Živjo!
Seveda se bo poznalo pri samem letenju ... manjše število celic pomeni pribl. 14% (1-6/7) manjšo napetost, zato se bo motor vrtel počasneje. Motor bo manj obremenjen in posledično bo manjši tudi tok. Moč motorja pa je enaka produktu toka in napetosti ...
Če privzamemo, da tok pade za 20%, bo moč motorja manjša kar za 31% (6/7*(1-0,2))!
Če res želiš uporabiti obstoječo baterijo, je rešitev uporaba večjega propelerja. Sicer pa je običajna praksa takšna, da raje uporabimo kakšno celico več od nazivne napetosti motorja. To še zlasti velja za "navadne" motorje serije speed za kakršnega gre verjetno tudi v tem primeru?
Sploh pa se 6 celične baterije (7,2V) v letalskih modelih zelo poredko uporabljajo ... sam imam najraje 8 celične!