5. trening MSM na STÖHR-RING-u - MORAC 28.05.2005

[nitro-s]

Spet bo treba malo potrenirati za Serpent Series Austria , ki bo 11.-12.06.05 v Tolminu .

Odhod iz MB ob 11:00 (AMD TAM), če ne bo deževalo.

Vozili bomo modele Serpent 710 1:10 200mm TC in Lola

Cena: 10 Euro.

Do tja je slabih 70 KM in slaba ura vožnje (od AMD TAM do STÖHR-RING).

Vabljeni vsi člani MSM in ostali modelarji.

Če je, kdo zainteresiran, naj pride.

Sigurno gremo: Stanko, Darko, Borut, Ognjen, Matej in Roberto.

[lagnaf]

No še en trening je za nami
Zaradi tehničnih težav pri Nitro-Seniorju smo se na trening odpravili 2 uri kasneje.
Namreč dpovedal mu je "najboljši" servo Sanwa WR-X
To je že drugi tak servo, ki je spustil dušo v tej sezoni na našem klubu.
Eden od odeležencev je spet pozabil pasoš Uganite kdo ?
Pogoji za trening so bili idealni 34°C (asfalt 66°C ).
Oprijema več kot dovolj. Sam sem pokuril 3 komplete gum.
Avto sem pripravil z nekoliko tršim Setupom: rdeče fedre, gostejše olje. Avto je bil zelo stabilen!
Prvič sem sprobal tudi Lola karoserijo in ugotovil, da je vse ovinke z njo dosti lažje in hitreje speljati.
Vsi smo začudeno gledali na uro ko smo s treningom končali saj je bila ura pol deset.

Na treningu smo pogrešali stalno prisotnega člana Slimline-a, ki se zaradi "službenih" obveznosti tega treninga žal ni mogel udeležit. Lahko mu je žal .
Avto z Lola karoserijo sem uspešno pripravil za naslednjo dirko ali trening.
Vidimo se na naslednjem treningu ali dirki.

[lagnaf]

še slike ...

[lagnaf]

...

[denar]

pa vi ste nori v toti vrocini ste vozli

[Scythe]

predvidevam da je pasuš pozabil hmm......POKAVEC!!!

[JC Borcy]

Ja spet en lep sončen dan in veliko užitkov z modelom. Sem zelo zadovoljen z lego modela. Na začetku sem glede na temperaturo asfalta zmontiral gume 42F/40R in je bilo dovolj oprijema. Po 16.00 uri pa se je temperatura znižala, čeprav je še vedno močno sijalo sonce sem moral zamenjat z mehkejšo verzijo. Najprej zmagovalni set JACO 35F/38R vendar ni bilo pravega oprijema zato sem "rahlo" razbil avto (sprednji amortizer, oba plastična branika, peno, nosilce karoserije, karoserijo, ...). Po 10-15 minutnem servisu pa so prišle na vrsto testirane gume GQ 37F/40R in oprijem ter lega fantastična dokler se ni toliko zmračilo, da nisem več videl modela (nekje 20.40 - 21.00). Tako sem tudi doktoriral na motorju, ker me je nonstop nekaj zafrkaval (skoraj hin svečka ). Po zamenjavi je spet delal kot mora. Matej mi je kasneje tudi na progi nastavil motor, da je še vedno "letel" noro in se v TC karoseriji ni grel več kot 106°C. Hvala MATEJ. Za naslednjič morem še sestavit en komplet amorizerjev, da se lahko malo poigram z nastavitvami le teh (odpiranje-zapiranje lukenj, različne trdote vzmeti, nakloni amotrizerjev,...). Upam, da se nas bo na naslednjem treningu udeležilo več članov MSM in seveda tudi drugih krajev Slovenije, pa naredimo kakšno majhno dirko, saj je bilo zelo zanimivo včeraj ko smo se malo naganjali 4-5 voznikov. To je zaenkrat vse. Se vidimo naslednjič.

[MaNe]

Vidim, da ste uživali!

Žal se vam nisem mogel pridružiti zaradi lenobe in mačka!

[grilnet]

Zanimivo čtivo o testiranju.


LP

[nitro-s]

Zelo dober trening. Močna klubska konkurenca (Bočri je zelo napredoval).

Zelo sem bil zadovoljen z gumami GQ 37/40.
Gume (1 komplet) so me zdržale cele finale na DP (30 min) in celi sobotni trening (3 flaške goriva).

Z modelom S710 (lego) in motorjem MEGA ZX12 sem bil zelo zadovoljen.
Motor je delal kot 'švicarska ura'.

Modele smo terali do teme (21:00). Bilo je super.
Celo pivo so nam častili Avstrici (najhitrejši frizer).

Tudi dobri servo crkne Sanwa digital SDX-755 (zablokira pri polnem gasu).

Se vidimo v Tolminu.