Model Sport Maribor

Napisal/-a TŠ » 14.03.2004, 19:03

Mal sem gledal rezultate po drugih straneh, ampak se z njimi ne morem kaj dosti pomagat - rad bi razbral kje je nekako povprečen let (kako dolg, kakšen pristanek,...) - sicer pa so rezultati (pred uravnavanjem) od 150 do 700.

Kakšni so kaj povprečni rezultati pri normalnih pogojih?

Na kakšen način se uravnoteži točke tako, da jih ima prvi 1000.

Hvala za odgovore in LP

Napisal/-a **MC GAYVER** » 15.03.2004, 12:23

ve se dober let traja 9 min in 59 sekund

v zadniji sekundi pristanaš na piko

in če si edini z takim rezultatom imaš 1000 pik

......simpel je tabol ........

lp

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 15.03.2004, 20:41

Včeraj sem začel gradit novo krilo za F5J-400 in sicer je v glavi sledeča ideja:
Razpon 200cm
Profil čimbolj preprost, izbral sem profil z ravnim spodnjim delom (S-3021), razlog: preprostost gradnje in lep in enostaven prileg na trup ter enostaven moto: čimbolj preprosto !
Gradnja je klasična rebrasta, centroplan in na vsako stran 2 ušesa, krilc za nagib ne bo, ampak samo en servo za flap.
Za začetek slikca:

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 15.03.2004, 20:49

Na centroplanu na zgornji sliki je ena velika napaka..... me res zanima če jo bo kdo opazil !

Načrt pa sem si zamislil takole (če kdo hoče pošljem DWG na mejl):

Napisal/-a **matej_mejac** » 15.03.2004, 20:59

Lepo od tebe Andrej, da se trudiš in pomagaš.

Upam da se bo keri odloču in naredu takšna krila. Krila so res enostavna.

LP Matej

Napisal/-a **peroo** » 15.03.2004, 21:10

napaka: desna stran krila ima 9 reber, leva pa 8

LP Peter

Napisal/-a **steem** » 15.03.2004, 21:48

in kako to da si se odločil narediti krilo samo z flapom in ne še z aileroni ? Gradnja je pa res enostavna. Še posebej za začetnike, ki se ponavadi ne znajdemo glede geometrije

lepo da že nastaja nov model

LP Jernej

Napisal/-a **matej_mejac** » 15.03.2004, 22:01

Sej tole s flapom ni tko zgrešeno. Osebno imam kr velike probleme pri pristajanju svojega modela doskrat preletim željeno točko pristanka. Sicer imam elerone zmiksane v flape vendar ne pomaga dost.
Sej brez eleronov tut gre sam V lom maš večji.
Pa zmer sem neke kante letu ki so prec dol padle F5J se pelje in pelje....mal se je treba tut modela navadit

.

LP Matej

Napisal/-a TŠ » 15.03.2004, 22:18

TŠ napisal/-a:Mal sem gledal rezultate po drugih straneh, ampak se z njimi ne morem kaj dosti pomagat - rad bi razbral kje je nekako povprečen let (kako dolg, kakšen pristanek,...) - sicer pa so rezultati (pred uravnavanjem) od 150 do 700.

Kakšni so kaj povprečni rezultati pri normalnih pogojih?

Na kakšen način se uravnoteži točke tako, da jih ima prvi 1000.

Hvala za odgovore in LP

noben?

Napisal/-a **matej_mejac** » 15.03.2004, 22:45

Ja čaki sej noben od nas še ni tekmoval v tej kategoriji tak da točnih podatkov nimamo. Se tut sami lovimo in sprašujemo vprašanja na katera noben ne ve odgovora. To so začetki.

Čas leta je čist odvisen od vremena, modelarja......in 100 drugih faktorjev.

Kar se tiče točkovanje mislim da je je podobno kot pri F3J.

LP Matej

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 15.03.2004, 22:56

peroo napisal/-a:napaka: desna stran krila ima 9 reber, leva pa 8

LP Peter

ja, to bo to .... se zgodi !

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 15.03.2004, 22:57

TŠ napisal/-a:Mal sem gledal rezultate po drugih straneh, ampak se z njimi ne morem kaj dosti pomagat - rad bi razbral kje je nekako povprečen let (kako dolg, kakšen pristanek,...) - sicer pa so rezultati (pred uravnavanjem) od 150 do 700.

Kakšni so kaj povprečni rezultati pri normalnih pogojih?

Na kakšen način se uravnoteži točke tako, da jih ima prvi 1000.

Hvala za odgovore in LP

Prepusti to organizatorju ! Ti samo pridi, nafilaj baterije, odleti nekaj turnusov, pol pa bomo pivo skupaj spili !

Napisal/-a **Andrej Petrovčič** » 15.03.2004, 23:04

steem napisal/-a:in kako to da si se odločil narediti krilo samo z flapom in ne še z aileroni ? Gradnja je pa res enostavna. Še posebej za začetnike, ki se ponavadi ne znajdemo glede geometrije
lepo da že nastaja nov model
LP Jernej

Eleronov pomojem sploh ne rabiš, tisto termiko pojadrat pa se da z repnima krmiloma brez problemov. Tistih 100 točk pri pristanku, pa je tako kot smetana na sladoledu - če flap nastaviš na 90° navzdol, jih lahko dobiš, pa še reguliraš ga lahko s stikalom ali potenciometrom na oddajniku.

Mimogrede:
Sam bom dal vklop/izklop motorja na stikalo na oddajniku, zavoro pa bom imel na ročici za plin.
Teorija: stikalo najhitreje vklopi/izklopi motor, torej pri premiku ročice za plin je večji časovni zamik - nekaj smešnih stotink, ampak nič ne košta.
Zavoro pa z lahkoto med pristajanjem in ciljanjem točke reguliraš na ročici za plin in si s takim načinom "zaviranja" lažje priboriš točke za pristanek.

Napisal/-a **mihah** » 15.03.2004, 23:12

Male kućne čarolije kod Endija :wink:

Napisal/-a **samo3D** » 16.03.2004, 13:15

Primer:
Pri turnusu 10 minut steje takole: 1 sekunda = 1 tocka, to pomeni 10min x60 sek = 600 sek = 600 tock. maksimalen pristanek = 100 tock, skupaj 700 tock.

Na primer da zmagovalec turnusa doseze 689 tock, drugi pa 612 tock:

612/689= 0,8882. Z drugimi besedami, drugi je dosegel 88,82% rezultata zmagovalca.

Uravnovesenje:
zmagovalec dobi 1000 tock, drugi pa 1000x0,8882 = 888,2 tocke.

L.P. Samo

TŠ napisal/-a:Mal sem gledal rezultate po drugih straneh, ampak se z njimi ne morem kaj dosti pomagat - rad bi razbral kje je nekako povprečen let (kako dolg, kakšen pristanek,...) - sicer pa so rezultati (pred uravnavanjem) od 150 do 700.

Kakšni so kaj povprečni rezultati pri normalnih pogojih?

Na kakšen način se uravnoteži točke tako, da jih ima prvi 1000.

Hvala za odgovore in LP

Napisal/-a **samo3D** » 16.03.2004, 13:43

Na tole o povprecnih rezultatih in normalnih pogojih je pa tezko odgovoriti. Povem lahko za trajanje, ko je bil dan popolnoma brez termike, vetra in ostalih aktivnosti atmosfere

Z modelom, ki je tezek 570 gramov, razpon 150 cm (krila od SAL -a) je bil cas: minuta motorja, 5 minut in pol planiranja. Model je seveda pretezek za svojo povrsino in razpetino kril in leti slabo (krila so pac mala in tezka; dimenzionirana za stranski met in model tezek pol manj). Mislim, da bi s krili od Andreja ali Mejaca slo ene 8 minut brez problemov.
Ko pa nastopi termika se seveda stvari precej spremenijo. Lahko iz te visine naredis poln start ali pa 3 minute.

L.P. Samo

TŠ napisal/-a:
TŠ napisal/-a:Mal sem gledal rezultate po drugih straneh, ampak se z njimi ne morem kaj dosti pomagat - rad bi razbral kje je nekako povprečen let (kako dolg, kakšen pristanek,...) - sicer pa so rezultati (pred uravnavanjem) od 150 do 700.

Kakšni so kaj povprečni rezultati pri normalnih pogojih?

Na kakšen način se uravnoteži točke tako, da jih ima prvi 1000.

Hvala za odgovore in LP

noben?

Napisal/-a **MC GAYVER** » 16.03.2004, 14:32

matej_mejac napisal/-a:Sej tole s flapom ni tko zgrešeno. Osebno imam kr velike probleme pri pristajanju svojega modela doskrat preletim željeno točko pristanka. Sicer imam elerone zmiksane v flape vendar ne pomaga dost.
Sej brez eleronov tut gre sam V lom maš večji.
Pa zmer sem neke kante letu ki so prec dol padle F5J se pelje in pelje....mal se je treba tut modela navadit .

LP Matej

ali imaš dovolj velike elerone zmiksane v zavoro
ali je odklon zavore bistveno večji kot odklon elerona
To preveri in malo poprobaj pa bo celo nedelujoča zavora začela delat

Drugače pa velja da vaja dela mojstra

lp

Napisal/-a **SEBASTJAN** » 16.03.2004, 15:44

PAZITI MORAŠ DA IMAŠ ODKLONE (V PRIMERU ZAVORE) NAVZGOR IN SICER ZA MIN 45˙, DA PORUŠIŠ VZGON.
MODEL BO V TEM PRIMERU "LETEL" KOT PADALO IN NE BO IMEL TENDECE, DA BO PADU V KOVIT. POD NOBENIM POGOJEM PA ZAVORE NE SPUŠČAJ NAVZDOL ZA VEČ KOT 30˙.

Napisal/-a **matej_mejac** » 16.03.2004, 17:25

Sebastjan in Mc Gayver hvala za nasvet.
Odklone navzgor bom še poveču in stvar mora špilat.

LP Matej

Napisal/-a **MC GAYVER** » 16.03.2004, 17:41

Navadno je celo tako da ko imaš dvignjene elerone je potrebno ročico za višino kar precej naprej (dol) tiščat ko pa model izravnamo mu hitrost pade

lp

Model Sport Maribor

F5J- Elektro jadralci

Kdo je na strani