Hotliner Stratair Risk

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

OdgovorNapisal/-a alien » 20.10.2004, 11:12

Se cisto strinjam z recenim. Vsakemu je kaj drugega bolj pomembno hehe.

Miha@

Riva je ze letela 2x z F5J 400 kombinacijo, samo sem v teh zadevah res se cisti zacetnik, pa vetra je bilo prevec. Ampak sem bil navdusen.

Kar pa se Risk-a tice pa mislim da bo potrebno enkrat kasneje probati z 8xKAN oz. celo 3S LiPo....Ampak lepo pocasiiiii ;)
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 23.10.2004, 19:26

Evo vreme je bilo naklonjeno in Risk je opravil se nekaj poletov! Definitvno pa bo treba noter vtakniti 3S hehe :)

Video je sneman by Damac (C), morama drugic neko digitalno kamero nabavit ne samo fotica...

Risk video (3Mb DivX)
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 29.10.2004, 20:54

Danes je Risk po nestetih 2S letih opravil se prvi let z 3S Kokam 1250HD packom!

Zadeva je letela v vertikalo na polovici gasa hehe!!! Ampak sem imel gor preveliko lopato 10x8 tako da sem lahko letel na kaj vec gasa zelo kratkotrajno (motor prenese samo 12A).

Imam ze pripravljen prop 10x6 ampak moram se ustrezbni spinner nabavit.

Sedaj po kaksnih 10-tih opravljenih letil lahko recem da je motel resnicno vreden vsakega €. Obnasa se tako kot zelite. Zelo dobro tudi jadra, treba je samo paziti da ne omahne zaradi premajhne hitrosti. V primeru da zacne omahovati malo nos navzdol in ze je vse OK! Treba se stestirati na padini ampak vreme ni najbolj obetavno...
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 29.10.2004, 21:02

Alen,

ne obremenjuj se preveč z maksimalnim dovoljenim tokom.

Vzami z modela motor in z njim na štand pa poskusi koliko A vleče in koliko se segreva. Verjetno nikoli ne boš poln plin tiščal več kot 40 s ker verjetno modela ne boš več videl. In tudi statika bo dosti bolj "huda" kot potem poraba med letom.

Torej za 30 s ful na statiki pa povej. Jasno pazi na akuje! Ampermeter opazuj ko dodajaš plin.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 29.10.2004, 22:32

Ja sedaj mi pri max gasa zere nekje 13A. Motor pa je deklariran za max 12A/60s.

Baterije imam Kokam 1250mAh/15C tak da sploh ni krize.

Ampak bo po moje 10x6 tudi sel zelo spodobno!

Moram na straneh kaksne odprtine za hlajenje narediti. Nebi jih rad naredil zgoraj pa spodaj (ker tam je trup skupaj zlepljen). Bom rajsi naredil dve ob straneh. Sem kupil ene taksne fine utorcke (bom poslal sliko)
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 29.10.2004, 22:46

Evo to mislim uporabiti na straneh za utore za hlajenje. Pa luknjico naprej obrnjeno da bo intake zraka...

Nebo prevelik upor?
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a Andrej Petrovčič » 29.10.2004, 22:50

Čisto vredu bo, ampak bolj fancy rešitev je takšna, da ob straneh preprosto narediš zarezico, trup malo zagreješ oz. kr fejst pogreješ, da se epoksi na tistem mestu malo pomehča, pa s prstom na sprednji strani pred zarezo stisneš not, tako da dobiš "inlet".
Malo je tricky za naredit, ampak meni je še vedno ratalo.
Uporabniški avatar
Andrej Petrovčič
Forumski veteran
 
Prispevkov: 614
Pridružen: 28.11.2002, 21:53
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 29.10.2004, 23:23

Točno tako kot je andrej napisal.

Poglej si tole:
http://strat.at/download/Raketenwurm_HP.pdf
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 30.10.2004, 00:35

Sem videl to jep. Samo me moti da so malo odzadaj in tako motor ne dobi dovolj zraka ali? Pa opticno mi tudi bas ne zgleda...Mogoce bi rad da je model "lep" namesto uporaben :wink:
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 30.10.2004, 01:05

Sicer nisem expert pri fluidni dinamike ampak zdrava pamet pri pretoku zraka skozi model narekuje:

Če gre zrak nekje notri, mora iti na drugje tudi ven. ž
Odprtine za izhod morajo biti v preseku 2x večje kot odprtine za vstop. S tem se zagotovi dober pretok zraka brez zastajanja, ki je lahko včasih uničujoče (povečan pritisk v trupu modela!)..

Torej koliko so lahko odprtine za motorjem, da vse skupaj deluje pa je težko reči. Najbolje je imeti še turbo spiner :D

Ampak še enkrat Alen, ali se ti motor res tako greje? :?
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 30.10.2004, 01:15

Mah sedaj je samo mlacen, pa sem samo prevec previden verjetno :)
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 07.11.2004, 12:25

Danasnja meritev z ZLog-erjem.

AXI 2212/26 z CamProp 10x8 in LiPo 2S TP2100mAh.

Max višina 375m, sem ga še komaj spremljal, ker je bilo oblačno.

Pikiranje iz 328m na 7m v 11s. Miha zracunaj :)
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 07.11.2004, 12:29

Vzpenjanje: 0 - 158m = 49s
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 07.11.2004, 12:42

Hmm kam je pa edit funkcija pobegnila? Moram za vse novo postat...

No ker programcek sam racuna rate of climb:

(361s - 181m na 362s - 133m)
- Najvecji padec 48m/s = 172,8km/h !? :shock:
- Najvecji vzpon 9ms/s = 32,4km/h
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 07.11.2004, 12:53

Super! Vzpenjanje mu res ni ravno v čast (vseeno na 2S in tako "majhen" tok ZELO lep rezultat!, ampak brisanci so pa :shock:

Iz:

Pikiranje iz 328m na 7m v 11s


Pomeni vertikalna hitrost 105 km/h. To je v povprečju! Kako si pa dobil 172 ?

Max višina - hehe 375 m, do Parkyja na 484 m še kar nekaj manjka ;)

Drugače pa superca Alen, prva liga takile grafi pa da se mal vidi, kaj je pilot pa mišinca sposobna :)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 07.11.2004, 14:02

Najvecja hitrost je bila dosezena samo v enem momentu in sicer tukaj:

Cas Visina
361s 181
362s 133m

Tukaj je bila nekja preko 170km/h (49m v 1 sekundi) :twisted:
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a » 07.11.2004, 15:16

OK, sedaj si pa že noro želim to videt v živo!!!

LP, Tine
Uporabniški avatar
Naš človek :)
 
Prispevkov: 394
Pridružen: 20.06.2003, 13:08
Kraj: Bloke

OdgovorNapisal/-a alien » 07.11.2004, 18:01

Ja ker je bilo naenkrat soncno v Mariboru sem izkoristil se zadnje kapljice lepega vremena.

Rezultat mi je skoraj vrgel na rit!!!

Max visina: 682m (dobro da sem imel Graupnera C19 z velikim dosegom, skoraj pozabil)
Vertikala navzdol: 682m-1m v 14s = 175km/h povprecje :twisted:
Najvecja dosezena hitrost padanja: 64m/s = 230,4km/h (ne 345km/h kot sem prej napisal...Sem zabluzo nekaj) :twisted: :shock: :twisted: :shock:

Seveda so tukaj se odstopanja zaradi podtlaka etc etc etc...Ampak amazing...
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Zadnjič spremenil alien, dne 21.11.2004, 20:58, skupaj popravljeno 2 krat.
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a Damac » 07.11.2004, 18:09

Spremljal sem vse to v zivo in lahko recem samo NOROOOO :twisted: !!!
Ta risk je res superca in po vsej verjetnosti bo tudi po zimskih pocitnicah kaksen prisel v moje roke...

Sreco si pa mel, da si mel Graupnerjev sprejemnik, ker sam se nisi spomno, da bi lahko mel probleme z dometom 8)

LP
Damjan
Uporabniški avatar
Damac
Član
 
Prispevkov: 74
Pridružen: 21.04.2004, 10:23
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 07.11.2004, 19:21

Padel torej rekord - KAPO DOL! 682 m je res spoštljivo!

Navzdol pa ... verjetno si model priganjal do skrajnih zmogljivosti? Ali pač. Res crazy! :twisted: :twisted:

Lahko poskusiš naslednjič semplanje na 0.1 s?
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

PrejšnjaNaslednja

Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov

cron