Zagi

[mark8o7]

a mi res nobeden od tistih, ki delate leteča krila, ne zna pomagat, kakšem kot naj dam pri zvitju krila za zgornji načrt in profil

[peroo]

pozdravljen.

jaz sem pri svojih zagijih malo eksperimentiral z zvitjem krila. na vse zagije razen enega sploh nisem dal nič zvitja krila, pa se pri letenju ni kaj dosti poznalo. na zagiju na katerem je zvitje, sem mu zadnji rob dvignil za 3mm. pri letenju se je drugače od ostalih obnašal samo pri minimalni hitrosti, kjer je bil malenkost bolj stabilen.

LP Peter

[Lupek]

Jaz sem krila zvijal pri vseh razen enem pri katerem sem pozabil. Zvijem jih za -2 do -3 stopinje. Preračunano je pri 180mm dolgi zunanji šabloni potrebno prednji rob spustiti za 3mm zadnjega pa dvigniti za 3mm.

[BUCIbuc]

Pozdravljeni!
bom kar tu nadaljeval, pa ne se jezit!
Sem nabavil kar je potrebno za Arrow letece krilo, zdaj pa me malo muci priklop vsega! imam nekaj vprasanj:


1.potreboval bi malo navodil, kam kaj prikljucit... imam osem celic kan 1050, in zdaj to moram lotat, kot vidim po zicah! kam torej zlotam celice!

2. nevem ali se za sprejemnik kupijo dodatne baterije ali lahko to prikljucim prek baterij za regulator (tistih npr 8 celic)

3.regulator imam jes 180 in me spet zanima, ali moram zlotat na motor?

Rado je enkrat napisal: "Sprejmnik se priključi izljučno na sprejemniške akuje (4,8-6V) ali pa na delovne akuje preko reglerja iz katerega dobi 5V. Ne poskušaj priklopa na 8,4 V". (ali mislim prav pri mojem 2 vprasanju, da so to tiste glavne baterije, torej 8 celic...in da lahko kar prek njih prikljucim sprejemnik, regulator in motor) moje baterije so kan 1050!

lep pozdrav

[BUCIbuc]

pa mislim da sem naredil napako:

sprejemniske baterije 4,8V/600 Mah sem prikljucil na sprejemnik Hitec Feather (namrec "paše" zraven sprejemnika Multiplex Micro 5/7), ter na ta sprejemnik (hitec feather) servomotor c577! ker se mi je vrjetno skuro!
na sprejemnik Multiplex pa dela normalno, oz. je delal!

mi pove kdo, zakaj sem ga posral?
david

[Kroko]

Elektrika je sesatvljena iz: sprejemnika, servotov, reglerja, baterij.

Na en konec reglerja priključiš baterije, na drug konec reglerja priključiš motor, potem pa na tanjši trožilen kabel, ki gre iz reglerja priključiš sprejemnik. Preko tega kabla se sprejemnik tudi napaja. Nato v sprejemnik vključiš servomotorje.

Vrstni red priključevanja ni pomemben.

[teddy1908]

Če si imel feather-ja ti je že to dost velik problem. Kolegu ta sprejemnik sploh ni hotel dalat. Bolj se ti splača da kupiš en boljši sprejemnik in prišparaš na avionih..

LP Tadej

[Lupek]

Naj dodam še, da kabel ki gre iz regulatorja v sprejemnik priključi na kanal na katerem imaš plin.

Lp: Luka

[BUCIbuc]

Hvala vsem za informacije, zelo koristi!!

lp
david

[Mars]

Mene pa zanima pod kakšnim kotom imate montiran motor na krilo.

lp

[mark8o7]

danes sem dobil guntherjev propeler za leteče krilo in imam eno težavo propeler mi namesto da bi potiskal naprej(ker ima motor zadaj), vleče kot pri večini letal, ki imajo motor spredaj.
zanima me kako rešit to težavo, da bo propeler potiskal kot pri večini letečih kril. Ali bi šlo s spremembo vrtenja motorja?

pa še to kako naj nastavim zakrilca pri prvem poletu?

lp

[mucek]

Zamenjaj polariteto motorja + obvezno obrni tudi propeler (snemi ga dol iz črnega nosilca in obratno nasadi gor - malo stežka gre, a se da) - ker je izkoristek MNOGO večji, če se propeler prav vrti...

LP, Grega

[alien]

Ja Arrow profil je kar ok za zacetek. Model je lahko obvladljiv in lepo trpezen hehe. Ko pa zacnes malo experimentirati z kaksnim Speed 480 HS BB, pa LiPo baterijami za vecji speed etc. pa se pozna slabo vzpenjanje etc (no z Lipoti sem ga lahko celo ze lepo jadral ).

Skratka Arrow za zacetnika je pomoje cisto OK (za prvi mesec ), drugace pa na predlagane zadeve!

[Lupek]

Marko87: Elerona nastavi naravnost, da bo profil imel nespremenjeno obliko in natančno nastavi težišče. Če krilo ni pretirano majhno ga lahko nekajkrat vržeš brez motorja in ga obnenem strimaš.

Lp: Luka

[BUCIbuc]

Pozdrav.

Zanima me za letece krilo, da bi dal nanj malo mocnejsi motor. Se z vecanjem (speed 400, 480, 500....oz. 7.2V, 8.2V..) veca moc motorja,ali so to samo drugi tipi? Ali lahko s premocnim motorjem skurim npr regulator hitrosti?pri cem moram biti pazljiv?

Lep pozdrav
David

[MC GAYVER]

BUCIbuc
to so različno veliki motorji, ki so različno težki vlečejo različne tokove in če imaš prešibak regler ga jasno lahko skuriš
Ne postavljaj tako splošnih vprašanj ker so odgovori preobširni povej kak regler imaš kako krilo bi rad peljal koliko tehta itd pa ti bo lažje pomagati

[BUCIbuc]

Ja, res malo pomanjkljivo sprasujem, se bom poboljsal!:)

Imam namrec regler jes-180, krilo je arrow, rad pa bi, da bi bil malo mocnejsi motorcek, vsaj enega, ki je mocnejsi od speed 400 7,2V, primeren mojemu regulatorju in krilu!

Cao
David

[alien]

Za zacetek lahko sprobas Speed 400/6V pa bo ze precejsnja razlika. Potem pa 480PRO, 480 HS BB...Samo pazi da ti regler nebo prevecobremenjen pri 480-tkah.

Kaj dosti pa z Arrows profilom tako nebos moral doseci glede hitrosti. Z 480 HS BB je sicer zadeva ze prava mala raketica za zacetnika

[kiwi]

Hi!

Tako kot je Alien napisal. Dobro bi bilo vedeti tudi katere akuje mislis uporabiti. Ce imas KAN 650 potem ne bi bilo priporocljivo gor priklapljat 480-tke ali celo kaksne HS BB izvedbe itd... Za to bos ze moral posezti po kaksnih KAN-in 1050.

Lp Bostjan

[BUCIbuc]

Hvala za odgovore, sem se odlocil, da se bom kupil kaksna dva motorja, ki jih je omenil alien, da malo adrenalina pozenem v prste!

sicer pa sem naredil eno napako, da sem ga sel spuscat v prevelikem vetru. Pac, zdaj vem, kak veter mora bit, da lahko kontroliram krilo. Namrec bil je tak veter, da sem ga lahko drzal le na mestu v nasprotni smeri vetra, ko pa sem za trenutek obrnil, mi ga je kr zabrisalo nazaj, in malo pocilo po sredini...
bom popravil, ce ne pa kak drug profil malo probat!

kiwi, imam pa kan 1050, tako da mogoce kdaj res sprobam tisto o "zacetniski raketici".

hvala
david