Model Sport Maribor

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 03.12.2003, 17:55

Pomojem je manj lomljiv kot majhen cam-prop.
Sam imam namen kupit 2 primerka za rezervo.

lp, Andrej

Napisal/-a **kiwi** » 05.12.2003, 12:11

Hi!

Zanima me ali bi bilo možno uporabiti komplet 8 celic KAN 650 v modelu letečega krila od cesarja in 280 motor z getribi?

Lp Boštjan

Napisal/-a **kiwi** » 05.12.2003, 12:15

Se opravičujem za dvojni reply :oops:

(nekaj me internet zaj......) :evil:

Lp Boštjan

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 05.12.2003, 15:01

Zakaj pa ne !?
Jaz sem ga letel z 7x N-350aac, kar je enaka velikost. Ampak, kolegov se dobro obnese s težjimi celicami (500Ar)

lp, Andrej

kiwi napisal/-a:Hi!

Zanima me ali bi bilo možno uporabiti komplet 8 celic KAN 650 v modelu letečega krila od cesarja in 280 motor z getribi?

Lp Boštjan

Napisal/-a **joža** » 05.12.2003, 21:33

Ne se smejat sem začetnik.

Mislite da bi šlo, če bi obesil na servota za nagib, V-mixer.
Ideja je ta , da bi z enim dodatnim kanalom spustil elerona navzdol,
bi pa zahvaljujoč mikseru obdržal nagib (kombinacija eleronov in zakrilc).
Za lažje pristajanje v glavnem.

Prosim za komentarje.

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 05.12.2003, 22:38

Joža:

za kakšen model pa gre ?
Če bi to naredil na letečem krilu, bi bilo usodno !

lp, Andrej

ps: na "normalnih" modelih pa je to uporabno samo za 3D akrobacije (lift, parachute, kvadratni loop, itd...) in sicer na 3D modelih.... druge uporabne vrednosti takšen miks nima !

Napisal/-a **MC GAYVER** » 08.12.2003, 12:52

joža ne bom se ti smejal ti pa priporočam da se naučiš letet brez izumljanja tople vode ko boš z modeli primernimi tvojemu znanju naletel 100 ur pa lahko začneš izumljati :twisted:

Napisal/-a **joža** » 08.12.2003, 22:13

Saj nič ne prehitevam.
Sam sem zaenkrat še na Telstaru od panoptikuma,
in še nekaj časa bom.
Malo sem se pač poigral s to mislijo ker sem bral post od Andreja, ko je pisal da mu njegov pylon še daleč leti iz mizke višine pri pristanku.

Nameravam pa iti na bolj zahtevne modele ko bom znal letet.

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 08.12.2003, 22:41

Ja.... nisem vedel, da gre za pylona. :oops:

V tem primeru bi kot zavora to delovalo, ampak je problem v tem, da je samo en servo za oba elerona !

lp, Andrej

Napisal/-a **MC GAYVER** » 10.12.2003, 12:04

.

Nebo držalo Andrej ko smo na pylonu probavali "zavore" (oba elerona gor) se je vedno zvrnu na hrbet in to tko hitr da ni blo šans reagirat

po moje se mu ves vzgon ki ga je že tko mal čist podre ker ima elerone po vsej dolžini krila pri zeglerjih je to drugač ker majo krajše elerone in ostane dober del krila nespremenjen :!:

.

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 10.12.2003, 16:29

Aha !
Torej, dobro slišat za takšno izkušnjo.... da ne odkrivamo tople vode !
Ja, pri jadralcu pa to dovolj učinkovito deluje, seveda v kombinacije z višinskim krmilom.
lp, Andrej

Napisal/-a **Matjaz** » 11.12.2003, 21:40

Jest mam na pylonu od Cesarja, tist ki je iz kalupa, dva servota v
krilu in mam zmiksane elerone navzgor pa se sploh ne prekucne.
Predenj sem to zmiksal so bili pristanki nemogoči.
Res pa je da je pri unmu iz tima drugačen profil.

LP Matjaž

Napisal/-a **Lupek** » 17.12.2003, 22:28

Kmalu se bom lotil izdelave pylona pa me zanima ali bi se obneslo če bi namesto šarnirjev uporabil kar lepilni trak.

Lp: Luka

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 17.12.2003, 23:26

jaz sem na svojem uporabil lepilni trak ! :wink:

lp, Andrej

Napisal/-a **Lupek** » 18.12.2003, 00:43

OK. Potem bom pa tud sam z lepilnim trakom naredu. Imam pa še eno vprašanje...
Od prejšnjega aviona mi je ostal tudi skoraj cel kos vezane plošče za katero pa ne vem iz katerega lesa je. Kupil sem jo v mibotu, je bolj svetla in debeline 4mm. Povejte mi ali bi bla ta vezana plošča dobra za rebra pylona ali pa je res potrebna topolova VP debeline 3mm kot piše v timu.

Ps. Mogoče se sliši trapasto ampak vseno raje vprašam kot da bi na narejenem modelu ugotovil da sam ga usral

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 18.12.2003, 01:02

Najlažje je če pogledaš koliko plasti ima in ali je svetle barve in hrapave površine zlepljena iz treh plasti ali je temnejše barve in bolj gladka ter zlepljena iz večih plasti (ca. 5-6).

V vsakem primeru je vseeno, nimaš kaj zgrešit, pa tudi če bi bila balsova vezana plošča, je dovolj trdna !

lp, Andrej

Napisal/-a **Lupek** » 18.12.2003, 16:05

OK hvala za odgovor. Je pa iz treh plasti in bolj hrapava površina.

Napisal/-a **Robtech** » 18.12.2003, 19:41

ok mogoče je neumno samo zanima me kje ste uporabili lepilni trak?

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 18.12.2003, 21:41

Na pregibnih mestih: elerona pa višinko krmilo !

lp, Andrej

ps: pozor: lepilni trak se zalepi na obeh straneh, na eni ponavadi ni dovolj

Napisal/-a **kiwi** » 19.12.2003, 11:55

Hi!

Nekaj mi ni čisto jasno. Če imaš elerone krmiljene z enim servotom, tako kot recimo cesarjev pylon 400, potem moraš narediti pregib na sredini sprednjega dela elerona (če uporabiš šarnir potem ga moraš tudi vlepiti na sredini). Ker če povezuješ eleron z servomotorjem preko jeklene palice bi verjetno ta palica morala biti v eleron vlepljena na sredino. (v isti osi, kot so panti - pregib na eleronu). Kako lahko potem ta pregib naredš z selotejpom?

Ps: mogoče sem malo čudno napisal. Če kdo ne bo razumel mu lahko
razložim malo bolj podrobno in dodam se kaksno sliko.

Lp Boštjan

Model Sport Maribor

KAN 650 mAh 2/3 AA

Kdo je na strani