F1 in F2

[vuCa]

Avto: Mantua Gold EVOIII
Motor: Rossi HTS 2000 z dušilcem EFRA9884 (motor je celotno sestavljen z sklopko,...)
Komanda: Graupner XR-6 RACE 40mHz
Servo: Sanwa ERG-VB; Sanwa ERG-VR
to je to

Kaj vse še mi manjka.Glih z stališča da je to vse kar imam brez orodaj in tako dalje,...


LP Vsem

[mirtic]

si kr na mal prehudo rec startal, moje mnenje 0 ti nebi rad morale zbijal ali zanetil kakrsen koli prepir...

rabil bos se:
starter
akuje
+ vse ostale malenkosti

[vuCa]

Za nasljendo sezono bo tole zelo vredi.Se mi ne splača kupovat kaj slabšega ker potem bom tako ali tako potrebovl tole stvar.
Za zajebancije pa imam že zdaj 1:10 avto (Z3 mantua) :=)


LP Vsem

[MC GAYVER]

Izbor je hudo uporaben vendar za nekoga ki pozna motorje in avte v piko

će je to zate prvo srečanje z metanolskim motorjem potem si nesporno previsoko udaril namreč za tak motor je potrebno kar nekaj znanja potem šele pride užitek pri uporabi

pri izboru avta pa je nekaj podobnega kajti že pri sestavljanju boš naletel na težave kasneje pa na samo nastavljanje podvozja kajti če je to tvoj prvi avto ti vsaj eno sezono ne bo jasno ali so slabe nastavitve ali tehnika vožnje

vsekakor pa je moje mnenje da sicer dober izbor ki si si ga zamislil ni primeren za učenje in uvajanje v skrivnosti avtomodelarstva.


LP

[ELO]

Za nasljendo sezono bo tole zelo vredi.Se mi ne splača kupovat kaj slabšega ker potem bom tako ali tako potrebovl tole stvar.
Za zajebancije pa imam že zdaj 1:10 avto (Z3 mantua) :=)


LP Vsem

tist kar maš pa res še za zajebancijo ni!

sicer pa pametno razmišljanje v drugi povedi!

[MANTUA]

Pozdravljeni !

Debata teče o dirkanju v kategoriji F2, kjer večinoma nakladate o izbiri primernega avtomobila, ne pa o znanju, ki ga tekmovalec potrebuje za uspešno tekmovanje.

V Sloveniji dirkamo že vrsto let, zato ni težko ugotoviti kakšen recept je primeren za uspešno tekmovanje. Sam sem videl uspešne poti že več kot 200 tekmovalcev in uspešna je vedno samo ena:

Izbrati je treba avto primeren svojemu znanju ! Ko ste začetnik in znanja nimate, morate izbrati model, ki je temu primeren. Vsak ki bo izbral profesionalen model, kot je naprimer MANTUA GOLD ali CRONO RS-1 in zanj še nima dobvlj znanja, na tekmovanjih ne bo uspešen. Enako velja za motorje. močni motorji so zahtevni za nastavljanje, prav vsi pa dobro veste, da dela samo tisti motor, ki ga znaš nastaviti sam. Motorji, ki jih nastavljajo drugi, ne delajo, oziroma delajo do prve spremembe temperature ali vlažnosti zraka, ko nastavitve ne znate popraviti. Tudi nakup rabljenega ali že sestavljenega avtomobila je samomor za bodočega tekmovalca. Začeti je treba na začetku.

Morda mi bo kdo očital reklamiranje izdelkov, ki jih prodajam, pa mi je za to kaj malo mar. Poglejte si rezultate. Več kot 70% modelov v kategorijah Rally F1 in Rally F2 so modeli MANTUA. Poleg tega obstaja tudi kategorija MANTUA ECO, ki je namenjena enakim modelom. Kaj mislite, da je 70% ljudi, ki se odločajo za naše modele in z njimi dosegajo vrhunske rezultate neumnih, 30% ostalih (ki ponavadi porabijo mnogo več denarja !) pa ve o modelarstvu več ? Če ne verjamete podatkom, pa si oglejte razultate ! Tako opevani CRONO v letošnji sezoni nima za pokazati nobenega konkretnega rezultata. Na vseh dirkah v letošnji sezoni v kategorijah Rally F1 in Rally F2 so zmagali modeli MANTUA. Verjetno ne zaradi tega, ker bi bili modeli zanič in njihovi lastniki neumni, kot je moč dostikrat prebrati na tem forumu. Kar preberite rezultate in povprašajte, katere modele vozijo najboljši tekmovalci. In še več. Skoraj vsi vozniki modelov drugih proizvajalcev, ki so največji nasprotniki Mantue so svoje prve korake in svoje prve rezultate naredili prav z našimi modeli. Skoraj nihče od tekmovalcev, ki so zamenjali model, z njim niso naredili boljših rezultatov, ampak so njihove najboljše uvrstitve še vedno rezultati z modeli MANTUA.

Zdaj pa nazaj k F2.

F2 je kategorija namenjen začetnikom. Vrsta avtomobila v njej ni pomembna. Dovolj dober avto za tekmovanja v tej kategoriji je MANTUA ECO z dodatkom 4WD, saj se tekmovalci z njim vedno uvrščajo med prve tri, čeprav v isti kategoriji nastopajo tudi precej dražji avtomobili. Na zadnji dirki za DP v Murski Soboti je zmagovalec v kategoriji Rally F2 vozil z modelom MANTUA ECO s serijskim motorjem. Čeprav pogostokrat v tej kategoriji zmaga tekmovalec z modelom MANTUA GOLD EVO 3, so modeli ECO le nekaj krogov za njim, kar pomeni da že najmanjša napaka odloča o rezultatu. In modeli ECO ne dosegajo rezultatov zato, ker bi bili boljši od drugih, ampak zato ker so dovolj enostavni, da jih začetniki lahko obvladajo. Za začetnika je bistveno, da izbere avto, ki ga bo obvladal, saj s prezahtevnim avtomobilom ne bo dosegel ničesar.

Pa še en model iz naše ponudbe bi omenil. To je klasični RALLY RACE. Zaradi želje po čim dražjih avtomobilih so tekmovalci kar nekoliko pozabili na modele srednjega razreda, ki za zelo razumno ceno ponujajo dobre dirkalne zmogljivosti. Klasičen RALLY RACE ima vse kar morajo imeti tekmovalni avtomobili, cena kompleta, ki vsebuje model s štirikolesnim pogonom, motor 3,5 ccm z izpuhom, štart-box 12V, RV napravo s servo motorji in pribor za vžiganje, je za ceno 130.000,00 SIT v kompletu najboljša izbira za tekmovalce, ki nameravajo začeti v kategoriji Rally F2. Model in motor sta povsem dovolj zmogljiva za zmagovanje v tej kategoriji, pomembno pa je znanje voznika in mehanika.

V glavnem začetniki ne razmišljajte o nakupih modelov v vrednosti 200.000,00 SIT ali več, ker je to neumnost. Še nihče, ki je začel s prezahtevnim modelom ni bil uspešen in tudi nihče ne bo.

Janez Nebec
MANTUA MODEL LJUBLJANA

[MaNe]

No tako kot je napisal že Janez. Jaz sem začel z igračami, pol sem kupil hrošča, zaj pa mam golda. Najboljši rezultat z goldom je pa bil z Force Junior motorjem 4. mesto.

[MihaM]

Tako opevani CRONO v letošnji sezoni nima za pokazati nobenega konkretnega rezultata. Na vseh dirkah v letošnji sezoni v kategorijah Rally F1 in Rally F2 so zmagali modeli MANTUA. Verjetno ne zaradi tega, ker bi bili modeli zanič in njihovi lastniki neumni, kot je moč dostikrat prebrati na tem forumu

Ne da bi očital - tokrat so opevani modeli Mantua. Verjamem - niso zanič. In lastniki ne neumni. Le zakaj bi bili?

Kar preberite rezultate...

Nima smisla.

...in povprašajte, katere modele vozijo najboljši tekmovalci.

Povprašal jih bom - a za nasvet, priporočilo, prisluhnil bom njihovim izkušnjam... Model me pri tem zanima toliko kot tista hruška, ki se je po bregu prikotalila na cesto, katero je šlepar zgazil, njen zdrizek pa cestarji niso počistili, ker so si ga prej muhe in ostali frčoplani privoščili.

[MANTUA]

Miha,

Očitaš mi da "opevam" modele MANTUA.

Saveda jih opevam, saj jih tudi prodajam. Vendar pri svoji razlagi zraven napišem tudi argumente. Če si lahko vsakdo, ki mu MANTUA ni všeč dovoli pljuvati po njej imam menda tudi sam pravico, da povem svojo plat zgodbe, na bralcih pa je da se odločijo, komu bodo verjeli.

In poglej kaj si mi napisal v odgovor ?

Nekaj citatov, ki so daljši od tvojega teksta, pod njimi pa pripisuješ pripombe, ki z modelarstvom nimajo popolnoma nobene zveze.

In če mi spomin dobro služi, si tudi sam dosegel svoje najboljše rezultate z modeli MANTUA.

Zares ne vem, zakaj nekateri čutite blazno potrebo po jezikanju, potem pa namesto odgovora napišete nekaj neumnosti o hruškah, ki jih je povozil tovornjak. Je to morda predmet razprave o kategorijah F1 in F2.

S svojimi bogatimi izkušnjami tekmovalca bi lahko mariskomu dal kakšen uporaben nasvet !

Janez Nebec
MANTUA MODEL LJUBLJANA

[MihaM]

Ne očitam ti; ne pljuvam po nikomer in ničemer; z Mantuo sem dosegel lepe rezultate; ne grajam jih; imam Cronota - kaj za to?; na forumu vsi jezikajo - tako ali drugače.

Še nasvet: Odpočijte se; dopusti so/bodo. In izklopite računalnik.

[Jaro]

Sicer sem v tejle debati povsem nevtralen, ampak Jani, jaz v nobenem postu ne najdem niti enega pljunka na Mantuine avte.

[ELO]

Ne očitam ti; ne pljuvam po nikomer in ničemer; z Mantuo sem dosegel lepe rezultate; ne grajam jih; imam Cronota - kaj zato?; na forumu vsi jezikajo - tako ali drugače.

Še nasvet: Odpočijte se; dopusti so/bodo. In izklopite računalnik.

fant, še 20 minut im ne ni več!


sicer pa, avto gor ali dol, kaj ti rabi slabo sestavljen in nastavljen ohinsploh avto, če gre mimo tebe perfekcionistični lowbudget karkoli...

[MihaM]

Skoraj bi spregledal:

Na vseh dirkah v letošnji sezoni v kategorijah Rally F1 in Rally F2 so zmagali modeli MANTUA.

Kar preberite rezultate in povprašajte, katere modele vozijo najboljši tekmovalci.

In komentar:

Citata sta si nasprotna oz. se ne ujemata - v prvem so "zmagovalci" modeli, v drugem pa...kdo, a? Najboljši tekmovalci, kajne? Od tega, da najboljši tekmovalci (pravzaprav najboljša v F1 in F2) vozita model določenega proizvajalca, pa ima korist bolj ali manj le prodajalec, ki jih prodaja - da jih lahko hvali. In se hvali.

Za komentar se opravičujem; kljub temu, da sem ga smel podati.

Dovolj.

[MANTUA]

Aha, zdaj me boš pa lovil na "nasprotujočih si izjavah".

Najprej se dogovorimo, kdo zmaga na dirki ?

V prvi vrsti tekmovalec. Dober tekmovalec je sposoben zmagati s katerimkoli modelom, ki je za tekmovanje ustrezno pripravljen. Poleg tega je tudi mehanik zelo pomemben člen v ekipi. Eno brez drugega ne gre.

Vsi tekmovalci bi radi dosegali dobre rezultate. Nekateri se tega lotijo pravilno, drugi pa ne. Najbolj logično je, da bi tekmovalec izbral model s katerim bi s čim manj vloženega denarja in truda dosegal najboljše rezultate. Izbira je stvar posameznika in to da so vsi letošnji zmagovalci izbrali modele MANTUA pove le, da je z našimi modeli možno zmagovati, jasno je pa da se da zmagati tudi z ostalimi modeli, kar se je že in se še bo dogajalo.

Pokomentiral pa bi še tole neumnost, ki se v taki ali drugačni obliki pogosto pojavlja:

Od tega, da najboljši tekmovalci (pravzaprav najboljša v F1 in F2) vozita model določenega proizvajalca, pa ima korist bolj ali manj le prodajalec, ki jih prodaja - da jih lahko hvali. In se hvali.

Tole si napisal tako, kot da bi tekmovalci tekmovali zaradi trgovcev in proizvajalcev, ne pa zaradi svojega veselja ? Tekmovalci vendar tekmujejo zase. Izključno zase in zaradi svojega zadovoljstva. Vsakdo, ki si domišlja, da svoj prosti čas nameja nekomu drugemu je bedak, zato je zanj skrajni čas, da si omisli drug hobi. Tekmovanja naj bi bila prijetno druženje s prijetnimi ljudmi, ne pa "nedeljsko delo", ki koristi le trgovcem.

Povsem jasno pa je da je tudi trgovcem všeč, če tekmovalci z njihovimi modeli dosegajo dobre rezultate. Zato so jih tudi kupili. Da bi z njimi čim bolj uživali.

In ker mi očitaš, da se hvalim, bi mogoče lahko povedal kaj v vsem skupaj kar sem napisal ni res, ampak tokrat prosim za kakšno konkretno stvar, ne pa mešanja avtomobilov, tekmovalcev in gnilih hrušk.

Janez Nebec

[vuCa]

Bodite realni, zakaj se tolko kregate ko pa nima veze kdo ma kaki avto.Eni majo več denarja (majo bolši avto) eni pa majn denarja(slabši avto).Vi pa se kregate o tem kdo se hvali in se ne, vsak hvali svoj to je lahko razumljivo.

Sam bom kupil MANTUA evo3 ker je dober in kakovosten avto, če pa bi gledo po lepoti bi pa izbral Crono RS01.

No Janez Nebec zdaj mi lahko daš kaki popust

LP, Vsem

[MihaM]

Nič ni narobe, vse je v redu. Komentiram pa menda ja lahko; kot vsi.