mibo muha

[tica(slo)]

brez zamere a mi lahko kdo pove kako leti ta žival brez aeleronov, samo s smernim?
al je mogoče bolje da se jih kae takoj naredi(aelerone)


lp igor

elektro betonska verzija

[ultralajt]

brez zamere a mi lahko kdo pove kako leti ta žival brez aeleronov, samo s smernim?
al je mogoče bolje da se jih kae takoj naredi(aelerone)


lp igor

elektro betonska verzija

http://mdm.zrcalo.si/forum/viewtopic.ph ... light=muha

Kadar jadralni model nima izrazitega V loma krila (enojnega ali veckratnega) se ne more lepo voziti samo s smernim krmilom. Je neubogljivo!
Ravna ali minimalno navzgor zalomljena krila nujno rabijo krilca za uspesno letenje.
Mitja

[Robi]

V kompletu Muhe s plankanimi krili dobiš 2 nosilca, ki določata lom krila. Nosilec z večjim kotom je namenjen krilu brez krilc, nosilec z manšim kotom pa je namenjen izkjučno krilu z manšim V-lomom. Če Muha z manšim V-lomom omahne na krilo, se samo s smerjo ne da izveči iz vrija. Preizkušeno v praksi, na srečo na na preveliki višini, tako da se je izšlo z minimalnimi poškodbami.

LP, Robi

[tica(slo)]

fanta hvala za izčrpen odgovor oz odgovore na vprašanja ki jih še sploh nisem zastavil pa so že odgovorjena- pogon celice

lp igor

[Robi]

Ni blema ata, ti kar še vprašaj

LP, Robi

[spaca157]

Js sm ponosn lastnik mibo muhe, krilca sem napravil takoj. Model z malo v loma mora imeti krilca čene je lahko kritično. Z eleroni je lepo vodljiva z njo se lahko počne svašta tudi lepo jadra. Probal sem že dosti setupov in sem prišel do spoznanja da je še najboljše s motorji serije 480. Trenutno uporabljam speed 480 , getribe 3.8:1 in propelerjem 13x8 s reglerjem jes 030 select line in tri konjonke. Čas letenja je zelo dolg okrog 1 ure s malo termične pomoči. Muha pa ni preveč primerna za izvajanje akrobacij, imam slabe izkušnje zaradi prekrhkega trupa.
Uporabljal sem pa tudi motor speed 400 s getribam 4:1 in propeler 11x8 ter celice sanyo 500 AR vendar sem bil malo razočaran glede penjanja in dolžine letenja.

[tica(slo)]

kako šibek trup

saj je ful ojačan, nisem sicer expert sam a niso ponavadi krila problem pri akrobacijah
je kakšen že rabu ojačitve - mislim močnejše nosilce za krila da ne bi slučajno plosknila ko bom nardil kakšen oster luping
ne bi rad da bom spet videl letalo past s 50 m
moj setup pa je takle

speed 400- direkt prenos
Kontronik Rondo 400
8x KAN 1050
R 700 FM 35- 7-kanalen PPM mikro SUPERHET sprejemnik
hitech HS-50 FEATHER SERVO 5,8 GR 2kom
in MC-12

bovredu za začetek al spremenim kaj

[Robi]

Trup je čisto OK in mu prav nič ne manjka. Noben trup pa v osnovi ni namenjen za akrobacije po tleh, tako da so deformacije trupa v večini primerov posledica pilot errorja.
Pri sestavljanju kril pa bi ti priporočil edino to, da si narediš nosilce iz 3mm avio špera. Sicer do sedaj še nisem videl Muhe, ki bi se v zraku zložila, ampak nosilec je edina kritična točka, zaradi katere bi bilo to možno.

LP, Robi

[MC GAYVER]

Uporabljal sem pa tudi motor speed 400 s getribam 4:1 in propeler 11x8 ter celice sanyo 500 AR vendar sem bil malo razočaran glede penjanja in dolžine letenja.

Normalno da si bil razočaran saj si imel hudo napačen pripeler na set upu

[spaca157]

Glede trupa nisem mislil da je tako švoh kar se tiče akrobacij po tleh. Sam tako švoh pa spet ne sme bit da ko jadrilico malo napišič da napoka orog nosilcev kjer so krila pritrjena, saj men se tako zdi!

Za moj setup mi pa ni jasno da je bil prop tako napačen na motor speed 400 7,2V. Prosim Mc gayver za nasvet kakšen prop potem če je ta hudo zgrešen?

Moje mnenje o setupu od tica(slo). Speed 400 je sigurno premalo odvisno od pilota, govorim zase s tem motorjem se vleče k megla saj je model v celoti težak slabo kilo. Problem je bil s težiščem, dodajanje svinca. Problem je bil ker sem v enem penjanju porabil skoraj vso celico.

Priznam nisem expert ampak veliko probujem!

[mihah]

Poglej tematiko F5J info

[spaca157]

Ja ampak problem je da muha ima tanek profil in da mora hiter letet , zato f5j setup po mojem ne pride v poštev.

[frcac]

Muha s prenosom profitira - je pa res da ne toliko kot bi bilo pričakovati. Kolega ima mislim da reduktor 3.8:1 pa se model vzpenja skoraj dvakrat bolje od direktnega pogona. Je pa tako, da svinec posebej v elektro modelih nima kaj početi, modele je pa treba v vsakem primeru graditi tako lahko kot se jih le da. Moja testna Muha je bila težka mislim da 830g (8x SanyoGold) in z njim na 6V motor in direktni pogon z Graupnerjevo zložljivo eliso 6x3.5 nisem imel nobenih težav.

Lp, Sašo

[TŠ]

hitech HS-50 FEATHER SERVO 5,8 GR 2kom

Kolikor jaz vem imata servota 0.6kg potega....

a je to res prava izbira????

[MC GAYVER]

hitech HS-50 FEATHER SERVO 5,8 GR 2kom

Kolikor jaz vem imata servota 0.6kg potega....

a je to res prava izbira????

koliko ga pa rabiš?

[grega]

Ko se že pogovarjate o potegih servomotorjev.

Pred kratkim sem se skoraj za vedno poslovil od svojega HLGja Classica. Iz kakih 100-150m sem ga nagnal proti tlom, z vso silo. Ko je bil pa na kakih 30m sem ostro zategnil v luping. Model je kljub veliki razdalji žvižgal. Nato sem lepo pristal, pri naslednjem štartu pa servo (višinec) več ni deloval. Bil je zelo zelo vroč (žgeč).

A je že kdo imel podobno situacijo? Je možno da sem servo v tisti situaciji preobremenil? Namreč šel je le višinec, ki je bil najbolj obremenjen. Flatra ni bilo.

Servo:

Graupner c261
5,4g
poteg pa mislim da je 1,6k

Masa modela 200g

Baje da se ti motorji uporabljajo tudi za kombate

[tica(slo)]

pardon mam HS-55 FEATHER SERVO
poteg je 1.3 kg


kaj pa pomeni to da nima ležaja

[TŠ]

M=(S x sin a x 1.23 x v2 x r x r2)/r1

M - 0.6 Ncm (navor)
a -15 stopinj (odklon krmila od nevtrale)
S - 0.00585 m2 (ploščina krmila)
r - 0.013(polovica srednje globine krila)
r1 - 0.01 m (dolžina ročice na krmilu)
r2 - 0.01 m (dolžina ročice na servomehanizmu)

- - - - - - -

v=?


Zanimalo me je po teoriji pri kateri hitrosti bi servo dosegel to mejno vrednost.

v= slabih 16 m/s (okoli 55 km/h)

K podatku moramo prišteti še določeno rezervo, ki je odvisna od trenja povezave.

- - - - - - -

Moje skromno mnenje je, da ta dva servota nista najbolj primerna za Muho, še posebej, če se misliš z njo podati na hrib.

LP, Tine

[TŠ]

Uf, mal sem zavlačeval z postom, pa ste me prehiteli.

OK, z 1.3 kg se strinjam.

@grega Zadnjič (pred tremi mesci) sem ravno tako malo trše pristal, pa je odpovedal servo C2081 s tem, da je bil precej topel. Servo je star tri leta in sem ga dobil že s servisa (delujočega). Se še nisem pogovoril s serviserjem, tako, da ne vem za kaj se gre. C261 so po mojih izkušnjah zelo kvalitetni servomehanizmi.

[mihah]

Madona, da "skuriš" C261 v HLGju

C261 imajo nekateri tudi v ta pravih pylonih ... 300 na urco ...