Kan 1050- polnjenje

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

OdgovorNapisal/-a mihah » 20.10.2004, 20:19

falcon napisal/-a:Za hitro polnjenje verjetno:
kapaciteta baterij/konstantni tok=čas in dodaš še 0-30% časa glede na tok polnjenja


Pa na kilo klobas ne pozabi ;)

Brez zamere, dejte fanjte no, pri današnjih osnovnih delta peak polilnikih za par pic. Ne ga "sekat" s temi formulami iz pradavnine :wink:
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a falcon » 21.10.2004, 00:29

Mi samo ugotavljamo način polnjenja, ki ga ima Pagemaker:)

Osebno ne uporabljam nobene elektronike brez mikroprocesorja, tako ali drugače:)
Uporabniški avatar
falcon
Novinec
 
Prispevkov: 26
Pridružen: 26.08.2004, 22:23
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a pagemaker » 21.10.2004, 22:14

Način, ki ga jaz uporabljam za polnjenje je I/U metoda. Najprej se akuji polnijo s konstantnim tokom, potem ko pa jim napetost dovolj zraste, pa tok začne padati dokler niso polne. Ko se napetost celic izenači z napetostjo napajalnika, tok ne teče več in celice so polne. Težava pri tej metodi je le v tem, da je potrebno nastaviti malenkost nižjo napetost od maksimalne, da jih ne bi res slučajno predolgo polnili in posledično uničili. Drugače pa metoda ne omogoča nekega hitrega polnjenja, deluje pa.
Noben še ni gor ostal!
pagemaker
Član
 
Prispevkov: 46
Pridružen: 29.09.2004, 23:58
Kraj: Bistrca

OdgovorNapisal/-a mihah » 21.10.2004, 22:28

Ja, razumem, polniš kot Li-xx oz svinec.

Samo vseeno taka metoda se pri NiCd/NiMH ne obnese!
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

Prejšnja

Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov

cron