LRP CHALLENGE SLOVENIJA 2006

[GODFATHER]

57770
Ersatzanker 17x2 Turns für den LRP-HPI 17T Challenge Motor (57772) für 17T und Super Sport Challenge

58860
Ersatzanker Stock- / GTI-Challenge 23x2 Turns
UPE 5,90 € diamantüberdreht inkl Ankerröhrchen


Super! Sedj tudi tu obstajajo rezervni rotorji! Tako, da ne bo nujno kupiti 17T motor, če bi se rotor obrabil.

Vse v smeri cenejšega dirkanja!

Lep dan

[GODFATHER]

Pravilnik:
http://users.volja.net/prostor12/lrp.doc

Sedaj je zunaj tabela o merjenih vrtljajih in moči za mnogo tekmovalcev v Avstriji in je lepo videno, da se omenjenih vrtljajev in moči ne da preseči.

Ker je bil pravilnik narejen, še preden je bil LRP pravilnik narejen v Avstriji, sem sedaj spremenil pravilo:

Pri 23T motorjih je bilo po starem dovoljeno 150W in 25.500 vrtljajev.

Novi pravilnik, ki je enak LRP challengu drugod, pa ima:
133W in 26.000 obratov.

Tabela za primerjavo:
http://www.lrp-hpi-challenge.com/tabellen/messdat06.gif

Lep dan

[MaNe]

Tak, da ga stestiraš na Motor testerju, če ga pa nimaš pa ga pošlješ Dejanu in ti on to nardi.

[GODFATHER]

Tak, da ga stestiraš na Motor testerju, če ga pa nimaš pa ga pošlješ Dejanu in ti on to nardi.

Točno tako! Ali pa prideš na LRP CHALLENGE SLOVENIJA dirko, kjer bo motortester prisoten in se bo testiralo.

Testirali bomo čisto vsem in nardili tabelo, da boste lahko videli kaj se z vašim motorjem dogaja, kako dober je, kako enak je, .... kot vidite so na tabeli zelo dobri vozniki, ki pa nimajo najboljše motorje, torej razlike 5-10W in 500-1000 vrtljajev ne pomeni nič.

Tisti SABEDA sem bil jaz! Slabši podatki motorja pa na koncu 10 mesto od 32 prijavljenih.
http://users.volja.net/tc4_driver/HPI.pdf
http://public.carnet.hr/za-mod/phpbb/vi ... .php?t=404

Lep dan