej kak akrobat okoli 220cm pa do max 8 kil, če češ imeti še kaj rezerve pri huvranju.

[shqwarch]

....pa bi lahko dal malo komentarja!

Iz katere motorke pa si to pošravfal, oziroma, kje v Beli Krajini bodo zdaj na roke podirali drevesa

Koliko ccmjev pa to ima in katera firma je to?


Pa da dam še jaz komentar:

Vsaj z imbusi bi lahko skup sešravfal, bi bolj sexi izgledalo

Sicer pa vsaka čast, da se še kdo spravi v predelave

Hah jaz bi se tudi spravil k predelavi pa vendar imam še cele motorke, ki delujejo in mi jih je škora razdirati, ker potem z njimi ne bom mogel žagat, na polento pa tudi ne bom žagal tako kot si že sam napisal.
Malo bi bilo fino kje poiskat kakšne polomljene motorke te se jih verjetno danes dobi že kar nekaj ker imajo zmeraj več plastike na sebi (npr. Solo636) in bi bile verjetno dobre tudi za 1:8 modele avtov. Samo mi delajo vse uredu tako da se nisem še nič oglasil pri kakšnem serviserju če ma kaj "zjahanih" motork za podariti. A bi kakšen od vas vedel za njo.