Riva Sensor, komercialni tekmovalni model za F5J 400

Vse o modelih letal na elektro pogon ...

Moderator: blisk

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 03:06

Še nekaj podrobnosti. Čeprav se vidi na slikah kot totalna štala, hja, bodoči lastniki Senzorja, boste pol svoje pokazali ;)
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 03:08

Pa še ena za konec.
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 02.10.2004, 09:06

@ Miha

A lahko z eno fotko pokažeš kaj razen vijakov še drži krilo k trupu

TNX
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Vombat » 02.10.2004, 09:08

Gre pa res vse na knap. Zelo me zanima kako se to obnese v jadranju. Bolje kakor zdajšnji dvometrski velikani?
Uporabniški avatar
Vombat
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 29.07.2004, 13:56
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 09:12

Ja, Mekgajver, bom naredu slikce. Sta dva lesena štifta spredaj.
Ne deluje mi preveč varno, ampak če pomislim na Parkyja na tisti bogi alu štift pa zdrži. ;)

Jadranje ... poročam!
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 02.10.2004, 09:12

McGajver je napisal A lahko z eno fotko pokažeš kaj razen vijakov še drži krilo k trupu....

Po moje ima vsaka polovica krila spredaj po en zatič (čepek, štift), ki se zatakne v ustrezno luknjico v kabinskem delu modela v tistem sprednjem delu ki zaobjame prednji rob krila. Na sliki od komponent, se na krilu vidi ena mala bela izštrlina..ki mi deluje kot zatič.

Mitja

EDIT !

Sva pa oba z Mihom v dvanajsti minuti oddala vsak svoj post. Hmm... spet sem uganil!

Pri nas je sedajle gosta megla...ko pa se dvigne....bomo videli kak dan nas bo pozdravil.
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 09:19

Ja točno tako Mitja :)


Pri nas je tudi megla. Sej bi se dalo probat že, samo mam oddajnik na polnilcu, včeraj sem tolk probaval... :D
Nimate dovoljenj za ogled prilog tega prispevka.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a alien » 02.10.2004, 10:59

Ja spet bo veselica z zlaganjem komponent vidim :wink:

Decki serjete ga s to meglo, boste morali k nam na Stajersko pa bo, tukaj je ze davno primerno za letenje :P
We are all made of stars...
Uporabniški avatar
alien
Naš človek :)
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 09.05.2004, 11:15
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 14:29

JUPI! Model je poletel nekajkrat in je še v enem kosu 8)


Vtisi:

- Motor vleče malo statike, nisem navajen, vzpenjanje je zato možno le s HITROSTJO in ne "vinkelnom"
-Prenos SE SLIŠI da je! :twisted:
- Model jadra za svojo maso odlično.
- Neverjetno je občutljiv na spremembe v zraku, takoj zaznaš termiko 8)
- Se obnaša čisto drugače ... kot da bi bil začetnik, jovo na novo vse. To bo še pestro.

Sledi:

Fino trimanje, odkloni krmil, težišče

Naslenjo sezono - plan:
Nov reduktor, propeler 11 do 13 col oz. kolkor gre pač gor

& MNOGO TRENINGA! :wink:
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 14:35

Še: Flap je "nor". Kot ročna! Na začetku sem bil tako presenečen, da sem pozabil dat višino dol.

Model še rahlo pumpa. Ampak bom že spedenal. Težišče imam točno na sredini palice 70 mm. Priporočeno 65 do 75 mm.


VIDEO - okoli 3 MB vsak. Prvi gre nekako tako

Met iz roke: Napetost - tišina - sprostitev - veselje :)

Hvala Matjažu :)

http://www.modelarji.com/upload/senzor1.avi
EDIT (namesto z je s ; )
http://www.modelarji.com/upload/rivasensor0005.MPG
Zadnjič spremenil mihah, dne 02.10.2004, 15:01, skupaj popravljeno 1 krat.
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 02.10.2004, 14:41

@ Miha
drugi link ti ne dela

A si mogoče že kakorkoli ugotovil kaj za en profil je na krilu :?:
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 15:02

Profila nisem gledal. Če koga zanima si bo moral to v živo pogledati...

Jaz se bom ubadal z letenjem :)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

Jadralec in pol!

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 17:56

No, vračam se z letenja za hišo.

Sensor je delikatna zadeva. Namreč za jadranje potrebuje ta pravo zverzirano rokico. Vaja, vaja, vaja. Ampak doslej sem ZELO zadovoljen. Kako fajn je bilo pobirati nulce, ene dvakrat sem zavil v rahli termiščni steber in res, kako gre model elegantno.

Model je občutljiv. Precej bolj kot sem vajen dosedanjih modelov. Res, morda so odkloni malo veliki, vendar so kdaj pa kdaj potrebne tudi skrajne lege.

Pri pristajanju mi je najbolj všeč, ker model vleče in vleče. Pristajanje "bumf" sem že tudi osvojil. Konstrukcija je res mišljena zato.

Hitrost - model sem napilil s 100 m, da je začelo že žvižgat. In elegantno se potem tudi odzove. Nič agresivnosti.

Lupingi aka krompirji ... ni blema, krilo drži.

Kar me je presenetilo - prodornost krila in vztrajnost. Res neverjetno kako malo izgub ima model, ko z veliko hitrostjo spet začenjaš nabirati višino.

Ostra je meja ko omahne. Težišče bolj spredaj - se še da prej hitro predvideti, ampak ko začneš dajat težišče nazaj pa postane kritično. Ampak če se pelješ elegantno z malimi pomiki se ti model odloži z res lepim jadranjem. In tako je prav.

Kar me dosedaj najbolj moti je hrupnost prenosa. Bo treba naresti orenk servis. Ko sem model z motorjem peljal navzdol je hrup izginil, ko so se obrati dvignili nad eno mejo. Izgleda da ima pretirano zračnost med zobčeniki. Bom poročal.

Če potegnem črto pod današnjih ca 10 letih povprečno okoli 5 do 6 minut:

Model JE tisto pravo. Samo vaja manjka :)
Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a mihah » 02.10.2004, 18:11

Sakura Racing XI Sport Master (Endurance, stock, mild modified, modified), Hyper GTB E, Tekno EB48, itd...
Uporabniški avatar
mihah
Forumski odvisnež
 
Prispevkov: 2683
Pridružen: 22.11.2002, 17:04
Kraj: Mengeš

OdgovorNapisal/-a Vombat » 02.10.2004, 20:42

Miha in kako misliš da bi se obnesel v tekmovanju z večjimi brati? Bolje ali slabše?
Uporabniški avatar
Vombat
Naš človek :)
 
Prispevkov: 340
Pridružen: 29.07.2004, 13:56
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 02.10.2004, 20:44

Vombat napisal/-a:Miha in kako misliš da bi se obnesel v tekmovanju z večjimi brati? Bolje ali slabše?


Od takega modela so veliki bratje že bili "tepeni" :shock:
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 02.10.2004, 21:53

Mc Gayver je vprašal: "A si mogoče že kakorkoli ugotovil kaj za en profil je na krilu"

Meni se zdi zelo podoben (po fotografijah sodeč) MH 42 ali 43, HN 163, S2062, RG 14 ?!

LP Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a MC GAYVER » 02.10.2004, 22:31

ultralajt napisal/-a:Mc Gayver je vprašal: "A si mogoče že kakorkoli ugotovil kaj za en profil je na krilu"

Meni se zdi zelo podoben (po fotografijah sodeč) MH 42 ali 43, HN 163, S2062, RG 14 ?!

LP Mitja


sej to PODOBEN to je blem jest sem ga po rokah valjal pa se je težko odločit bi bilo prov resno za pogledat kaj slovak zida . Zadeva namreč hudo interesantno leti (videl v zelo slabih razmerah :lol: )
Uporabniški avatar
MC GAYVER
Stara sablja
 
Prispevkov: 1522
Pridružen: 06.03.2003, 18:18
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a ultralajt » 03.10.2004, 09:03

Če ima(š) Miha možnost poskenirati korenski del krila in mi pošlje, ali pa če se naredi res dobro fotografijo profila krila (slikano precej od daleč pravokotno na profil in s pomočjo optičnega zooma, da so popačenja čim manjša), potem si upam s pomočjo računalnika "razkrinkati" profil!

LP Mitja
Uporabniški avatar
ultralajt
Forumski veteran
 
Prispevkov: 913
Pridružen: 07.04.2004, 16:35

OdgovorNapisal/-a belovic » 03.10.2004, 13:29

MH 42 ali 43, HN 163, S2062, RG 14 po moje ze niso :idea: :idea: :idea:
tudi sam sem ga malo preslatal in ce se dobro spomnim ima profil za polozajem max. debeline ravno dno.... sprednji del je pa kar lepo ''zasiljen''
Uporabniški avatar
belovic
Naš človek :)
 
Prispevkov: 279
Pridružen: 14.01.2003, 17:35
Kraj: CRO

PrejšnjaNaslednja

Vrni se na Elektro..

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov

cron