4.03.07,elektro trening ktl ljubljana

[miha25]

v nedeljo,
pricetek ob 10.00
vse elektro kategorije,
vkolikor bo interes naredimo se dirko.

urnik,
10.00 ciscenje proge
10.30 sestank, testiranje z merjenjem krogov 2 uri,
13.00 tekma /2 krat kvalifikacije in 1 krat finale/ oz po dogovoru,
startnine ni,
prijave na pm /ime in priimek/ osnovna frekvenca/ rezervna frekvenca/pa karegorija za dirko/17,23 ali touring/
"elektrike bo samo za 12 polnilcev / kak akumulator dobrodosel/


p.s. obvezna oprema metla! pa 2 eura za bencin agregata...
lep povdrav!

[DMX]

Respect !

Upam, da bo vreme. See yaaa !

Lp

[ferrarilover]

Itak se vidmo


LP
Miha

[GODFATHER]

Naša ekipa to nedeljo trenira v Krapini, kjer se pripravljamo za LRP HPI Challenge ki bo 22.4.2007, kot za ostale dirke, ki bodo tam.

Imamo plan trenirati naslednjo soboto v Moracu, kjer predstavljamo nove Cyclone modele, ter v nedeljo v Zagrebu, da pripravimo avte na najboljše nastavitve in kjer bomo testirali bomo tudi nove BK sisteme podjetja LRP, kot tudi njihove factory team baterije.

Zna se zgoditi, da pa bomo testiranje v Krapini prestavili na naslednjo soboto in v tem primeru pridemo v Ljubljano.

Do konca tedna bomo skupaj uskladili plane in se mogoče vidimo.

Odvisno od sponzorjev, kje bomo takrat trenirali, saj le ti od nas zahtevajo določene treninge skupaj z njimi, saj le tako lahko pridejo do rezultatov, katere posredujejo naprej.

Veliko voznikov je že potrdilo njihovo udeležbo na treningih (fink, hutter, meissl, ....).

Lep dan

[Lojz]

Po prvih dveh treningih v Krapini in enem v Moracu z rezultati še nismo najbolj zadovoljni, bila pa je težava predvsem v temperaturi zraka in asfalta. Nove gume predpisane za LRP-Avstrija 30R se obnašajo precej nekonstantno. Oprijem na začetku je katastrofalno slab z številom krogov pa konstantno narašča. Testirali smo tudi nove baterije Intellect 4200 World Champion praznjene z 35Amp, ki so kljub nizkim temperaturam pokazale svojo kvaliteto.

LP

[Scythe]

Po prvih dveh treningih v Krapini in enem v Moracu z rezultati še nismo najbolj zadovoljni,LP

Hvala enako .. vzrok še ne znan ... verjetno star avto TC3FT ..mogoče kaj drugega težko kaj rečem

-Na naslednji trening grem z TC4 FT (vsemogoče edition )
-pozitivno me je presenetila nova Moore edition MAZDA 6 ki se je v dolgih hitrih ovinkih odlično obnesla že na TC3 upam da bo skozi šikane TC4 v kombinaciji z novo karoserijo še nekoliko hitrejši ..več sporočim po testiranju..zelo pomembna je tudi pravilna izbira slojlera, spet odvisno od proge ....

-Sam set-up se od moraca do krapine kar razlikuje .. zanima me kako bo v Zagrebu ..verjetno spet kaj novega
-Nove gume 30R so manj kvalitetne, zato nam ne dopuščajo natančne vožnje in najhitrejših krogov.

-Celice IB 4200 WC ...so kot pričakovano ODLIČNE neverjetni pospeški in zadovoljiva končna hitrost ! Posvetili smo se 17 T motorjem in jih z pomočjo nekaterih avstricev po več kot 4h dela dodobra navili.

-komaj čakam na nedeljo pa naj bo to Krapina ali KTL ... .LP se vidimo !

[lenko]

Hm, interesantno, mogoče bom prišel sprobat novega Ciklončka .
Pridem samo v primeru, da dobim akumulatorje.

PS
Proda kdo dva nova paketa 4200 celic.

[sheet-boy]

Sigurno pridem, za cuker in vodo pa lahko tudi kaj prispevam.

[miha25]

uuuu lepo, jest bom za merilni sistem poskrbu pa za administracijo, pa seveda vozu bi tut rat!!!! tko da ce bi radi pocukral super!!! jest sm za! l.p.

[ferrarilover]

Se bi dalo zvedeti koliko je prijavlenih...
Glede cukranja sem tudi jaz za samo nevem s čim bi cukral ...


LP
Miha

[miha25]

prijavljenih za enkrat 7 samo računam da bodo eni pršli brez prijave :/
Pa vse en prosm da bi sporočil na pm ....

Cukra se z vodo pa cukram 10 l 1 kila cukra (pa šprica za plevel ... natanko da se bo posušilo....!!!!!!!)

l.p.

[__666__]

Kako je uspel trening

[miha25]

Pogledat bi pršu.... fajn je blo sončno vreme, eni so bli v hribih eni na sprehodih, pa še kje,

Letos bo gotov hpi lrp hud.

[GODFATHER]

Pogledat bi pršu....

Točno!samo oni so verjetno bili na Tamiya dirki!

Lep dan

[__666__]

Bi prišel, z veseljem, pa še nimam baterij in ničesar

Dejan, ti si car

se vidimo 18.3

[GODFATHER]

Dejan, ti si car

Končno si spoznal!

Lep dan

[__666__]

Bog ti dej zdravja

[maja]

Pogledat bi pršu....

Točno!samo oni so verjetno bili na Tamiya dirki!

Pozdravljeni,

kakšen je namen takšnih postov Dejan? Obdrži zase prosim. Napisano je bilo v smislu da smo ga pogrešali.

Bilo je super. Zjutraj mokro, od metle (novi model Ne dela) sem fasal žulj;) No edini na progi po lužah z nezaščitenim regulatorjem in BK motorjem sem odvozil brez težav; model je bil po končani preizkušnji kot vzet iz morja. Seveda je deloval BP.

Ko so luže malenkostno izginile so tudi ostali šli trenirat a je takoj odpovedal en LRP regulator... Prehitro na progi. Kljub temu da je bil prilepljen na najvišji del šasije. Ni bilo povsem suho, občutljivost teh novejših regulatorjev pa je katastrofalna...kot ugotavljamo iz dneva v dan.

Ob pribl. 13. uri je bilo sončno, vroče, proga se je osušila. In vozili smo na vsake 15 minut. Zabava in hobi, super. Vozili smo vsi s starimi celicami, ker novih že dolgo nismo nabavili. Oprijem z gumami je bil katastrofalen, vozili smo pene. Upam da bo sončno na prvi dirki LRP, tako da bo možno povsem očistiti in pocukrati progo, tako da boste lahko vozili tisti, ki želite grip. Za tiste z manj opreme pa bo verjetno bolj konkurenčno in boljše če se proga ne pocukra.
Na takšni necukrani podlagi tisti z novo opremo ne bodo pridobili veliko. V idealnih (pocukranih) okoliščinah pa seveda ogromno.

Z miho25 sva ugotovila še to, da avstrijci (nekateri) imajo težave s sestavljanjem avtov. Tako kot s pripravo motorjev...

l.p.

Boštjan Vintar

Topspeed d.d.

[GODFATHER]

- regler je crknil ker je bil to regler za 1:18 avtomobile in je motor bil premočan zanj, sicer pa se naj ne bi vozilo z nezaščitenimi reglerji po mokri progi, tudi z ostalimi električnimi komponentami.
- če kdo zna nemško (dve do tri besede) še ne pomeni da je avstric.
- glede priprave proge pa ti ne skrbi, ker bo za to poskrbel organizator.
- če znaš narditi setup, lahko gume tudi v slabih pogojih nudijo veliko oprijema.

Lep dan

[maja]

Pogledat bi pršu....

Točno!samo oni so verjetno bili na Tamiya dirki!

Pozdravljeni,

kakšen je namen takšnih postov Dejan? Obdrži zase prosim. Napisano je bilo v smislu da smo ga pogrešali.

Bilo je super. Zjutraj mokro, od metle (novi model Ne dela) sem fasal žulj;) No edini na progi po lužah z nezaščitenim regulatorjem in BK motorjem sem odvozil brez težav; model je bil po končani preizkušnji kot vzet iz morja. Seveda je deloval BP. Ostali so se držali navodil proizvajalcev (nekaterih) (ne vozi po mokrem, ne vozi kadar je visoka vlažnost, ne uporabljaj v drugih aplikacijah kot v modelih avtov, uporabljaj samo v idealnih okoliščinah, ne vozi po prašnem, ne stiskaj gas v prazno, manj ko voziš dlje bo deloval,...).

Ko so luže malenkostno izginile so tudi ostali šli trenirat a je takoj odpovedal en LRP regulator... Prehitro na progi. Kljub temu da je bil prilepljen na najvišji del šasije. Ni bilo povsem suho, občutljivost teh novejših regulatorjev pa je katastrofalna...kot ugotavljamo iz dneva v dan.

Ob pribl. 13. uri je bilo sončno, vroče, proga se je osušila. In vozili smo na vsake 15 minut. Zabava in hobi, super. Vozili smo vsi s starimi celicami, ker novih že dolgo nismo nabavili. Oprijem z gumami je bil katastrofalen, vozili smo pene. Upam da bo sončno na prvi dirki LRP, tako da bo možno povsem očistiti in pocukrati progo, tako da boste lahko vozili tisti, ki želite grip. Za tiste z manj opreme pa bo verjetno bolj konkurenčno in boljše če se proga ne pocukra.
Na takšni necukrani podlagi tisti z novo opremo ne bodo pridobili veliko. V idealnih (pocukranih) okoliščinah pa seveda ogromno.

Z miho25 sva ugotovila še to, da avstrijci (nekateri) imajo težave s sestavljanjem avtov. Tako kot s pripravo motorjev...

l.p.

Boštjan Vintar

Topspeed d.d.