Lipoti & reglerji za krtačne motorje

[NightBird]

Ich habe ein Problem

Problem je LiPo & regulator za krtačni motor (400-totka).

Gledam malce kataloge & WWW strani in iščem regulator z vsaj naslednjimi karakteristikami:
- podpora za akumulator 3S1P LiPo (Kokam 1500mAh),
- krtačni motor z obremenitvijo max 25A,
- BEC vsaj 2A ali več.

Seveda za brezkrtačarje jih je kot toče, za krtačarje pa revščina.

Ugotavljam, da je nekaj kar lahko takoj kupiš samo JES 030.

MGM ima sicer tudi konje za dirko a je njegov dobavni rok v naših trgovinah v stilu "pozabi".

Ima kdo kakšno idejo, kaj in kje v čimkrajšem času. Prsti me pač srbijo ob novi igrači

[mihah]

Schulze imajo ta zadnje verzije tudi Lipo support, če se ne motim.

[Damac]

Hi,

mislim, da to kaj isces je ACTjev SKY LIPO regler
http://www.acteurope.de/html/body_sky-l ... egler.html

SKY 24 je v schweigiju mislim, da 26 eurov. Je izredno majhen in lahek, preklop med lipo in Nimh/NiCd je tud ful simpl (gumbek)

LP
Damjan

[spaca157]

Js uporabljam Jeti select line jes 030 je kr dober BEC podpira 6 servotov brez problema , preklop med NiCD in LiPo je simpl s jumperju pravtako za zavore.

[Big A]

Ich habe ein Problem

Problem je LiPo & regulator za krtačni motor (400-totka).

Gledam malce kataloge & WWW strani in iščem regulator z vsaj naslednjimi karakteristikami:
- podpora za akumulator 3S1P LiPo (Kokam 1500mAh),
- krtačni motor z obremenitvijo max 25A,
- BEC vsaj 2A ali več.

Seveda za brezkrtačarje jih je kot toče, za krtačarje pa revščina.

Ugotavljam, da je nekaj kar lahko takoj kupiš samo JES 030.

MGM ima sicer tudi konje za dirko a je njegov dobavni rok v naših trgovinah v stilu "pozabi".

Ima kdo kakšno idejo, kaj in kje v čimkrajšem času. Prsti me pač srbijo ob novi igrači

Paket Kokam 1500 3S1P trajno daje 8C (12A). Več je nevarno.
Ali se izide za pogon speed 400? 'Na oko' se mi zdi, da ima speed 400 pri 11 voltih precej večjo porabo.

A

[NightBird]

Big A: "Paket Kokam 1500 3S1P trajno daje 8C (12A). Več je nevarno".

Sem se malce zamislil

Čeprav se narod s to omejitvijo ne obremenjuje preveč in veselo fura v tovrstnih konfiguracijah:

http://uscaero77.free.fr/_helico/zoom400/ (ta se itak dela francoza)
http://runryder.com/helicopter/t136913p1/?highlight=Lipo+setup

Na sploh lahko prebereš zanimive komentarje na "http://runryder.com" v stilu "celice so bolj vroče kot bi si želel, toda gaasssaaaaa.....

Zanimiv je tudi naslednji komentar:

http://runryder.com/helicopter/t126726p1/?highlight=kokam

Jasno pa je tudi, da proizvajalec zaradi varnostnih razlogov navaja nižjo mejo od mejnega "bummmm".

[brane]

Kolikor imam jaz izkušenj z LiPo ti se pri preobremenitvi začne sesedati napetost, in celice ne dajejo več od sebe toliko kot zmorejo, je treba malo popustit, ali pa s letenje prej zaključi. Jaz bi sedaj reskiral malo več denarja in obvezno segel po katerih iz vsaj 15 C serije. So novejša generacija in so proti ta starim kot noč in dan

[mihah]

Problem so pojavi, ko je treba odpreti tošel

Mam nekje eno karikaturo kako pilot F3A fehta za denar na ulci..

Sicer pa na temo Lipo pa regler. Sem že napisal.

1. Narbolj simpel jasno Lipo support na krmilniku
2. Biti previden in časovno dokumentirati čase letov in potem koliko gre nazaj v akuje
3. Kupiti ali narediti elektroniko s svetlo diodo in/ali akustiko, ko javi, ko pade pod 3V/aku.

[NightBird]

mihah: "Problem so pojavi, ko je treba odpreti tošel"

Ja vse tako kaže, da se je v moj žep naselila kača

mihah: "Schulze imajo ta zadnje verzije tudi Lipo support, če se ne motim"

Med drugimi imam ogledanega tudi Slim-40heq.

Čeprav mi še vedno ni čisto jasno, kako je s tistimi verzijami SW in podporo LiPo.
Tista Schulzejeva WWW stran je pod vsako kritiko. Še WWW strani zidarjev iz spodnjega dupleka so bolj na "up to date" &
"User Friendly". Je treba Schulzeju povedat, da so copati dobri za doma a za smučarijo niso primerni.

Kakšne so kaj izkušnje z naročanjem direkt pri Schulzeju,
ali je boljše pri domačem mi ... eeeehhhh bo tu tu tu tu.

Vse pa kaže, da bo pot k švaj.... nuja