F1-2005

[cuoresportivo]

Pozdravljeni!

Končala se je še ena Velika nagrada. Tokrat v vroči Maleziji na dirkališču v Sepangu.
Končni vrstni red po prevoženih 56 krogih :

1 5 Fernando Alonso Renault 56 Winner 1 10

2 16 Jarno Trulli Toyota 56 +24.3 secs 2 8

3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 56 +32.1 secs 10 6

4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 +41.6 secs 11 5

5 17 Ralf Schumacher Toyota 56 +51.8 secs 5 4

6 14 David Coulthard Red Bull Racing 56 +72.5 secs 8 3

7 1 Michael Schumacher Ferrari 56 +79.9 secs 13 2

8 15 Christian Klien Red Bull Racing 56 +80.8 secs 7 1

9 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 56 +81.5 secs 6

10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 55 +1 Lap 14

11 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 54 +2 Lap 17

12 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 53 +3 Lap 18

13 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 52 +4 Lap 20

Ret 2 Rubens Barrichello Ferrari 49 +7 Lap 12

Ret 6 Giancarlo Fisichella Renault 36 Accident 3

Ret 7 Mark Webber Williams-BMW 36 Accident 4

Ret 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 26 Spin 16

Ret 3 Jenson Button BAR-Honda 2 +54 Laps 9

Ret 4 Anthony Davidson BAR-Honda 2 +54 Laps 15

Ret 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 2 Spin 19

Fastest Lap: Fernando Alonso 1:25.683


Dirka je potekala brez večjih zapletov, bilo je kar nekaj zanimivih trenutkov, prehitevanj, nesreč....več pa bodo seveda pokazala slike, ki bodo objavljene malo kasneje.

[cuoresportivo]

pa še nekaj slikovnega materiala

[cuoresportivo]

še slike....

[cuoresportivo]

....

[EagleA1]

@cuoresportivo:
Oprosti, ker te popravljam, samo tist BAR-ov odstop v začetku dirke je bil odstop njihovega testnega dirkača Anthonya Davidsona, ki je zamenjal Sata, ker je ta baje zbolel za tropsko vročico

Ziga

[cuoresportivo]

ja, maš prav, sem popravil. Zgodnja ura pač, pa navada da vozijo uradni dirkači ne testni je pripomoglo k tej napaki. Hvala.

[Čur]

Dirke sicer nisem gledal.
Ali si prav napisal za veleasa Šumita, da je bil sedmi (7). Ali ni to tisti dirkač. ki baje zmaguje vse povprek?

[TomyBoy]

Sezona je dolga, ni še treba odpisat Ferrari. Naslednja tekma bo že z novim modelom. Čeprav so naredili grdo napako. Star dirkalnik, preuredili za nova pravila. Niso edini, poglejte BAR, še slabši. Lanskoletno drugemu moštvu, že na začetku dirke eksplodirata oba "sveža" motorja. Honda sigurno nori, bivši šef Ridchardson se pa smeji.

[Jaro]

To je ta. Pa je imel še srečo, da sta se zapletla Webber in Fisichella, da je Buttnova Honda spustila dušo in da je Reikkonenu razgnalo gumo.

Pri Ferrariju so sicer znova računali, da bodo na dirki popravili slab vtis s kvalifikacij a se je na koncu pokazalo, da niso bili sposobni na dirki prehiteti nikogar od tistih, ki so štartali pred njimi.

[cuoresportivo]

rezultati so uradni , veljavni, še enkrat VELJAVNI in ja 7. je bil. Pač , rekel bom, da so sedaj moči izenačene, tako bomo vsaj lahko realno ocenli kdo je dbest of dbest. Lani, predlani, pred pred..... si pač že na štartu vedel da bo zmagovalec ta in ta in je bilo brezveze za gledat in s tem kak bi rekel, ni bila zmaga realna , oz dobljena na konkurenčen način.


p.s. ne navijam za nobenga, navijam za šport.

[cuoresportivo]

še nekaj tistih zanimivih slik

[Jaro]

Kar se Reikkonenove gume tiče, so pri McLarnu po dirki povedali, da je bil kriv ventilček.
Glede na to, da se je vse skupaj zgodilo takoj po njegovem postanku v boksih, ko so mu tudi spreminjali pritisk v gumah, je to čisto možno.

[cuoresportivo]

Ja lani, pa predlani, pa..... je bilo tak, da če je Šumi prevozil prvi ovinek prvi, da je ponavadi tam tud ostal. Razna interna dogajanja v moštvu pa pustimo ob strani. V prvih 20 krogih ,zarad manj goriva, je nabil prednost 15 sekudn ali več šel v boxe in prišel spet na 1 mesto. Torej taktika jih je držala na prvem mestu. Avto pa bom rekel prispeval k temu, da so ziher dobili to 1 mesto, saj je ferrari 110 % zanesljiv. Sedaj se pač nekak ne znajdejo še, oz mister Ross še ni naštudiral dobro . Delno je letos kriv tud avto, pa v veliki meri tudi gume, saj ravno zarad slednjih ne morejo dosegat dobrih časov v soboto in nedeljo. O tem je bilo danes govora na Radio Slovenija v rubriki šport. Razlagal pa Niko Mihelič.

Je pa res nekaj - Schumacher je dosegel v F1 res veliko, predvsem to, da se je spremenil cel potek f1 predvsem zarad njega, ker je f1 postala dolgočasna in s tem neobiskana. Samo podatek da se je 9 moštev združil skupaj proti ferrariju oz Šumiju je dovolj jasen. Tak da , dosežek in pol res, da maš tako pozornost v F1. Tu pa res lahko brez zavor rečem, da je v doseganju pozornosti najboljši.


Še nekaj. Stanje v tej sezoni še ni realno. Počakajmo še par dirk oz pač kdaj bodo rdeči imeli nov dirkalnik. Potem bo slika bolj jasna. Če smo pošteni - glede na to, da imajo lanski avto, so kar dobri.

[TomyBoy]

F1 Engine Show
http://www.k20a.org/pacman/F1_Engine_show_AEsco48.mpeg

[Fisher]

Se bolj bojim da se schumi bori proti ostalim mostvom.

Spomnimo se afere z gumami npr..

In podobnih sranj.

Pa saj je vseeno, sam..zdaj ko v boksih ne more vec zmagat ga ni pa nikjer.

[ŠKALEC]

Hja, zdaj se vidi znanje in kvaliteta voznika !
Šumi je živ dokaz !! Človek je zmagoval samo zato, ker so se
ljudje, ki so plačani za taktiko izredno dobro preračunali zadeve.
Večkrat (roko na srce), pa je pomagal Rubens, ki je tukaj največji
revež. Človek se mi je včasih prav zasmilil, ko je moral "angelčka"
spustit naprej ali pa celo priti v box, da je Šumi pridobil .....

Šumiju so menjavali kolesa in tankali : 6.2 sekunde, Rubensu pa ko je bil nevaren za prvo mesto pa tudi do 9 in več sekund.

Tako, da formula je s temi pravili sedaj realna ..... sedaj se vidijo kvalitete in vrline posameznega šoferja.

[TomyBoy]

Pozabljate da je to Ferrarijev lanski dirkalnik. So si sami krvi, res neumna napaka, samo mislm da bo nov dirkalnik sigurno pokazal njihovo pravo moč. Na prvih tekmah mogoče ne, sigurno pa v nadaljevanju.

[ŠKALEC]

No bomo videli kaj bodo pa nardili z novim dirkalnikom, ampak dvomim, da bo kakšna sprememba. Zakaj ?
Ker nova pravila, ki jih je sprejela FIA niso voda na njihov mlin.
Dobro veste vsi, da so z taktičnimi postanki v boksih prelisičili ostale dirkače, kar pa ni nič povezano z kvaliteto voznika.

Ferraristi oz. privrženci Šumija, ne narobe razumet izjav, ker kreganje zaradi ljudi, kateri zaslužijo bajne vsote denarja nima smisla.
Zaradi njihovih dobrih ali slabih voženj nimamo nič, ampak samo debatiramo.

[ŠKALEC]

Saj nismo sovražniki Rado, ampak samo kaj se pač pogovarjamo.
Je pa res nekaj stvari, zakaj recimo ne navijam za Ferrari.

Šumija kujejo v zvezde, Ališič kadar komentira dirko se prav sliši, da navija za Šumija, čeprav mu novinarska etika tega ne dopušča, saj kot komentator bi naj bil nevtralen, kar me pa najbolj moti pa je to, da Šumija primerjajo z največjim asom, ki pa je žal že (10?) let že pokojni.

Predvsem me razjezi komentar Ališiča, da je Šumi po zmagah prehitel Ayrton-a !?
Seveda ga je prehitel, če je pa človek že 10 let mrtev !!
Primerjajo Šumijeve zmage z mrtvim človekom ... HALO !

Fantje, mislim da nima smisla, da se glede tega kregamo in pljuvamo eden po drugem. Vsak gleda na stvar iz svojega stališča in vsak vidi z drugimi očmi zadevo.
Ampak pravila so pa sedaj v formuli poštena. Kaj pa pred leti, ko niso niti tankali med dirko ... ??

Za prvega, ki sem navijal je bil Nelson Piquet . Sedaj pa za H.P.M

P.S.
Možno pa je, da je to spet kakšna taktika Ferrarija. Na koncu bodo pa spet rasturali. Ker če bi že na začetku začeli z zmagami, sezona spet ne bi bila zanimiva. Upam pa, da se motim.

[Yoni]

Ja samo tudi če bo Ferrari predstavil nov bolid vseeno ne gre pričakovat lih kake ogromozanske revolucije.....ker revolucij v formuli 1 ne bo več.
Ja primerjava Schumacher VS Senna je pa res bedasta......če se Senna takrat ne bi ponesrečil bi bil Schumacher danes ničla.....