Model Sport Maribor

Spletna stran · Napisal/-a **XMach** » 03.02.2006, 21:39

waaauuuu!!!!

to bo pa moglo gate trgat!!!!!!

Kolko je pa kej zdej cena takega motorčka??

LP
Gregor

Napisal/-a **TomyBoy** » 03.02.2006, 21:53

Če pozorno pogledaš, je cena v $ na škatlici. :wink:

Napisal/-a **fenix** » 03.02.2006, 22:13

95$

Je res?

Napisal/-a **Scythe** » 03.02.2006, 22:58

kakšen motor je to malo več nam povey kje se ga kupi

Napisal/-a **Bad-Boy24/7** » 03.02.2006, 23:36

No tole je pa resnično mašinca!
Na tole pa lahko rečeš samo bogi avto in gume :twisted:

PS: tudi jaz si bom omislil tole. Samo milejšo varijanto (12x1)

LP

Napisal/-a **TomyBoy** » 03.02.2006, 23:49

malifant napisal/-a:kakšen motor je to malo več nam povey kje se ga kupi

Nekaj o novih V2 motorjih.
http://www.teamorion.com/products/motors_v2.asp
Atsushi Hara edition motorja, je bil do sedaj na vru, med krtačnimi motorji. Sedaj pa je to mesto prevzel Rheinard edition.

Napisal/-a **DobnikarA** » 04.02.2006, 21:16

No da ne bo pomote - vsi te "edition" motorji so eno in isto, le v barve voznikov so "oblečeni" in zato nosijo njihovo ime. Na vrhu pa, jasno, je tisti, ki zmaguje :wink:

Napisal/-a **miha25** » 05.02.2006, 23:08

kak direkt link od trgovin ki majo v2 motorje..

Spletna stran · Napisal/-a **GODFATHER** » 06.02.2006, 11:35

DobnikarA napisal/-a:No da ne bo pomote - vsi te "edition" motorji so eno in isto, le v barve voznikov so "oblečeni" in zato nosijo njihovo ime. Na vrhu pa, jasno, je tisti, ki zmaguje

Žal ni tako!

Hara ima močne magnete, kjer lahko še z roko sam rotor premakneš! Rheinard pa ima tako dobre in močne magnete da ti to z roko ne bo uspelo!

Dokazano na motor testerju Robitronic (imam ga doma) na motorju iz škatle 20W in 4.000 obratov pri 7,2V

Vemo pa vsi da lahko tudi Haro ali kakšnega starega reedy sfriziramo na razne načine na željene podatke. Samo pri rheinardu je to že narejeno drugače in imaš še dodatje možnosti za friziranje.

Smo pa sfrizirali Haro 8x1. Motor ima Roman Štefanko!

289W :shock:

Tako glede na ceno vsem priporočam ker je hara, steenari, surikarn, ... rheinard ..... res rheinard najboljši! Tako da ne bo kdo kupil kaj kar bo seveda super a za isto ceno, zakaj ne bi kupili najboljše!

Vsi avstrijci včeraj so vozili v Modified ali BK (pinichu se je včeraj BK ugašal v finalu po 3 minutah - prevroč regler) ali Rheinard 12x1 (manjša proga in je 12x1 bil super) ..... zmagal je tako hudy - rheinard 12x1.

Lep dan

Spletna stran · Napisal/-a **GODFATHER** » 06.02.2006, 11:36

Včeraj smo ga testirali! Mark Rheinard 8x1

Končni podatki - TOP SECRET

Omenil bom samo to! Če si bo kdo ta motor kupil, ga dal iz škatle v avto, bo zelooooo razočaran! Sem bil zeloooo presenečen, da se je orion spustil na tak nivo! 208,5W ter 43.000 obratov! KATASTROFA! Moj Reedy TI 10x1 ima 240W in 47.000 obratov!

Z veliko nastavitvami okrog timminga in vtekavanja motorja, ter nastavljanje distance rotorja (federc in ščetk na žalost nisem imel, saj za te V motorje ŠE nimam potrošnega materiala - fedrc, ščetk) smo na koncu le uspeli narediti zadovoljiv motor, ki pa še daleč zaostaja za Romanovo HARO (on ima prave ščetke in prave fedre noter = cca. 15-20 eur!).

Romanova HARA: 289W in 57.000 obratov! BOmo mi uspeli imeti takšne motorje? Na koncu tudi to ni najbolj važno! Zmaga se v ovinkih, ter vse je v prstih! Je pa lažje če si pa na ravnini zelooooo hiter. To je nekakšna zmagovalna kombinacija.

Torej če si kdo to kupi, naj si kupi še boljše ščetke in trše fedre, če bo želel iskoristiti to zverino, ki je MARK RHEINARD. Pri utekanju je pri 2V na nič timmingu je Robitronic overloader ven metalo, saj je imel več kot 12A!!! To se mi pri nobenem motorju še ni zgodilo, da ga preko motor in funkcije nisem mogel utekati!!! ZVERINA, ki pa jo je potrebno pripraviti!

Torej nakup? Se splača? SE! Če vložiš še dodatne stroške v ščetke in fedre in če znaš vse to skupaj pripraviti na dirkanje. Prednost je sigurno v kovinkem zadnjem delu ohišja, saj je hlajenje mnogo boljše!

Prednost klasičnih ščetk je v tem da imam doma ogromen asortiment fedrc, ščetk, distanc, .... pa se lahko igram in s pomočjo motortesterja dobim željeno moč ali število vrtljajev!

Lep dan

Spletna stran · Napisal/-a **GODFATHER** » 09.02.2006, 12:05

Ščetke in fedre naročene!!!!

2 x V2 Motorfedern hart
1 x V2 Motorfedern MR03 mittel
1 x V2 Kohlen The edge sprint
1 x V2 Kohlen The edge enduro
1 x V2 enduro Kohlen

Lep dan

Spletna stran · Napisal/-a **GODFATHER** » 28.02.2006, 10:55

Romanova HARA: 289W in 57.000 obratov! BOmo mi uspeli imeti takšne motorje? Na koncu tudi to ni najbolj važno! Zmaga se v ovinkih, ter vse je v prstih! Je pa lažje če si pa na ravnini zelooooo hiter. To je nekakšna zmagovalna kombinacija.

To je bilo merjeno pri 8V!

Torej tiste vse motorje, ki sem jih z motortesterjem testiral pri 7,5V kot se to tudi mora in prišel do 240W - 250W so perfektni!

Tako smo ugotovili, da je Rheinard pri 250W, ki jih je dosegel brez problemov mnogo boljši kot moj Reedy, ki sem ga navijal, menjaval ščetke, fedre, ... in prišel do cca. 240-245W.

Po drugi strani pa se lahko vidi, da se tudi z navadnimi motorji da priti do željene vrednosti! Torej bo na koncu vse ostalo še zmeraj v rokah.

Torej podatki: 240-250W in 47.000 - 49.000 obratov, ter 210-240 navora

Torej so V motorji dober nakup. Če pa se še zraven dokupijo kakšne boljše ščetke in fedri, bo pa to letelo!!!

Da pa vas malo dregnem v ledvice, pa vam prilagam slike svoje zverine pripravljene za OPEN dirke!

Že brez sprednjega dokončanega dela in gum je zeloooo hiter!

Lep dan

Model Sport Maribor

Team Orion Revolution V2

Team Orion Revolution V2

Kdo je na strani