Modeli pylon 400

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 27.08.2004, 20:29

rajsi nebi, da ga nebom v vrecki domov nesel


Tudi jaz sem mislil podobno, tako da se je gradnja kar zavlekla, ker sem mislil da ga bom po prvem štartu kar razsul.
Ampak v resnici je tole en zelo prijeten modelček za letenje. Sploh ni zahteven!
Ko sem ga prvič vrgel, sem že po prvem konkretnem zavoju že veselo vriskal od radosti!! 8) :D

Ne se bat takega modela. :cry: ..je bez veze...saj je leteti s takim modelom (seveda v vidnem dosegu) pravi užitek !! :D :D :D :D

LP Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a alien » 27.08.2004, 22:29

Uff ga seka...Pa kar med hisami, jaz si nebi upal...Vsaj ena veliiiiika cistina za zacetek hehe
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a alien » 04.09.2004, 23:19

Evo se mojega Sprinta!

Danes sem ga koncal in si rekel, pa kaj hudica je to za neka zver, saj je avijon in ga sel kar sam krstno leteti :twisted:

Po prvem startu je samo malo opletal sem ter tja in ni bilo nic kaj...Po drugem startu sem ugotovil da ga je treba malo mocneje zalucat, saj z Guntherjem ne doseze takoj primerne hitrosti.

Malo mocnejsi met Damaca in WOOOOOOW. LETII!!!!!! Kaksno navdusenje!

Skoda da je bila ze skoraj tema in sem tako odpeljal samo nekaj ucnih krogov in dvakrat vzlet/pristanek!

Je pa sel na 20%-30% gasa se vedno zelo hitro, prav drzal se je v zraku.

Setup:

MegaX Speed 400/6V
LiPo Thunder Power 7.4V/2100mAh
Gunter elisa
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 05.09.2004, 10:59

Bravo Alen!

Kar lepo postopoma stopnjevati hitrost, pa bo!

Kako je pri pristanku? Ali model lepo vleče pri tleh?
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 05.09.2004, 11:11

Mah ne sprasuj....Dam gas skoraj na nulo pa se se kar vlece po zraku :)
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a brane » 06.09.2004, 07:23

Saj ne rečem, za začetek ok, ampak na takle model pa Gunter res ne paše 8)
Uporabniški avatar
brane
Naš človek :)
 
Prispevkov: 360
Pridružen: 28.01.2003, 23:44

OdgovorNapisal/-a alien » 06.09.2004, 10:04

Hja za zacetek bo Gunther kar OK! Pa kar vidim kako se 4,7x4,7 lomijo pogosto! Izkusnje?
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a matjaz_c » 06.09.2004, 16:34

alien
Koiko povprečno traja let z tem pogonom?
lp Matjaž
matjaz_c
Naš človek :)
 
Prispevkov: 106
Pridružen: 27.05.2004, 19:22

OdgovorNapisal/-a alien » 06.09.2004, 20:04

Joj moram se zmeriti, nikoli se nisem letel do konca baterije.

Eno vprasanje! Zelim zamenjati servo za visino. Izbiram med:

22x8,8x17mm Jamara XT Pico - 1,3kg (kar je prakticno enako obstojecemu 9g)
21,8x11x19,7 Jamara XT Atom - 1,0kg

Verjetno bi 1kg bilo premalo ali?
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 06.09.2004, 21:28

Kaj je problem pri višinskem servotu? Ti grejo akuji težko notri?

Meni pride 9 gramski za višino notri čisto OK. Nisem še zmontiral. Sem pa delal nekaj na servotu za elerone čez vikend HS-60 in tistih par gramov več bo sigurno pri višji hitrosti bolj ziher.

Več slik in besed kmalu v debati "Gradnja Sprinta"
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 06.09.2004, 21:30

Po sirini ga komaj noter spravim, da se rocica serva ne naslanja na rob. Pa mislim da bo tisti 1,3kg kar super zadeva...1kg si ne upam...
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 06.09.2004, 21:33

Hmm, bom videl kako bo. Jutri vgradim servo pa da vidimo.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 06.09.2004, 21:35

Miha kaksen prop kaj priporocas..Vec ali manj vsi uporabljate 4,7x4,7 jaz bi pa kaksnega zlozlji8vega probal...Kaksna ideja?
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 06.09.2004, 21:40

Glede propov ti lahko povem, to kar sem tu v tej tematiki že napisal:

Na VIPU pri ~360 g se 4.7 cam TEŽKO zlomi. Model pristaneš v visoko travo in to je to. Se mora res nekaj hudo ponesrečiti, saj model pristaja pri prevlečenem letu in v ground efektu res počasi!

Sicer pa so bolj trpežni APC propelerji, čeprav so malo dražji.

Moj Sprintek pa bo prišel nekje ~260g in tam bo pa res težko kaj zlomit
:P :wink:
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 09.09.2004, 20:20

Hehe,

..Na VIPU pri ~360 g se 4.7 cam TEŽKO zlomi


Danes sta šle dve elisi. AMPAK! Se mi smeji še vedno... kajti končno sem pilotiral VIPa!

Rahel vetriček in Jurete je odpeljal prvo današnjo vožnjo in strimal model. In prvih nekaj nizki prehod je bilo res HITRIH 8)

Na Krtini so pokosili travo pred kratkim in pri pristanku se je zgodilo, kar se je moralo zgoditi. Model je priletel nekoliko bolj na nos, sicer počasi, vendar se ni zapeljal po travi ampak obstal na mestu. Elisa kaput..

Nič zato, sem imel še eno, ta bolj izi varianto (manj naklona). No in drugi polet sem razen vzleta in pristanka večinoma sam prepilotiral. Kaj hitro sem iz polovičnega plina prišel na polnega in najprej naredil nekaj res velikih šolskih krogov, se seznanil na ustrezni višini kako se model obnaša pri nizki hitrosti (res je "igrača" ;) , kasneje pa sem že začel voziti navidezni trikotnik. In moram reči, da mi je še kar dobro šlo, vedno nižje pri tleh ... ... Ampak zeblo je pa vedno bolj in polet je zopet končal Jure, žal spet s polomljeno eliso.

Torej

Kaj je torej vzrok, da smo sedaj kar dve elisi zaporedoma polomili?

Vsekakor kot prvo zelo nizko pokošena trava in dokaj težke razmere pri pristajanju - bočni veter. Kot drugo pa verjetno dejstvo, da se je plastika osušila in postala bolj krhka!

Rešitev - spodnja slika :twisted:

Hranjenje elis v kozarcu za vlaganje stalno pod vodo. Pred uporabo se jo vzame ven in namontira. Izkušeni modelarji preizkušeno pravijo, da se potem manj lomijo!

Bom poročal!
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a Vombat » 09.09.2004, 20:49

lol kva se bodo še spomnili.

Miha ti ki se bolj spoznaš mi povej nekaj prosim. Pred parimi dnevi sem pristal preveč na nos in na hitro in je propeler ostal še cel, os motorja se je pa zvila. Malo sem jo zravnal. Je že zdravo uporabljat tak motor? Sicer sem ga zamenljal, samo škoda se mi ga zdi stran vrčti.
Uporabniški avatar
Vombat
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 29.07.2004, 13:56
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a mihah » 09.09.2004, 20:51

Za silo bo, samo pri pylonu je to, da voziš bolj ali manj venomer na max obrate.

Če ne "ruži" preveč, ga uporabljaj, dokler bo sprednji ležaj držal. Ko bo imel zrak bo res začelo "rožljati", da bo groza, problem je potem lahko, ker lahko tak motor povzroča preveč motenj.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 09.09.2004, 22:04

Danes sta šle dve elisi

Dobrodošel v klubu !!!
LP Mitja

P.S.: Meni so se propelerji lomili pozimi (mrzel in suh zrak) ko sem pristajal na zamrznjen sneg.
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a Intruder » 09.09.2004, 22:14

Hmmmm...lepa zbirka ultralajt!

Če bi jaz imel vse propelerje, ki sem jih že polomil, bi izgledalo kar slično. Najbol so se mi lomili "dragi kot žafran" APC SLow flyer propi! Piper nikakor ni znal pristati na kolesa. Vedno se je kucnil, in na mojo "srečo" je propeler stal vedno vertikalno! :?


Lep pozdrav!


Jan
Slope soaring is the way of life! (J.P.)
Uporabniški avatar
Intruder
Forumski veteran
 
Prispevkov: 531
Pridružen: 25.08.2004, 23:34
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 09.09.2004, 22:23

Ja, še bom lomil elise. :)

Ampak, vseeno bom MIBO še enkrat pobaral naj že enkrat dobi ta male APCje!

Recimo 4.5 x 4.1 je fleten prop, ki bi šel nemodificiran na 400 Race na 2S Konion.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

PrejšnjaNaslednja

Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost

cron